Железнодорожное колесо

Номер патента: 1343243

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Учаев

МПК: G01B 11/08

Метки: время, движения, диаметра, железнодорожного, катания, колеса, круга, состава

...во время движения.Устройство содержит измерительный рельс 1 со сквозными отверстиями 2 6, расположенными последовательно вдоль рельса, первый источник 7 света и первый фотолриемник 8, а также смещенные вдоль рельса 1 относительно них второй источник 9 света и вторые фотоприемники 10 и 11. Фотоприемники 8, 10 и 11 и источники 7 и 9 света расположены от рельса 1 со стороны, противоположной опорной поверхности 12 рельса 1, сквозные отверстия 2 - 6 в рельсе расположены н плоскости, перпендикулярной его опорной поверхности 12, оптические оси 13 - 17 источников 7 и 9 света и фотоприемников 8, 10 и 11 проходят через соответствующие отверстия 2 - 6 так, что оптические оси источника 7 света и фотоприемника 8 пересекаются в точке 18, а...

Номер патента: 1315077

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Богданов, Жуков, Князев, Машнев, Микеров

МПК: C21D 9/34

Метки: восстановления, катания, колес, поверхности, профиля, рельсового, транспорта

...генерато 25 ром мощностью 100 КВт частотой 2500 Гц с помощью днухвиткового ин - дуктора, выполняют многоимпульсный нагрев металла поверхностного слоя колеса: под первым витком индуктора до 830 С со скоростью 170 С/с и после охлаждения на массу холодного колеса через 5-6 с нагрев под вторымо витком индуктора до 690-700 С,.В конце промежуточных превращений 35 выполняют ускоренное охлаждение, в результате чего обеспечивается твердость поверхностного слоя НВ 300-320 на глубине до 3 мм.После термообработки произноцят 40 механическую обработку изношенных поверхностей катания колес, например иа колесотокарном станке.Устанавливают зазор между первым витком индуктора и обработанной по верхностью катания колеса, например 5 мм, для...

Номер патента: 1420041

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Богданов, Будюкин, Иванов, Машнев, Продан, Урушев

МПК: C21D 9/34

Метки: восстановления, катания, колес, поверхности, профиля, рельсового, транспорта

...жеразмера по кругу катания, что и доремонта, имея термоупрочненный слойметалла равномерной твердости 350380 НВ и глубиной распространенияот поверхности катания, большей илиравной величине установленного предельного износа 1 5 по всей длине профиля,1 При восстановлении по известному способу для обеспечения глубины термообработанного слоя (8 мм) на заданную твердость (340-360 НВ) устанавли . вают минимальный зазор между индуктором 10 и поверхностью 12 катания колеса (3 мм),который имеет это значение в сечении А-А, расположенном ближе к фаске обода, а не на круге катания (фиг.4). По длине профиля величина зазора е неравномерна, на круге катания - 4 - 5 мм, на радиусе перехода поверхности катания в гребень - до 11-12 мм. На индукционной...

Номер патента: 1560054

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Герберт

МПК: B21H 1/06, B23P 6/00

Метки: восстановления, железнодорожного, колеса, профиля, состава

...участок избыточногоматериала на восстановленном данньиспособом профиле Ь колеса.В процессе эксплуатации колес железнодорожного подвижного составапроисходит существенный износ колесв зоне гребня колеса. При этом гребень колеса может деформироваться радиально наружу даже за пределы исходного профиля 1 . При этом участок сопряжения гребня колеса с поверхностьюкатания изнашивается и деформируетсятак, что толщина гребня колеса уменьшается. Уменьшение толшины гребня колеса вследствие износа и деформацииприводит к тому, что полученный изношенный профиль 8 расположен с радиальным смещением вовнутрь относительно исходного профиля 1, Восстановленный профиль 6 должен быть расчитан с учетом имеющегося в распоряжении после эксплуатации колеса объема...

Номер патента: 70522

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Козийчук

МПК: B60B 17/00, B60B 21/02

Метки: бандаж, железнодорожного, колес, подвижного, состава

...с выкружкой бандажа у его гребня, а с другой стороны - с прямой, параллельной оси бандажа,Согласно изобретению дуга очерчена радиусом 485,5 мм из центра, смещенного наружу относительно средней плоскости бандажа, а длина ее проекции на ось бандажа равна 50,31 мм.На чертеже схематически изображен профиль предлагаемого бандажа.Поверхность катания бандажа на участке а - с очерчена по дуге круга радиусом Р, равным 485,5 мм, и сопряжена в точке с с выкружкой бандажа у его гребня, а в точке а с прямой а - а, параллельной оси бандажа,Центр дуги а - с смещен наружу относительно средней плоскости бандажа, проходящей через ось у - у, на величину 1, равную 24,24 мм, Длина проекции дуги на ось Х - Х бандажа равна 50,31 мм. Уклон поверхности катания...