Способ регулирования наддува
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Юо 123374 Класс 46 аа, 23СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П М. Мерлис, М. И, Репин, ф. А, Щеглов, П. С. Моргулис,М. Г. Шифрин, В, Г. Перфилов и Б, В. Лазарев СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАДДУВА МНОГОЦИЛИНДРОВЫХДИЗЕЛЬНЫХ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК Заявлено 7 апреля 1958 г. за М 596715/25 в Комитет по делам изобретенийи открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений М 20 за 1959 г.Описываемый способ регулирования наддува многоцилиндровых дизельных силовых установок, состоящих из воздушного компрессора, турбины привода компрессора с секционированным сопловым аппаратом, работающей на выхлопных газах, и поршневого переключающего аппарата, позволяет приблизить число оборотов ротора компрессора к постоянной величине при различных ра"ходах воздуха и обеспечивает устойчивость работы компрессора на переменных режимах.В этих целях переключение цилиндров дизеля на одну или две секции турбины осуществляют при одновременном изменении закрутки неподвижного направляющего аппарата воздушного компрессора.На чертеже показана схема многоцилиндровой дизельной силовой установки.Многоцилиндровый дизель 1 установки работает со слсдукнцим чередованием работы его цилиндров: 1 - 6 - 2 - 4 - 3 - 5.Турбина 2 привода компрес:"ора имеет сопловый аппарат, разделенный на две секции, каждая из которых питается от самостоятельного выпускного трубопровода, к которому подключена половина цилиндров дизеля. Компрессор имеет невращающийся направляющий аппарат с поворотными лопатками 3 и диффузор с большой протяженностью безлопаточной части. На чертеже обозначены: позицией 4 - масляные "ервомоторы, позицией 5 - узлы поршневого переключающего аппарата, стрелкой б - подвод масла к распределителю и сервомоторам, стрелкой 7 - слив масла из сервомоторов, стрелкой 8 - направление движения сжатого воздуха из компрессора в ре"ивер двигателя, стрелкой 9 - отвод отработавших газов.М 123374 Предмет изобретения Способ регулирования наддува многоцилиндровых дизельных силовых установок, состоящих из воздушного компре"сора, турбины привода компрессора с секционированным сопловым аппаратом, работающей на выхлопных газах и поршневого переключающего аппарата, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью приближения к постоянному числу оборотов ротора компрессора при различных ра ходах воздуха и его устойчивой работы на переменных режимах, переключение цилиндров дизеля на одну или две секции турбины осуществляют при одновременном изменении закрутки неподвижного направляющего аппарата воздушного компрессора. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. Г. Голандский Гр. 194Информационно. издательский отдел.Объем 0,17 п. л, Зак, 7853 Поли. к иеч. 28.1 Хг.Тираж 750 Цена 25 коп. Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.При работе дизеля на полной мощности турбина 2 привода питается от всех цилиндров через оба трубопровода. Лопатки 3 не создают закрутки воздуха на входев рабочее колесо;При переходе дизеля на впалые обороты или малые нагрузки, когда из-за уменьшения подвода тепла турбина должна была бы уменьшить обороты и. следовательно, должно бь 1 ло бы уменьшится давление наддува, весь газ подается к трубине через одну секцию соплового аппарата путем подключения всех цилиндров дизеля на один выну"кной трубопровод дизеля. При этом число оборотов турбины может сохраняться на требуемом уровне. Одновременно с этим поворачиваются лопатки 3 направлпощего аппарата воздушного компрессора, создавая закрутку воздуха на входе в компрессор.Таким образом, сохраняется примерное постоянное чи=ло оборотов ротора компрессора при различных расходах воздуха без выхода в зону неустойчивой работы компрессора.
СмотретьЗаявка
596715, 07.04.1958
Лазарев Б. В, Мерлис П. М, Моргулис П. С, Перфилов В. Г, Репин М. И, Шифрин М. Г, Щеглов Ф. А
МПК / Метки
МПК: F02D 23/00
Метки: наддува
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-123374-sposob-regulirovaniya-nadduva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования наддува</a>
Приспособление в паровозах для использования паровых цилиндров в качестве воздушного насоса, с целью подачи воздуха в главный резервуар воздушного тормоза
Номер патента: 6145
Опубликовано: 31.08.1928
Автор: Ромашкин
МПК: B60T 15/36, B60T 17/00
Метки: воздуха, воздушного, главный, использования, качестве, насоса, паровозах, паровых, подачи, резервуар, тормоза, целью, цилиндров
...15 в тройной клапан, 1 б в выв наружу 17 в соединен с котлом, 18 - вы. вод наружу,Между паровыпускными отверстиями цилиндров паровоза и главным резервуаром 10 соединительного трубопровода устанавливаются клапаны а, р и т. Клапан а сна. бжен на свободном конце хвостовика 4 поршнем 2, который нахо. дится с одной стороны - под воздействием пружины. С другой стороны поршень 2 находится (в случае подачи воздуха в главный резервуар) под давлением атмосферы, через посредство крана 3, при чем паровыпускные отверстия цилиндров паровоза соединяются через обратный клапан р с главным резервуаром 10, для подачи паровыми цилиндрами, работающими как воздушные насосы, воздуха,который используется для тормо.жения, Воздух не подается в резервуар 10,...
Аппарат для очистки воздуха и газов от пыли
Номер патента: 882561
Опубликовано: 23.11.1981
Автор: Паршин
МПК: B01D 45/14
Метки: аппарат, воздуха, газов, пыли
...аппарат, осевой разрез; на фиг, 2 - разрез А-Ана фиг. 1,Аппарат состоит из корпуса 1, вкотором установлен воздуховыпускнойпатрубок 2. К воздуховыпускному пат Орубку с возможностью вращения поддействием реактивных сил воздушногопотока крепится фильтрующий элемент3, включаюший тооцевой диск 4, верхний диск 5 с отверстием и лопатки 6.В нижней части корпуса аппарата соосно фильтрующему элементу расположенвоздухоподающий патрубок 7 с козырь-,ком 8 и отверстиями 9 под козырьком,Патрубок 10 подачи жидкости расположен в плоскости, касательной к фильтрующей поверхности. Для удаления жидкости и шлама имеется патрубок 11.Кромка патрубка 7 располагается отторца элемента фильтрующего 3 по осина расстоянииАппарат работает следующим образом.Воздух...
Радиальная турбина для наддува двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1746008
Опубликовано: 07.07.1992
Автор: Шурипа
МПК: F01D 9/02, F02B 37/00
Метки: внутреннего, двигателя, наддува, радиальная, сгорания, турбина
...направлению вращения колеса,Известен двигатель внутреннего сгорания с импульсной турбиной, содержащей изолированные газоподводящие каналы, один из которых выполнен конфуэорным по направлению вращения колеса, а другой - с постоянным сечением,Газоподводящие каналы турбины в начальных сечениях выполнены с одинаковым проходным сечением, вследствие чего в канале, противоположно направленном вращению колеса, образуются повышенные потери энергии отработавших газов.Известна турбина для наддува двигателя внутреннего сго;.ания с конфузорным каналом по направлению вращения и диффузорным каналом, противоположно направленным вращению колеса.Турбина обладает недостатком, заключающимся в повышенных потерях энергии на поворот в диффузорном канале,Цель...
Устройство для очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 953992
Опубликовано: 23.08.1982
Автор: Жозеф
МПК: F02B 37/00, F04D 29/70
Метки: внутреннего, газовой, двигателя, наддува, сгорания, турбины, турбокомпрессора
...8. В линии подвода перед подводящим патрубком 13 установлена дроссельная шайба 17 с калиброванным отверстием. . 20 Между.резервуаром 1 и местом подсоединения к трубопроводу 2 линии 12 установлен обратный клапан 18.Подводящие патрубки 10 и 13 посредтвом запорного органа 19 могут подсо единяться к впускному коллектсру 5 двигателя внутреннегЬ сгорания.Устройство работает следующим образом.В периоды промывки программирую щий блок 16 подает сигнал на задвижку 8, под действием которого загор ный элемент 9 поднимается в положение, показанное на чертеже штрихпунктирной линией. При этом сжатый. воздух от источника 6 по линии 7 подвода через патрубок 13,задвижку 8, патрубок 14 по линии 15 поступает в резервуар 1 и промывочная жидкость через...
Аппарат для дыхания воздухом с повышенным содержанием углекислого газа
Номер патента: 1600784
Опубликовано: 23.10.1990
Автор: Перфильев
МПК: A61M 16/00
Метки: аппарат, воздухом, газа, дыхания, повышенным, содержанием, углекислого
...углекислого газа из воздуха, на. сыщенного последним, и выделение углекислого газа (десорбцию) при прохождении через фильтр воздуха без содержания углекислого газа. Фильтр 8 имеет включения 9 из теплоемкого материала, большая часть которых размещена в наиболее удаленной от маски части фильтра. Устройство для дыхания работает следующим образом,Пациент начинает вдыхать и выдыхать через маску 2. При выдохе воздух, в составе которого имеется углекислый газ, проходит через фильтр 8, в результате чего углекислый газ адсорбируется на частицах активированного угля, из которого состоит фильтр 8. Из-за наличия включений 9 из теплоемкого материала, которые нагреваются за счет контакта с теплым выдыхаемым воздухом, температура фильтра 8...
Предыдущий патент: Приспособление к донным тралам
Следующий патент: Форсунка для жидкого топлива
Случайный патент: Способ получения фторфосфата двухвалентного европия