Дилятатор

Номер патента: 445200

Опубликовано: 30.09.1974

Автор: Лермюзье

МПК: B64C 27/34

Метки: вертолета, винта, воздушного, втулка, жесткая, изменяемого, несущего, шага

...3 крепления промежуточных звеньев 4, к которым прикреплена лопасть 5, Лопасть имеет рычаг 6, связанный тягой 7 с устройством 8 для изменения шага.К узлам 3 скобами 9 прикчители изгиба, выполненныеческих тросов 10 с натяжннием 11. Тросы со скобами и У соединены шарнирно.Натяжное приспособление состоит из втулки 12, навальцованной на одну часть троса 10, и гайки 13, через центральное отверстие которой проходит другая часть троса, удживаемая гайкой с помощью навальцованнойна трос муфты 14. Между муфтой и гайкойустановлен пакет тарельчатых пружин 15.Втулка работает следующим образом.При одинаковом и одностороннем нагружении вниз корпуса 1 втулки изгибающимиусилиями от лопастей 5 узлы 3 стремятсяотойти друг от друга в связи с прогибом...

Номер патента: 245570

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Малышев

МПК: B64C 11/02

Метки: винта, втулка, несущего

...втулка несущего винта, содержащая корпус, имеющий только осевые шарниры крепления лопастей, и промежуточные упругие пластины. Однако такая втулка не позволяет производить изменение в широком диапазоне жесткости на изгиб в плоскости тяги упругих пластин крепления лопастей к втулке без изменения жесткости на изгиб в плоскости вращения и жесткости на кручение, исследование жесткого крепления лопастей к втулке, небольшой жесткости на изгиб в плоскости тяги крепления лопастей к втулке из-за недостаточной прочности. Целью изобретения является созда кой втулки несущего винта, которая лила бы увеличить диапазон опредсле пряжений в лонжеронах лопастей при ных вариантах жесткости бесшар крепления их к втулке.Сущность изобретения...

Номер патента: 220581

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Аржелас

МПК: B63H 23/00, G01L 1/04, G01L 1/08

Метки: винтом, гребным, давления, создаваемого, судна, упорного

...расточка, в которую входит ци.линдрический выступ полумуфты 2, образуя поршневой компенсатор, уплотненный при помощи колец б. Внутри полумуфты 2 и звена валопровода 7 выполнено сквозное отверстие О постоянного сечения. Для уплотнения фланцевого соединения установлена прокладка 8.Диаметр поршневого компенсатора выполнен равным диаметру валопровода в дейдвудной трубе 9. Воздух из полости компенсатора уда ляется через пробку 10.Работа устройства д, ия упорногодавления происходит с образом. Давление столба воды через о 20 лопроводе и нолумуфгс 2 перлость компенсатора. Здесь вози противоположное по направлен вие равенства диаметров комп лопровода, равное давлению ст 25 торец валопровода. Таким абрастолба воды на торец валопров чески...

Номер патента: 426912

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Анисенко, Баев, Турчаников

МПК: B64C 11/14

Метки: винта, воздушного, втулки, обтекатель

...Вьзакрываются крышками 5.При обслуживании эксплуатацио;шый доступ обеспечивается через съемные крышки 5.5 ится к облас нно к обтека 1 редмет изоб нпя о винта, содля проходавающие выИзобретение относ ти авиационной техники, а име телям втулок воздушных винтов.Известен обтекатель втулки воздушного винта, содержащий обечайку с вырезами для прохода лопастей, съемные крышки, закрывающие вырезы, и элементы крепления обтекателя к втулке воздушного винта, расположенные сзади плоскости вращения винта.Недостатком такого обтекателя является то, что расположение элементов крепления сзади плоскости вращения винта затрудняет эксплуатационные подходы для осмотра и обслуживания узлов втулки винта.Целью изобретения является устранение отмеченного...

Номер патента: 637468

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Иорш, Старк

МПК: D04B 15/40

Метки: бобинодержатель, машин, текстильных

...Нижние концы 11 дополнительных упругих лепестков размещены, нв большем расстоянии от стержня 1, .чем пепестки 6 упругого эпементв 0 5, В угловом направлении допопнитепьные упругие лепестки 10 распопожены между пепестками 6, т. е. смещены относительно них нв угол, равный 60 . Стержень 1 закреппен на основании 9 5 при помощи гайки 12. Между торцом верхней втупки 7 и упором 2, размещенным на конце стержня 1, установлена пружина 13 сжатия. Упругий элемент 5 выдопнен из эпастичного метериала на пример ппвстмассы ипи капрона, как одно цепое с допопнитепьными упругими пе песткамн 10. фиксация бобины 14 осуществпяется путем установки на бобинодержатель посадочного патрона 15, на 5 который намотана пряжа.Установка патрона на бобинодержвтепе...