ZIP архив

Текст

(71) Всесоюзный заочный политехническийинститут и Опытно-конструкторское бюроГоризонт(54) (57) СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ, содержащая каЯО 120161 меру сгорания мазута с воздушной трубой и торцовой форсункой, подключенной к мазутопроводу линией с регулирующей задвижкой, и циклон с аксиальной пылеподводящей трубой и тангенциальным патрубком, сообщенным с камерой сгорания мазута, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, она дополнительно содержит камеру газификации мазута, установленную между камерой сгорания и тангенциальным патрубком циклона и соединенную с мазутопроводом автономной линией с регулирующей задвижкой, а также блок управления с датчиком температуры, установленным в тангенциальном патрубке циклона, причем обе регулирующие задвижки связаны с блоком управления.1201619 Составитель Э. ЯзыковТехред И. Верес Корректор Е. Рошко Тираж 525 Подписное Редактор М. Дылын Заказ 7988/38 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Изобретение относится к энергетике и может быть использовано на электростанциях, работающих на твердом топливе.Цель изобретения - повышение экономичности путем интенсификации термического разложения углерода и обеспечения регулируемого обогащения аэросмеси горючим газом.На чертеже схематично показана система подготовки топлива к сжиганию. Система подготовки топлива к сжиганию содержит камеру 1 сгорания с воздушной трубой 2 и торцовой форсункой 3, подключенной к мазутопроводу 4 линией 5 с регулирующей задвижкой 6, и циклон 7 с аксиальной пылеподводящей трубой 8 и тангенциальным патрубком 9, Система также содержит камеру 10 газификации мазута, соединенную с мазутопроводом 4 автономной линией 11 с регулирующей задвижкой 12, а также блок 13 управления с датчиком 14 температуры. На воздушной трубе 2 установлен плазмотрон 15. К камере 10 подключена также труба 16 водяного пара. При работе системы через аксиальную трубу 8 в циклон 7 подается аэросмесь. Вокруг струи аэросмеси создается вихрь из продуктов газификации мазута, подводимых через тангенциальный патрубок 9. Мазут газифицируется в камере 10, куда по оси поступают продукты сгорания из камеры 1, через боковую стенку - мазут из линии 11. Часть тепла в камеру 1 сгорания вносится плазмо трон 15. Расход мазута через линии 5 и 11устанавливается посредством задвижек 6 и 12 по сигналу блока 13 управления по импульсу датчика 14 температуры,

Смотреть

Заявка

3688337, 06.01.1984

ВСЕСОЮЗНЫЙ ЗАОЧНЫЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ГОРИЗОНТ"

ИБРАГИМОВ МАРАТ ХАДЖИ-ГАЛИ, БАШИЛОВ ВЛАДИМИР АНИМПОДИСТОВИЧ, МАРЧЕНКО ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ТУВАЛЬБАЕВ БУЛАТ ГАРИФОВИЧ, ДРАНЧЕНКО АЛЬБИНА АНТОНОВНА, БЛИЗНЮК ВЛАДИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КАЗИН ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ЧЕРНОВ СЕРГЕЙ ЛЬВОВИЧ, АНТИПАТРОВ АРНОЛЬД ЛЕОНИДОВИЧ, КЛОКОВ ВЛАДИМИР ГЕНАДЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F23C 1/10, F23C 6/00

Метки: подготовки, сжиганию, топлива

Опубликовано: 30.12.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1201619-sistema-podgotovki-topliva-k-szhiganiyu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система подготовки топлива к сжиганию</a>

Похожие патенты