Способ определения суммарного пятнаконтакта зубьев зубчатой передачи

Номер патента: 1128025

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Ковалюх

МПК: F16H 3/42

Метки: вращения, зубчатая, зубчатой, передача, передаче, передачи, цилиндроконическая, цилиндроконической

...следующим образом.Вначале зубья 3-6 цилиндрической шестерни 2 установлены у меньшего торца конического колеса 1. В этом случае шаг цилиндрической шестерни совпадает с торцовым шагом на коническом колесе, передаточное отношение соответствуете ЕЭЕггде Е и Е - количество зубьев со 1 2ответственно на колесе1 и шестерне 2.При смещении зубьев цилиндрической шестерни 2 к большему торцу конического колеса на величину 3 У =(Т -й) сй 8 /3 через некоторое количество шагов будет накоплена величина, равная , и два смежных зуба будут контактировать с одним зубом конического колеса фиг.1), Места контактов с тремя зубьями конического колеса обозначены позициями 8-11,.что соответствует увеличению зубьев на нем на единицу. При этом зубья...

Номер патента: 1298509

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Багин, Дунаев, Любельский, Морозов, Раннев, Рейш

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, зубьев, контакта, передачах

...валов в направлении уменьшения или устранения, или созда ния угла перекоса противоположного направления в пределах допускаемого значения. При этом между концами ва" лов со стороны концентрации пятен контакта устанавливают подшипники с увеличенными, а на противоположных концах валов - с уменьшенными радиальными зазорами.радиальных зазоров для противопопожных подшипников как минимум на21-41 величину ьК =2 У Ь ( -- "-) котоОАоп 3 Р фк рая позволяет только уменьшить имею щийся перекос в зацеплении до величины допускаемого значения, . С целью надежного обеспечения в передаче перекоса менее допускаемого значения, величину ьК необходимо увеличить.Однако 4 К = ьК К имеет свой предел, равный 0,35-0,40 мм, обусловленный значениями допускаемых...

Номер патента: 624025

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, зубьев, касанием, колес, линейным, осями, передача, скрещивающимися

...равенства а, + аг = а и а, + аг =а,вПоперечные профили 4 поверхностей зубьев 5 и 6 выполнены в виде когруэнтных гладких кривых. например второго порядка, в частности, по дугам окружностей равного радиуса, и при зацеплении совпадают с линией кон. такта.Рабочая поверхность зуба каждого иэ взаимодействующих зубьев конгруэнтна геометри. ческой поверхности, образуемой при движении линии, соответствующей поперечному профилю 4 по винтовой поверхности зацепления, ось и вин товой параметр которой совпадают с осью 7 и25 ИМИ Звказ 5156/28 Тираж 1198 ое ПП "П атеит", г. Ужторол, ул. Проекгиая ФФ.4 р аф уУ У /6240винтовым па раметром винтового производящегоколеса (на чертеже не показано). Положениеоси 7, т.е, угол а 7, который составляет ось...

Номер патента: 1703888

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Бескопыльная, Мартиросов

МПК: F16H 1/34

Метки: зубчатая, зубьев, касанием, колес, линейным, осями, передача, пересекающимися

...малую первого порядка, в то время, как в случае торса кратчайшее расстояние между смежными образующими представляет собой бесконечно малую более высокого порядке (Качан В,ф. Основы теории поверхностей, ОГИЗ, Гостехиэдат,1947, с. 277).Сопоставительный анализ с прототипом показывает,что предлагаемая зубчатая передача отличается тем, что рабочая поверхность зубьев выполнена в виде торсовых поверхностей, что соответствует критерию изобретения "новизна".Сравнение предлагаемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, отличающие предлагаемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "существенные отличия".На фиг.1...

Номер патента: 670757

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, колес, осями, передача, скрещивающимися

...зубьев, рабочие поверхности которых в сечениях, перпендикулярных к осям колес, выполнены в виде эвольвент окружностей, 10 а линия зацепления взаимодействующих зубьев представляет собой прямую, составляющую угол с осью винтового относительного движения колес 11.Недостатками этой передачи являются 15 значительные осевые составляющие усилий в зубчатой паре, в особенности при больших углах наклона продольной винтовой линии зуба, что вызывает необходимость установки упорных подшипников и уменьшает КПД передачи.Целью изобретения является устранение осевых усилий в передаче и повышение ее индекс шестрасстояниескости, в кощая точкамежосевогоугол междили колесаотносительнредачи;угол пересечения линии зацепления с осью винтового относительного...