Способ регулирования плотности намотки рулонных материалов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ЕТЕНИ йй ЬЛИИЕХА остеревн енина поли- В.И, Ленина ство СССР /20, 198. изменяю закону. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ Н ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН МУ СВИДЕТЕЛЬСТЦ(71) Харьковский орденатехнический институт им(54)(57) СПОСОБ .РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЛОТНОСТИ НАМОТКИ РУЛОННЫХ МАТЕРИАЛОВ,заключающиися в изменении плотности намотки материала в зависимости ат текущего радиуса рулона и физико- механических свойств материала при постоянном натяжении в его набегающей ветви, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьдпения точности стабилизации плотности намотки за счет релаксации напряжений в слоях рулона при его хранении, дополнительно при намотке каждого слоят плотность по гармоническому1 1515Изобретение относится к целлюлозно-бумажной промьппленности, конкретнее к способам регулирования плотности намотки рулонных материалов,обладающих реологическими свойствами, например бумаги, картона, синтетических пленок.Цель изобретения - повьппение точности стабилизации плотности намоткиза счет релаксации напряжений в слоях рулона при его хранении,На чертеже показана блок-схемаустройства, реализующего предлагаемый способ,Устройство состоит из датчика 1скорости рулона, расположенного наоси рулона, датчика 2 скорости вала,расположенного на оси одного из несущих валов перемоточного станка,узла 3 прижима прижимного вала, бло Ока 4 контроля радиуса, осуществляющего контроль радиуса наматываемогорулона, задатчика 5 прижима по заданному закону Р(Е) в зависимости отрадиуса наматываемого материала, ,2формирователя 6 задания толщины слоев жесткости и расстояния чередования слоев, задатчика 7 коэффициентарелаксацнонных свойств материала,регулятора 8, иа входы которого поступают еигналы с блоков 5 - 7, ана выходе формируется сигнал, припомощи которого осуществляется управление узлом 3 прижима вала. Позициями 9 - 1 обозначены соответственно5рулон, несущий вал и прижимной вал,Намотка по предлагаемому способуосуществляется следующим образом.00 3Сигналы с датчика 1 скорости рулона и датчика 2 скорости вала поступают на вход блока 4 контроля радиуса. Сигнал с выхода блока 4 пропорционален текущему значению радиуса наматываемого рулона и является независимым аргументом Функции регулирования усилия прижима. Сигналы с выходов блоков 5-7, вырабатываемые в Функции сигнала с выхода блока 4, поступают на соответствующие входы регулятора 8, в котором вырабатывается управляющее воздействие узлом 3 прижима станка, в результате чего реализуется функция Р (Ю Рврй) + з 1 пК+А. Первое слагаемое Р (Н) определяет заданный закон прижима прижимного вала. Второе слагаемое характеризует периодическое синусоидальное изменение прилагаемого усилия к рулону и обеспечивает формирование слоев жесткости, Третье слагаемое учитывает релаксационные свойства материала, Значение Л определяется с помощью алгоритма релаксации следующим образом:А = а+ р где р - множитель релаксации; а- коэффициент, соответствующий типу материала; х - межслоевое давление на перй вом витке и-го слоя жесткос- ти рулона у- межслоевое давление на последнем витке и-го слоя жесткости рулона.Заказ 2239/14 Тираж 572 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР По делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 ее вееева Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3488365, 21.05.1982
ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ВОРОНОВ ВИКТОР ГЕОРГИЕВИЧ, КОСТЕРЕВ ЕВГЕНИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, МАЩЕНКО ТАТЬЯНА ГЕОРГИЕВНА, РОХМАН МАКС ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65H 26/08, B65H 77/00
Метки: намотки, плотности, рулонных
Опубликовано: 23.04.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1151500-sposob-regulirovaniya-plotnosti-namotki-rulonnykh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования плотности намотки рулонных материалов</a>
Устройство для контроля диаметра рулона ленточного материала при размотке-намотке
Номер патента: 1082737
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Мироненко, Олофинский, Печук, Тищенко
МПК: B65H 25/00
Метки: диаметра, ленточного, размотке-намотке, рулона
...8, 9 и 10 памяти соответственно, сумматор 11, делитель 12 периода вращения рулона и инвертор 13.Первый и второй элементы 7 и 8памяти своими сигнальными входами электрически соединены с выходом блока 6 вычисления диаметра рулона, а выходами - соответственно с сигнальными входами .третьего и четвертого элементов 9 и 10 памяти, которые соединены своими выходами с входами сумматора 11. Первый и четвертый элементы 7 и 10 памяти своими управляющими входами электрически соединены с выходом делителя 12 периода вращения рулона, который своим входом связан с выходом датчика 5 частоты вращения рулона. Второй и третий элементы 8 и 9 памяти своими управляющими входами электрически связаны с выходом инвертора 13,Устройство работает следующим...
Центробежный регулятор частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания с датчиком температуры блока
Номер патента: 1011881
Опубликовано: 15.04.1983
Авторы: Балычев, Грищенко, Стрекопытов
МПК: F02D 1/04
Метки: блока, вала, внутреннего, вращения, датчиком, двигателя, коленчатого, регулятор, сгорания, температуры, центробежный, частоты
...частоты вращения коленчатоговала двигателя внутреннего сгорания с датчиком температуры блока, содержащийцентробежный измеритель скорости, расположенный в корпусе и кинематически связанный с золотниковым распорядительнымэлементом, соединяющим между собой сервомотор снабженный силовым и компенсирующим поршнями и силовой пружиной, имаслосистему, снабженную ускорителем запуска, состоящим из вспомогательного поршня, нагруженного с одной стороны силовойпружиной, и разгрузочной пусковой пружины, установленной между корпусом сервомотора и силовым поршнем, снабжен подвижным упором, установленным между, вспомогательным поршнем и корпусом, и выпол-ненным в виде изолированной емкости с рабочим телом, соединенной при помощи канала с датчиком...
Блок датчика скорости колеса транспортного средства
Номер патента: 791268
Опубликовано: 23.12.1980
МПК: G01P 3/488
Метки: блок, датчика, колеса, скорости, средства, транспортного
...на оси колеса и в ступице транспортногс средства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Блок датчика скорости колеса транспортного средства состоит из эубчатого ротора 1, установленного в ступице 2, и статора 3, установленного через подшипник скольжения на валу 4. Статор содержит корпус 5 на подшипнике с вкладышем б с фланцем. Крьвака ступицы снабжена шпинделем 7, длина которого больше длины подшипника б. Между крышкой ступицы 2 и фланцем вкладыша подшипника скольже ния установлен упругий элемент 8,на71268 Формула изобретения Тираж 1019 Подписно аказ 9123/ И Патент илиал пример цилиндрическая пружина, которая обжимает вкладыш подшипника влево так, что корпус статора 3 упирается в торец вала 4. На корпусе...
Центробежный датчик скорости
Номер патента: 1124265
Опубликовано: 15.11.1984
МПК: G05D 13/42
Метки: датчик, скорости, центробежный
...по технической сущности к изобретению является центробежныйдатчик скорости, содержащий установленныйна валу корпус, грузы и исполнительный механизм 23.Недостатком известного датчика являетсянизкая точность из-за наличия пружиннойсвязи центробежного груза.Цель изобретения - повышение надежнос-.ти центробежного датчика,Поставленная цель достигается тем, чтоцентробежный датчик скорости, содержащийустановленный на валу корпус, грузы и ис.полнительный механизм, содержит закреплен.ные на корпусе мембранные коробки, однаиз которых расположена на оси вала перпендикулярно ему, а центр ее мембраны соединен с исполнительным механизмом, а другие(мембранные коробки расположены симметрично относительно оси вала в вертикальной плос.кости и на их...
Устройство для контроля датчика скорости транспортного средства
Номер патента: 1150547
Опубликовано: 15.04.1985
Авторы: Казимов, Лисенков, Рогонов, Субботин, Хромушкин, Шалягин
МПК: G01P 13/00
Метки: датчика, скорости, средства, транспортного
...5,Предложенное устройство можетнайти широкое применение в системахавтоматической локомотивной сигнализации.Контроль нулевой скорости локомотива особенно в условиях широкогоприменения микроЭВМ в системах автоматического регулирования движенияповышает безопасность движения поездов. Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, в частности к устройствам железнодорожнойавтоматики, и предназначено для контроля скорости движения транспортногосредства.Известно устройство для контроляизменения скорости движения, содер"жащее датчик скорости, к выходу которого подключены разделительный диод, 1 Оконденсатор и имрезистор, а также. блок сравнения, и регистрирующийэлемент С 1 3Данное устройство обеспечиваетконтроль исправности датчика...
Предыдущий патент: Способ разделения плоских заготовок в стопе
Следующий патент: Устройство для регулирования скорости и натяжения длинномерного материала при перемотке
Случайный патент: Футеровка рабочей камеры шаровой мельницы