Способ регулирования молотильно-сепарирующего устройства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1144651
Авторы: Жалнин, Рогачков, Севастьянов, Цвик
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО, 1144 А 01 Г 12/1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СТВ СВИ К АВТОРСКО ин, И. Г. Ро удового Красноовательский инго хозяйства ьство ССС6, 1978. УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Всесоюзный ордена Тго Знамени научно-исследститут механизации сельск(54) (57) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ МО,- ЛОТИЛЬНО-СЕПАРИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, включающий установку зазора между декой и барабаном в соответствии с количеством и состоянием хлебной массы и фиксацию выбранного зазора, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью уменьшения недо- молота и повреждения зерна, установку зазора между декой и барабаном осуществляют путем измерения давления хлебной массы на деку, сравнения его с заданным и перемещения деки в соответствии с полученным сигналом.1144651 Составитель С, Заруцкий Редактор И. Горват Техред И. Верес Корректор И.Муска Заказ 1001/1 Тираж 743 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к способам регулирования молотильно-сепарирующих устройств.Известен способ регулирования молотильно-сепарирующего устройства, включающий установку зазора между декой и барабаном в соответствии с количеством и состоянием хлебной массы и фиксацию выбранного зазора 111.Однако с увеличением количества поступающей хлебной массы пропорционально возрастает силовое давление между декой и барабаном, в результате чего возникает возможность недомолота и происходит по. вреждение зерна.Цель изобретения - уменьшение недо- молота и повреждения зерна.Поставленная цель достигается тем, что установку зазора между декой и барабаном осуществляют путем измерения давления хлебной массы на деку, сравнения его с заданным и перемещения деки в соответствии с полученным сигналом.На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа.Устройство содержит молотильный барабан 1, деку 2, систему регулирующих рычагов 3, опорную раму 4, пружины 5, датчик 6, электромагнитный преобразователь 7, гидро- распределитель 8, гидроцилиндр 9, задатчик силового воздействия 10, пороговое устройство 11, систему рычагов 12.Способ реализуется следующим образом.При поступлении хлебной массы в зазор между молотильным барабаном 1 и декой 2 возникают силовые нагрузки, воздействующие на хлебную массу.При изменяющемся количестве подаваемой хлебной массы степень ее сжатия изменяется, т. е. изменяется величина силового воздействия на нее со стороны деки 2 и барабана 1. 2При этом изменяется степень сжатияпружины 5, т. е, дека 2 смещается относительно опорной рамы 4, На выходе дат.чика 6 образуется соответствующий выходной сигнал, который поступает на 1-й вход порогового устройства 11, на П-й вход порогового устройства 11 с задатчика уровня силового воздействия 10 поступает сигнал, соответствующий номинальному усилию давления на деку 2.10 При несоответствии в уровнях сигналовна первом и втором входах порогового устройства 11 на его выходе образуется сигнал, полярность и амплитуда которого определяется направлением смещения пружин 5 относительно номинальной рабочей точки.15 Сигнал с выхода порогового устройства 11 поступает на входе электромагнитногопреобразователя 7, который в свою очередьуправляет работой гидрораспределителя 8.70 Гидрораспределитель 8 воздействует на гидроцилиндр 9, связанный с системой рычагов 12, управляющих регулирующими рычагами 3, перемещающими опорную раму 4.Опорная рама 4 перемещается в направлении восстановления номинального сжатияпружин 5, соответствующего заданномудавлению.Система рычагов 12 выведена в кабинуводителя и позволяет ему при необходимостисмещать опорную раму 4 вручную.Данный способ позволяет регулироватьположение деки 2 относительно барабана 1,поддерживая постоянным силовое давление,воздействующее на хлебную массу, что позволяет улучшить качество обмолота и сократить дробление зерыа,35 Предлагаемый способ позволяет значительно сократить недомолот и повысить качество зерна за счет уменьшения его повреждения.
СмотретьЗаявка
3562521, 02.03.1983
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ЦВИК БОРИС ДАВИДОВИЧ, ЖАЛНИН ЭДУАРД ВИКТОРОВИЧ, РОГАЧКОВ ИВАН ГРИГОРЬЕВИЧ, СЕВАСТЬЯНОВ АЛЕКСАНДР ОЛЕГОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01F 12/18
Метки: молотильно-сепарирующего, устройства
Опубликовано: 15.03.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1144651-sposob-regulirovaniya-molotilno-separiruyushhego-ustrojjstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования молотильно-сепарирующего устройства</a>
Устройство для автоматической регулировкизазора между барабаном и фрикционнымэлементом тормоза
Номер патента: 429201
Опубликовано: 25.05.1974
Автор: Ивкин
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматической, барабаном, между, регулировкизазора, тормоза, фрикционнымэлементом
...Другой конец обоймы выполнен в виде цанги. Цанга охватывает шток 5, связанный через шарнир б с тормозной лентой 7 (фрикционным элементом). Тормозная лента 7 охватывает барабан 8 тормоза, а ее оттягивает возвратная пружина 9. В шарнирах 3 и б предусмотрены зазоры, суммарная величина которых равна зазору между фрикционным элементом и барабаном, При торможении выбираются зазоры в шарнирах 3 и б,а затем преодолеваются силы трения между штоком 5 и обоймой 4 и выбирается зазор, образовавшийся в результате истирания фрикционных элементов 7 и 8, 5 При растормаживании возвратная пружина 9 оттягивает тормозную ленту 7 от барабана 8, образовавшийся между ними зазор равен суммарной величине зазоров в шарнирах 3 и б. Возвратная пружина 9 не может...
Устройство для уплотнения зазора в барабанном гравитационном фильтре
Номер патента: 498014
Опубликовано: 05.01.1976
Автор: Ивушкин
МПК: B01D 33/18
Метки: барабанном, гравитационном, зазора, уплотнения, фильтре
...закреплено кольцо с уплотняющей поверхностью 7, Уплотняющие поверхности 6 и 7, выполненные в виде усеченных конусов, обращенных один к другому меньшими основаниями, имеют одинаковые или почти одинаковые диаметры и установлены соосно.Угол и наклона конических поверхностей по отношению к оси вращения барабана 4 - 15.Зазор а между уплотняющими поверхностями 6 и 7 перекрыт уплотняющей полосой 8, которая изготовлена из эластичного износоустойчивого материала, например резины, пластмассы илп приводного прорезиненного ремня.Концы полосы 8 закреплены на верхней части корыта с помощью шарнира 9 и натяжной пружины 10 (как это изображено на фиг.2), Пружина 10 позволяет изменить усилие натяжения полосы 8, С помощью пружин могут быть закреплены...
Электрическая машина с устройством контроля зазора между статором и ротором
Номер патента: 1350763
Опубликовано: 07.11.1987
МПК: G01R 31/34, H02K 11/00, H02K 15/00
Метки: зазора, между, ротором, статором, устройством, электрическая
...образом,При вращении ротора 1 относительно статора 5 зубцы 2 ротора 1 относительно электрета 15 электретного датчика 6 совершают вращательное движение, что эквивалентно поперечному колебанию плоскости металлической пластины, расположенной на расстоянии Бот электрета 15, причем ампдитудатаких колебаний Б = 1/2 й, где Ь - высота зубца 2 ротора 1 (фиг. 2), Электретный датчик 6 связан с зубцами 2ротора 1 информативным сигналом в виде электрического поля напряженности Е, зависящим от расстояния Б= Б + I - Б, где с - величина зазора,Б - толщина электрета 15, т.е. зависящим от величины зазора 8. Электрическое поле напряженности Е генерирует на металлическом электроде 16 электретного датчика 6 относительно ротора 2 перемен 1 ую ЭДС амплитудыЧ =...
Автоматический регулятор зазора стояночного тормоза барабанного типа с внутренними колодками
Номер патента: 1532753
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Инашвили
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза
...колодкой 2, а на ушке наружной секции 10 выполнено овальное отверстие 18 с расстоянием между центрами, равным 2 а. Наружная секция 10 с помощью пальца 19 шарнирно соединена с разжимнь 1 м рычагом 6, который приводится в действие тросом 20, размещенным в возвратной пружине 21, раздвижное усилие которого превышает усилие, необходимое для преодоления усилия храпового механизма и раздвижения внутренней секции 9 относительно наружной секции 10.Регулятор зазора работает следующимобразом.При движении автомобиля барабан 3 вращается совместно с колесом (не изображено) свободно, так как рабочий цилиндр 5 гидравлического ножного тормоза автоматически обеспечивает зазор а между барабаном 3 и колодками 1 и 2 (общий диаметральный суммарный зазор...
Устройство для приведения во вращение барабанов индикаторов многоцилиндровых двигателей
Номер патента: 13860
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Ботковский
МПК: G01L 23/22, G01L 3/20
Метки: барабанов, вращение, двигателей, индикаторов, многоцилиндровых, приведения
...какая- либо жидкость,На чертеже фпг. 1 изображает продольный разрез первичного гидравлического прибора: фиг. 2 в вторичн гидравлический прибор с частичным разрезом; фиг, 3 в распределительн устройство для перекачиваемой жидкости.Первичный гидравлический прибор (фиг. 1) соединен посредством распределительного устройства з (фиг. 3) с замкнутым на себя трубопроводом ггв который включены последовательно вторичные гидравлические приборы яжх, (фиг, 2). В поворотном цилиндре б, соединенном с маховиком и (фиг. 1), расположен портпень а, соединенный посредством штока в и пальца г с фигурным диском д, насаженным на вал ч. Последний посредством включающей муфты с сцепляется со шкивом ги, получающим движение от вала двигателя посредством...
Предыдущий патент: Валец молотильного устройства
Следующий патент: Пресс для формирования паковок лубяного сырья
Случайный патент: Тент