Кран управления для двухстороннего пневмопривода

Номер патента: 1110978

Авторы: Александров, Козлов

ZIP архив

Текст

Я 01110978 СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Зш 1 11 8 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН В / к двтоескому свидвтвъствм /(54) (57) КРАН УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДВУХСТОРОННЕГО ПНЕВНОПРИВОДА, содержащий корпус с четырьмя рабочимй.патрубками, расположенными равномерно по окружности, и установленный в корпусе поворотный золотник с двумя проходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия пневмопривода за счет ускорения опорожнения нерабочей полости, в золотнике выполнена осевая расточка, а в корпусе неподвижно установлена выполненная с конфузорным каналом проб ка, входящая в указанную расточку, причем конфузорный канал расположен соосно двум противолежащим патрубкам.1110978 Щцг.3 Составитель А. Бирюкова Редактор А. Гулько Техред И. Верес Корректор А, Тяско Заказ 5951/30 Тираж 912 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к арматуростроению, в частности к распределительным устройствам, и может быть использовано в различных областях техники для изменения направления потока газа.Известно устройство, содержащее корпус с входными и выходными каналами, соединенными профильным каналом, образующим с одним из входных каналов эжектор 1.Однако указанное устройство нельзя применять для изменения направления потока газа. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является кран управления для двухстороннего пневмопривода, содержащий корпус с четырьмя рабочими патрубками, расположенными равномерно.по окружности, и установленный в корпусе поворотный золотник с двумя проходными каналами 2.Недостатком данной конструкции является то, что нельзя получить ускоренное перемещение исполнительного органа пневмо привода.Цель изобретения - повышение быстродействия пневмопривода за счет ускорения опорожнения нерабочей полости. Указанная цель достигается тем, что в кране управления для двухстороннего пневмопривода, содержащем корпус с четырьмя рабочими патрубками, расположенными рав номерно по окружности, и установленный в корпусе поворотный золотник с двумя проходными каналами, в золотнике выполнена осевая расточка, а в корпусе неподвижно установлена выполненная с конфузорным каналом пробка, входящая в указанную расточку, причем конфузорный канал расположен соосно двум противолежащим патрубкам. На фиг. 1 изображен кран управлениядля двухстороннего пневмопривода, вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, горизонтальный разрез.Кран управления для двухстороннегопневмопривода содержит корпус 1, крышку 2,четыре рабочих патрубка 3 - 6, расположенные равномерно по окружности, установленный в корпусе 1 поворотный золотник 7 с10 двумя проходными каналами 8 и 9. В золотнике 7 выполнена осевая расточка 10, ав корпусе 1 неподвижно установлена пробка 11, входящая в указанную расточку 10.В пробке 11 выполнен конфузорный канал12, расположенный соосно двум противолежа 1 цим патрубкам 3 и 6. Патрубок 3 соединен с источником сжатого газа, патрубки 4 и 5 - с рабочими полостями пневмопривода (не показан), патрубок 6 - с атмосферой. Рукоятка 13 соединена с золотни 20 ком 7,Кран работает следующим образом.При подачи сжатого газа в патрубок 3корпуса 1, он через канал 9 и патрубок 4поступает в одну из рабочих полостей пневмопривода. В это время его другая полостьчерез патрубок 5, канал 8 и патрубок 6 сое-диняется с атмосферой. При этом часть газа высокого давления поступает в конфузорный канал 12 и далее в патрубок 6, эжектируя газ, выходящий в атмосферу из нерабочей полости пневмопривода, тем самым30ускоряя ее опоражнивание. При поворотерукоятки 13 на 90 процесс повторяется,только порядок подключения полостей пневмопривода к крану меняется на противоположный.Технико-экономическая эффективностьизобретения заключается в обеспеченииувеличения быстродействия пневмопривода,что влечет за собой увеличение производительности машин, в которых этот пневмопривод используется,

Смотреть

Заявка

3487721, 10.09.1982

УЧЕБНАЯ ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕНИНГРАДСКОГО ТЕХНИКУМА АВИАПРИБОРОСТРОЕНИЯ И АВТОМАТИКИ

АЛЕКСАНДРОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, КОЗЛОВ АЛЕКСАНДР АНАТОЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16K 11/085

Метки: двухстороннего, кран, пневмопривода

Опубликовано: 30.08.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1110978-kran-upravleniya-dlya-dvukhstoronnego-pnevmoprivoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кран управления для двухстороннего пневмопривода</a>

Похожие патенты