Устройство для поперечного смещения звеньев рельсового пути при укладке
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,110686 3(53) Е 01 В 29/О фР,",ъф ъР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 13 ,:," 1 ииая, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(7 Ц Хабаровский институт инженеровжелезнодорожного транспорта.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОГОСИЕЩЕНИЯ ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОВОГО ПУТИПРИ УКЛАДКЕ, содержащее базовое шасси, на котором установлен орган длясдвижки звена рельсового пути, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повыаения производительности,указанный орган включает вертикально расположенную плиту с наклоннойбоковой кромкой, смонтированную нашасси с воэможностью поворота относительно вертикальной оси и ФиксацииЗаказ 5735/21 Тираж 519 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо депам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к области .механизации путеукладочных работ пристроительстве новых и капитальномремонте эксплуатируемых железных дорог.Известно устройство для понеречного смещения звеньев рельсового пути при укладке, содержащее базовоешасси, на котором установлен органдля сдвижки звена рельсового пути 11,Недостатком известного устройст- О1ва является низкая производительность.Целью изобретения является повышение производительности работы снавесным оборудованием для поперечного смещения звеньев рельсовогопуты,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для поперечногосмещения звеньев рельсового путипри укладке, содержащем базовоешасси, на котором установлен органдля сдвижки звена рельсового пути,указанный орган включает вертикально расположенную плиту с наклоннойбоковой кромкой, смонтированную нашасси с воэможностью поворота вокруг вертикальной оси и фиксации.На фиг. 1 показано предлагаемоеустройство, общий вид в плане; нафиг. 2 " разрез Л-А на фиг. 1. 30устройство включает базовое шасси 1 и вертикально расположеннуюплиту 2 с наклонной боковой кромкой,Плита 2 укреплена с помощью шарниров 3 на базе 4 шасси 1. Посредством проушин 5 и 6 и пальца 7 плита 2 жестко фиксируется относительнобазового шасси 1. У плиты 2 длинанаклонной боковой кромки равна поло.вине ширины колеи между кромкамиподошв рельсов, считая от оси шарнира 3,Устройство работает следующим образомДвигаясь по ходу укладки звеньев, базовое. шасси.1,устанавливается.в заранее отмеченном месте так, чтобы ось шарнира 3 плиты 2 совмещалась .с осью путиПосле стыковки заднего конца звена с ранее уложенным передний конец звена опускается краном на балласт. При этом один из рельсов в эависимос ти от направления сдвижки кромкой подошвы попадает на наклонную боковую кромку плиты 2 и под действием массы звена сдвигается в сторону до тех пор, пока звено полностью не уложится на земляное полотно.Величина сдвижки Б представляет собой величину, на которую необходимо завести свободный конец рельсового звена до совмещения его оси с про. ектной осью пути.В зависимости от того, в какую сторону необходимо изгибать звено, плиту 2 разворачивают в соответствующую позицию и фиксируют на базе 4 с помощью проушин 5 и 6 и пальца 7.Предложенное устройство позволяет получить более высокую производительность работ при укладке рельсовых звеньев по сравнению с известным,
СмотретьЗаявка
3569779, 02.02.1983
ХАБАРОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
СУПРУН ПЕТР ПЕТРОВИЧ, МАРКИТАН ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 29/02
Метки: звеньев, поперечного, пути, рельсового, смещения, укладке
Опубликовано: 07.08.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1106866-ustrojjstvo-dlya-poperechnogo-smeshheniya-zvenev-relsovogo-puti-pri-ukladke.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для поперечного смещения звеньев рельсового пути при укладке</a>
Предыдущий патент: Сдвоенная напорная сортировка
Следующий патент: Пролетное строение моста
Случайный патент: Двухскоростная передача