Способ обеспечения выработки донных слоев топлива из баков

Номер патента: 1338290

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Красинский, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, топлива, топливных

Система выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с устройством забора остатков топлива и смесительным трубопроводом, подключенный к источнику активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения невырабатываемых остатков топлива, в смесительном трубопроводе выполнены калиброванные отверстия, а устройство забора остатков топлива выполнено в виде отдельных трубок, свободный конец которых выведен в соответствующую точку скопления остатков топлива, а другой конец герметично подсоединен к калиброванному отверстию смесительного трубопровода.

Номер патента: 1419039

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Борисов, Калачев, Лещинер, Малой, Московский, Носов, Подвидз, Полиновский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, баков, выработки, летательного, остатков, перекачки, топлива, топливных

1. Система перекачки и выработки остатков топлива из топливных баков летательного аппарата, содержащая размещенный в одном из топливных баков струйный насос с заборным и нагнетательным патрубками и герметично присоединенные к насосу трубки забора остатков топлива, каждая из которых своим свободным концом выведена в соответствующую точку скопления остатков топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и энергетической эффективности системы, заборный патрубок выполнен в виде сопла Вентури с радиальными отверстиями в горловине и снабжен изолированными между собой камерами, которые расположены снаружи по периметру сопла Вентури и сообщены с его горловиной через радиальные...

Номер патента: 281181

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лученок, Федотов, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: баков, перекачки, самолетных, топлива

Устройство для перекачки топлива из самолетных баков, содержащее перекачивающий насос, трубопроводы и топливный бак-отсек, состоящий из отдельных ячеек, образованных ребрами жесткости и обшивкой (нижней) отсека крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения полной выработки топлива из бака-отсека, в нем соседние ячейки соединены между собой изогнутыми трубопроводами-сифонами, установленными своей средней частью над ребрами жесткости нижней обшивки отсека, а концами - в разных соседних ячейках отсека, вблизи нижней обшивки, при этом в верхней (средней) части изогнутого трубопровода-сифона установлен обратный клапан, обеспечивающий выход воздуха из него при заполнении ячеек топливом и...

Номер патента: 1663314

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Ермаков, Малыкин, Рыжаков

МПК: F23C 10/18

Метки: кипящим, сжигания, слоем, твердого, топке, топлива

...решетку 4, тракт 5, 6 подачи первичного воздуха, патрубки 7 подачи вторичного воздуха с измерителем 8 и приемником 9 электромагнитного излучения.Топка с кипящим слоем работает дующим образом,Топливо подается питателями 3 в кипящий слой. Первичный воздух по трактам 5, 6 нагнетается под газораспределительную решетку и ожижает слой. Воздух, поступающий по тракту 6, организует факельную зону(57) Изобретение м. б. использовано на электростанциях и промышленных печах и является усовершенствованием изобретения по основному авт, св, 1 Ф 1343182. Цель изобретения - повышение эффективности сжигания топлива. Первичный воздух подается по трактам 5, б и ожижает слой, причем воздух, поступающий по тракту б, организует фонтанирование слоя 1. Средняя...

Номер патента: 1219880

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Лейкин, Лузин, Маслов, Митор

МПК: F23K 1/00

Метки: варианты, его, кипящем, подготовки, сжигания, слое, твердого, топлива

...продукта дробления с размером частиц от 500 в 12 до 30000 мк (крупная часть), затем мелкую часть из выхода 3 мелкой фракции классификатора 2 подают на гранулятор 5, например, тарельчатого типа (для органических топлив в качестве связующего может быть использовано известковое молоко), в котором образуются топливные гранулы размером от 2000 до 5000 - 30000 мк, которые совместно с оставшейся крупной частью топлива, поступающей из выхода 4 крупных фракций классификатора 2, направляют в забрасыватель 6. Смесь из гранул и крупной части топлива забрасывателем 6 подают над уровнем кипящего слоя 7 топки 8, Из-за отсутствия в этой смеси мелкой 500 - 1200 мк) части топлива, способной уноситься из кипящего слоя 7, и равномерного по размеру...