Ударное приспособление для разгонки рельсовых стыковых зазоров

Номер патента: 9769

Опубликовано: 31.05.1929

Авторы: Козлов, Пославский

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожных, зазоров, разгонки, рельсов, ударное

...17. Передвижеппе тележек и производство уда)юв рельсами 4 в клинья 3 производится помощью рукоятки 19. При производстве ударов, ударные рельсы 4 приподняты (фиг. 3) гг свободно висят па канатах 11, рычаг же 12 закрепмн в чголожевии 1 (ф)гг. 1).Прц спятим тележек с пути рычаг 12 переводцтся в положение П (фит. 1), вследствие чего ударные рельсы 4 (фиг. 4) падают па землго кацаты 11 снимаются с кргочьев 5 и тележка вял быть убра па с путя. При ггерепвиженыи тем)ккшс ударйьиги рельсами 4 через стьькн(фггг. 5), прино;Оня/гые ударенные рельсы от, яодя/гся от )гутевого репьса, рььчага)иг 16,очорые опуикаются ввцз и заа;репдяютсяаастежааяи 17 за стержни 14,Предмет патента,1. Ударное приспособленце для разгонки зазоров железнодорожных...

Номер патента: 6630

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Оболдуев

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: зазоров, разгонки, рельсовых, ударное

...другом конце, которым они вставляются в прилив и створки, нарезкой для укрепления в последнем посредством гайки, Е подошве ударных рельсов А п В прикреплены скобы 17, за которые можно приподымать прибор. Для удержания рельсов А и В в рабочем положении прикрепляются к створкам 5 защелки 15 - 15, представдяющие собой коленчатый рычаг с выступом Л (фнг. 3), которым защелка зажимает за край створки 3.При сборке оба ударных рельса А и В укладываются на какпе-дибо подставки так, чтобы расстояние между их головками было около 2 см, а концы не совпадали на 3 /4 см; затем прикрепляют соответственно створки 3 - 5 шарниров к их шейкам, в приливах и - щ укрепляют ролики 12, через ушки й й 7 с"пропускают ось 13, надевают спиральные пружины 14 и...

Номер патента: 70255

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Климов

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожного, зазоров, между, пути, разгонки, рельсами

...Штанга 3 снабжена роликами 4, на которых она перекатывается по путевому рельсу. К верхней полке штанги 3 прикреплены на шарнирах 5 упругие стойки 1, снабженные рукоятками б и листовыми рессорами 2, которые при некотором угле наклона стоек к штанге опираются своими концами на ее верхнюю поверхность, Для регулирования веса штанги 3 к ней могут прикрепляться дополнительные грузы (преимущественно рельсовые накладки), для чего на штанге предусмотрены отверстия 7. Работающие сообщают возвратно-поступательное движение штанге 3 мускульной силой, держась за рукоятки б, связанные с упругими стойками 1. При этом рессоры 2 своими концами попеременно опираются на верхнюю поверхностьштанги. Деформируясь, стойки 1 и рессоры 2 аккумулируют энергию...

Номер патента: 2100

Опубликовано: 31.12.1926

Авторы: Москвин, Шумилов

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: железнодорожных, зазоров, направления, разгонке, рельса, рельсов, ударного

...зующееся применедля направления ри разгонке зазоров рельсов, характеринием скобы 1, охваПредлагацелью экустранитьрабочих лома.На фиг. 1 и 2 изображен вид приспособления сбоку и спереди, на фиг.3 - его перспективный вид,Прибор состоит из железной широкой скобы 1, захватывающей одним своим краем головку путевого рельса. а другим. загнутым - край подошвы ударного рельса 2. Соединение скобы с ударным рельсом производится посредством болта 3, снабженного на конце крюкообразной головкой 4. Болт 3 проходит своим концом сквозь овальную дыру ударного рельса и при повороте на 90 задерживается своей головкой 4 в ударном рельсе, соединяя ударный рельс 2 со скобой 1. Болт 3 снабжен сверху скобы поворотной рукояткой 5, а под ней пружинной шайбой...

Номер патента: 3150

Опубликовано: 30.06.1927

Авторы: Москвин, Шумилов

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: железнодорожных, зазоров, направляющий, разгонке, рельса, рельсов, ролик, ударного

...ось 2, которая, перемещаясь свободно вдоль оси вагонетки, может быть закреплена в двух крайних положениях на оси при помощи плоской пружины 8 и двух выточек на оси вагонетки. Для перемещения трубчатой оси отжимают рукой пружину 8 в сторону рукоятки 10. На трубчатой оси 2 свободно вращается катушка, состоящая из двух шайб 3, двух дисков 4 и промежуточного цилиндра 5. Все части катушки вращаются на трубчатой оси 2 совершенно независимо друг от друга. Части 3, 4 и 5 катушки закрепляются на трубчатой оси 2 кольцом б и четырьмя стопорными болтиками 7. Плоская пружина 8 закреплена на трубчатой оси 2 болтом 9, Рукоятка 10 соединена с трубчатой осью 2 двумя болтиками 11.Ударный рельс 12 опирается своей головкой на цилиндр 5, а подошвой...