Ударное приспособление для разгонки зазоров железнодорожных рельсов

Номер патента: 1024341

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Виглин, Золочевский, Карачевцев, Кулик

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...обмотки 73 15 и 74 соответственно трансформаторов 57 и 58. Трансформаторы 57 и 58 име" ют вторичные обмотки 75 и 76, подключенные к базам транзисторов 77 и 78, а также обмотки 79 и 80 обрат ной связи соответственно.Преобразователи 13 и 14 напряже.я выполнены по одной скеме и содер .жаттрансформатор с прямоугольной ,петлей 81 гистерезиса с первичной обмоткой 82, обмоткой 83 смещения и вторичными, обмотками 84 и 85, под" ключенными к базам транзисторов 86 и 87, а также обмотками 88 и 89 обратной связи, включенными в коллек-торнув цепь соответственно транзис 3 О торов 86 и 87 последовательно с оботками 90 и 91 трансформатора 92, торичная обмотка 93 которого под 1 ключена к выпрямителю 94,Формирователь 9 контрольных им- Ю пульсов...

Номер патента: 965854

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Брылеев, Зенкович, Изюмов, Лодыгин, Пенчовски, Сурменков

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...через которые подключен пре.обраэователь 12 частоты, Преобразователь 12 частоты содержит обмотку 13 возбуждения, подключенную через разделительные конден саторы 14 к линейным проводам, одну об-ч мотку 15 возбуждения, подключенную через контакт 8 автопереключателя, и другую обмотку 16 возбуждения, подключенную через контакт 9 автопереключателя, Выходная обмот. ка 17 подключается через конденсатор 18 1 О контактом 10 и контактом 11 к входу защитного фильтра 19, К обмоткам 15 - 17 подмагйичивания подключаются делитель 20 и выпрямитель 21. Управление переводом стрелки производится блоком 22 переключения. Питание схемы контроля осуществляется от источника переменного тока через контрольный трансформатор 23.Устройство работает...

Номер патента: 1009866

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бреус, Зоткин, Кобзарь

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...контактами 7,1 и 7.2,включенными в линейные провода,Контрольное реле 10 минусового 45 положения стрелки обесточиваетсяконтактом 8.1. При этом цепь питания,управляющего реле 6 контактом 7,4 замыкается. Управляющее реле 6 своим поляризованным контактом 6.4 выключает цепь питания высокоомной обмотки управляющего реле 7, включая питание этого релепо ниэкоомной обмотке. При этом.в линейных проводах 1 и 2 протекает рабочий ток прямой полярности.Дополнительное поляризованное реле3 в цепи 11 соответствия переключает свои контакты 3.1 и 3.2 в верхнее положение, а контакты реверсивного реле 4 включают соответст вующую обмотку возбуждения электропривода 5. Стрелка начинает переводиться.После окончания перевода стрелки контакты...

Номер патента: 533512

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Золочевский, Капуста, Котляренко

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...привода в цепь последовательно соединенных об моток реле 1 и 2 контроля включается конденсатор 11, который обеспечивает необходимый отрицательный фазовый сдвиг между током в этих обмотках и напряжением на других обмотках реле контроля, в результате че го возникают вращающие моменты, прилоКорректор А, Галахова ячева Изд.1721 Государственного комитета Со по делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушскаираж 654ета Министррытийнаб., д. 475 ПодписноСССР П пография, пр. Сапунова,3женные к секторам реле. За счет встречного включения одних из обмоток реле направления тока в них противоположны, и вращающие моменты, приложенные к секторам реле 1 и 2, имеют разные знаки, вследствие чего сектор плюсового реле 1 контроля поднимается вверх,...

Номер патента: 1511168

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Зоткин

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...аналогично, только цепь минусового контрольного реле 12 замыкается контактами 13.1 и 13.2 общего контрольного 25 реле 13.При неправильном включении линейных проводов 1 и 2 устройство работает следующим образом.Стрелка контролируется в плюсовом 30 положении. Общее контрольное реле 3 плюсового положения стрелки получает прямую полярность от элемента 10. Плюсовое контрольное релестоитпод током посредством замкнутой цепи замыкающихся контактов 3.1 и 3,2 реле 3 и размыкающего контакта 13,1 реле 13, Происходит неправильное включение линейных проводов 1 и 2, Общее контрольное реле Э от элемента 40 10 получает обратную полярность по линейным проводам 1 и 2.Реле 3 перебрасывает свой поляризованный контакт 3.2 в обратное поло-. жение;...