Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1062414

Авторы: Баринов, Королев, Шумов

ZIP архив

Текст

.ЯО 1062414 А 51) Г О 1 1 х 1 00 И а камменьш ры шум мере,ных злерубки.асширеыкаюш, Шумов во СССР 980.УМА ВЫПУНЕГО СГОР разделеннь сшенаяюшсйся опнены малы тороиуным в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) ГЛУШИТЕЛЬ ШКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННИЯ, содержащий корпу делителной патце ьюния, замка размрасширты выпс обци,оглуиения ири иохнни, ио двух перфорированнх р:зментов, виускно и и.искот,шч ааспбасс; тем.;то, ия диапазона иубогуие я цасть впускнго гаруб. иутри кори)сп и впо инини раздеиТе, ьиье этс. в виде усе и иных коиу овоснованием, ориеити 1 няи. выну скно о цтр бк;.1062414 Составтесн С. Лканлвков Релактор В. Иванова Тсхрел И. Верее Коррск гор Л. Тнско Заказ 1 О 82/36 Тираж 5:5 1 одпишнн ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4И Гобретецце отшсится и;1 Вцг;С,естроецик) ц цжет быть исцОльзовацо В Глхшитс;1 Ях:1 ВНГ ГСГ 1 с ВНУтРецнеГО СГОРаци 51.Известны ГГ 1 ушитс.1 и И 1 ххе Выпуска /1 Вигателя Внутреннего с Орация,со;1 сржацие корпус, разделенный ца камеры шумоглушения прц помони, цо меньшей мере, двух перфорированных разделительных элементов, и впускцоц ц выпускной патрубки 11.Известцыс глу 1 цители имеют достаточно высокук эффективность в узком ограниченном диапазоне частот.Цель изобретения . расширение диапазона шумоглушения.Для достижение поставленной цели в глушителе шума выпуска двигателя внутреннего сгорания,содержащем корпус, разделенный на камеры шумоглушения при помощи, по меньшей мере, двух перфорированных разделительных элементов, впускной и выпускной патрубки, замыкаюцая часть Вьшускного патрубка размещена внутри корпуса ц вьшол цена расширяю 1 цейся, а разделительные элементы выполнены в виде усеченных конусов с общим малым основаинем в сторону выпускного цатрубка.На чертеже представлен глушитель, продольный разрез.Глушитель содержит корпус 1,разделенный при помощи, по меньшей мере, двумя перфорированными разделительными элементами ца камеры 2-4 шумоглушения. Впускной патрубок 5 частично размещен внутри корпуса 1, Замыкающая часть 6 патрубка 5 выполнена расширяющейся, К камере 4 подключен выпускной патрубок 7. Участок корпуса 1, примыкающий к патрубку 7, Выполнен также конусным.Перфорированные разделительные элементы вьшолнены в виде усеченных конусов 8 и 9 с общим малым основанием 10, ориентированным в стороны выпускного патрубка 7. Основные оптимальные геометрические характеристики глушителя шума могут быть выполнены в следующих пределах: степень расширения замыкающей части 6 патрубка 5 равна 7-8,5 при его длине 1=0,5-9,6 Д (Д диаметр патрубка). уго)1 конуса 8 камеры 2 составляет 18-22, а суммарная площадь отверстий составляет 1,05-1,15 площади поперечного сечения корпуса 1; угол 5О 5 20 25 30 3;40 45 пе рфорирИ,1 ц но О кОцх с; 9 равен 90-95, а суммарная цлоц)адь отверстий составляет 0,70-0,80 цлоц 1 ди цоцсречнсцо сечения корпуса .При работе двигателя поток выхлопных газов поступает через впускной патрубок 5 и в камеру 2 шумоглушсцця, де происходит снижение скорости потока Наличие полости между корпусом 1 и заКаюшей частью 6 патрубка 5 способствуе; С 1 лаж 1- Ванию пульсаций давления в потоке.Б камере 2 средняя скорость потока остается почти постоянной по всей длине конуса 8 за счет равномерного выхода газа через Отверстия в ней. При этом направление дццжсция и скорость потока через отверстия меняются незначительно за счет конусцости поверхности и величины об пей плошади проходных сечений отверсти й. Скорость и направление потока незначительно измецяктся и в камере 3, из которой газы поступают в камеру 4 через отверстия в выход ом конусе 9. За счет уменьшения общей плоц 1 ади сечений отверстий В ког,- се 9 и коцусности задней части корпуса 1 в камере 4 скорость газа плавно увеличивается без резкоп изменения направления. Снижение пульсаций давления газа, обеспечение более равномерной скорости цри минимальных изменениях направления движения потока обеспсчицают снижение потерь мощности двцгатсг я ца преодоление СОГ 1 РОТИВЛЕНИЯ ГЛ 1 ЦИТЕГ 151,Одновременно обесцсчц яется пог)О ц цие широкой полосы звукоцьх ч;)стот. 3. ковые волны, попадая В камеру ." м,огократно Отражаются От внут)с.Их .теОк конусов 8 и 9. Б камеРО 2 Вследсзвис цостецецгц)х уменьшения сечения к ц,. а в направлении движения Отр 1 б) Гав:цх ЗОВ ПрОИСХОдцт ВОЗраетаНИЕ Ек :", ".л. инерционности газов и за счет этог.: нейшее шумоглушение. Часть энергии Оуковых коли проходит через отверстия и сто ку конуса 8 и интерференциоцук каме;, 3, Где За СЧЕТ дИСКрЕтНОСтИ И СдВцга В Хс - ка газа происходит явление ицтерферецц ц, обесцечиваюп 1 ее Взаимное погашение Ви в широком диапазоне звуковых частггг. Н значительная часть энергии звуковых колебаний рассеивается через корпус 1, а сставшаяся часть энергии шума гасится в камере 4 и выходном патрубке 3.

Смотреть

Заявка

3464933, 05.07.1982

РИЖСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ КРАСНОЗНАМЕННОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. МАРШАЛА СОВЕТСКОГО СОЮЗА БИРЮЗОВА С. С

КОРОЛЕВ ИВАН МИХАЙЛОВИЧ, ШУМОВ НИКОЛАЙ ГАВРИЛОВИЧ, БАРИНОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

Опубликовано: 23.12.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1062414-glushitel-shuma-vypuska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты