Шпоночное соединение

59292 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Г 16 В 3/О ЕТЕНИЙ ЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗО(72) В. В. Сергеев и Н.В. Шкребтий (71) Волжское объединение по производ. ству легковых автомобилей(54) (57) ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, со держащее шпонку в виде четырехугольной усеченной пирамиды с криволинейными в поперечном сечении боковыми гранями и коническим хвостовиком, вал с кольцевым пазом трапециевидного поперечного сечения и полый винт с гайкой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем разгрузки резьбового соединения от восприятия силового замыкания, оно снабжено разрезной втулкой с внутренней конической поверхностью, охватывающей коническую поверхность хвостовика, при этом на внутренней поверхности втулки выполнена кольцевая канавка,на наружной поверхности винта со стороны шпонки - кольцевой бурт, входящий в кольцевую канавку, а хвостовик шпонки выполнен с головкой, расположенной в полости винта.1059292 Составитель А. Колпаков Редактор О.Юрковецкая Техред И. Верес Корректор И.Муска Заказ 9798/39 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению.Известно шпоночное соединение, содержащее шпонку в виде четырехугольной .пирамиды с прямыми в поперечном сечении боковыми гранями и коническим хвостовиком, вал с четырехгранным пазом и полый винт с гайкой 11.Недостатком соединения является то,что зазоры в соединении полностью не выбираются, и вал по отношению к втулке имеет столько фиксированных положений, сколько углублений выполнено в кольцевом пазу.Наиболее близким к изобретению по достигаемому результату является шпоночное соединение, содержащее шпонку в виде четырехугольной усеченной пирамиды с криволинейными в поперечном сечении боковыми гранями и коническим хвостовиком, вал с кольцевым пазом трапециевидного поперечного сечения и полый винт с гайкой 2.Однако соединение не обеспечивает на дежной и долговечной фиксации вала относительно втулки от осевого перемещения и проворота. Силовое замыкание шпоночного соединения вала с втулкой производится через резьбовое соединение, что требует значительных усилий при фиксации соединения, а расфиксация соединения требует дополнительных приспособлений. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности путем разгрузки резьбового соединения от восприятия силового замыкания.Поставленная цель достигается тем, что шпоночное соединение, содержащее шпонку в виде четырехугольной усеченной пирамиды с криволинейными в поперечном сечении гранями и коническим хвостовиком, вал с кольцевым пазом трапециевидного поперечного сечения и полый винт с гайкой, снабжено разрезной втулкой с внутренней конической поверхностью, охватывающей коническую поверхность хвостовика, при этом на внутренней поверхности втулки выполнена кольцевая канавка, на наружной поверхности винта со стороны шпонки - кольцевой бурт, входящий в кольцевую канавку,а хвостовик шпонки выполнен с головкой на конце, расположенной в полости винта.На чертеже представлено шпоночное соединение, разрез.Шпоночное соединение содержит шпонку 1 в виде четырехугольной усеченной пирамиды с криволинейными в поперечном сечении боковыми гранями и коническим хвостовиком 2 с головкой 3, вал 4 с кольцевым пазом 5 трапециевидного поперечного сечения, полый винт 6 с кольцевым буртом 7 и гайкой 8 и разрезную втулку 9 с внутренней конической поверхностью, охватывающей коническую поверхность хвостовика, при этом на внутренней поверхности втулки выполнена кольцевая канавка 10,охватывающая бурт 7 винта 6, а шпонка выполнена из более твердого материала, чем материал остальных деталей. Винт 6 завинчивается в резьбовое отверстие 11 корпуса 12.Сборка шпоночного соединения осуществляется в следующей последовательности.На конический хвостовик 2 шпонки 1 одевается разрезанная на части вдоль оси втулка 9, затем в кольцевую канавку 10, ослабленную разрезами, вставляется кольцевой бурт 7 винта 6, при этом головка 3 хвостовика 2 входит в полость винта 6. После сборки все соединение вставляется в резьбовое отверстие 11 корпуса 12. Фиксация шпоночного соединения производится завинчиванием винта 6 в резьбовое отверстие 11 корпуса 12.Расфиксация шпоночного соединения про изводится вывинчиванием винта 6 из корпуса 12, При этом кольцевой бурт 7 винта 6, соединенный с внутренней кольцевой канавкой 10 втулки 9,перемещает последнюю вверх и тем самым расфиксирует соединение конический хвостовик 2 - корпус 12, и при дальнейшем отвинчивании винта 6 головка 3 после выбора зазора упирается в торец втулки 9, перемещает шпонку вверх, производя полную расфиксацию шпоночного соединения.Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность шпоночного соединения, без дополнительных приспособлений производить фиксацию и расфиксацию.