Устройство для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК . 9) (И) а) Н 02 Р 5/363 САНИЕ ИЗОБРЕТ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯАСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ по авт. св. М 1023607, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно дополнительно снабжено диодом, конденсатором и ключевым элементом, вход которого соейинен со средним выводом регулируемого резистора, а выход - с входом элемента с регулируемым порогом срабатывания, анод дополнительного диода соединен с выходом тиристорного коммутатора, а его катод соединен с управлаощим входом дополнительного ключевого элемента и через конденсатора - с общей точкой анодов диодов.Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах крановых механизмов, в которых необходимо регулировать скорость их передвижения. 5По основному авт. св.1023607 известно устройство для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя, содержащее асинхронный элект- родвйгатель, в цепи обмотки ротора которого включены последовательно соединеНные реостат и тиристорный коммутатор, выполненный в виде полууправляемого вьарямительного моста, шунтированный силовым резистором, выпрямитель, подключенный к обмотке ротора и выходом соединенный с регулируемым резистором, последовательно соединенные элемент с регулируемым порогом сраба- тывания, ключевой элемент и распредели Отель импульсов, выход которого соединен с управляющими электродами тиристоров коммутатора, вход порогового элемента соединен со средним выводом регулйруемого резистора ф . 5Недостатком известного устройства является низкая надежность в связи с тем, что при пуске двигателя ток, проходящий через управляющие электроды тиристоров, имеет повышенное значение, ЗО что может вывести их из строя. Белью изобретения является повышение надежности устройства.Поставленная цель достигается тем,что устройство для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя дополнительно снабжено диодом,конденсатором и ключевым элементом,вход которого соединен со средним выво 40дом регулируемого резистора, а выход -с входом элемента с регулируемым порогом срабатывания, анод дополнитель.ного диода соединен с выходом тиристорно 1 о коммутатора, а его катод соединен с управляющим входом дополнительного ключевого элемента и черезконденсатор соединен с общей точкойанодов,На чертеже показана блок-схема50предлагаемого устройства.Устройство содержит асинхронныйэлектродвигатель 1, реостат 2 и тиристорный коммутатор 3, подключенные кобмотке ротора двигателя 1, последовательно соединенные ключевой элемент 4, пороговый элемент 5 и распре-ВНИИПИ Заказ 9337/54Фипиад ППП "Патент", г, Уж.делитель 6 импульсов в цепи управляющих электродов тиристоров коммутатора 3, управляющий вход ключевого элемента 4 соединен со средним выводом резистора 7, шунтируюшего выход выпрямителя 8, подключенного к обмоткам ротора двигателя 1, конденсатор. 9, один вывод которого соединен с отрицательным полюсом выпрямителя 8, а другой - с катодом диода 10, анод которого соединен с коьщутатором,3.Устройство работает следующим образом.Напряжение обмотки ротора двигателя 1 через выпрямитель 8 подае,всяна резистор 7, с которого далее через ключевой элемент поступает на вход порогового элемента 5. В случае превышения напряжения, снимаемого в реэисто ра 7, величины напряжения срабатывания порогового элемента 5, что характе ризует частоту вращения двигателя ниже заданного значения, управлаоший сигнал далее поступает через распределитель импульсов на управлшошие электроды тиристоров коммутатора3. Ключевой элемент 4 срабатывает и конден сатор 9 разряжается по цепи пороговый элемент 5 - распределитель 6 импульсов - тиристорный коммутатор 3- реостат 2 . - ( выпрямитель 8 и резистор 7. Тиристор коммутатора 3 открывается, замыкая обмотку ротора двигателя, После разряда конденсатора 9 ток через управляющий электрод тиристора имеет незначительную величину. После окончания процесса коммутации тиристора конденсатор 9 снова заряжается напряжение резистора 7 сравнивается с напряжением срабатывания порогового элемента 5, и далев все процессы повторяются. Регулирование частоты вращения осуществляется изменением положения среднего вывода ,резистора 7. Использо."ванив индукционного реостата 2 обеспечивает бвсступенчатов переключение частоты вращения во всем диапазоне регулированияеТаким образом, в устройстве реализуется . импульсно-ключевой способ регулирования частоты вращения электродвигателя, причем величина тока, проходящего через управляющие электроды тиристоров коммутатора, имеет минимальное значение, .необходимое для надежного его отпирания на всем диапазоне регулирования.Ти аж 687 П писн егород, ул. Проектная, 4