Рулевое устройство плавсредства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1009901
Автор: Благодетелев
Текст
.300990 СОЮЗСОВЕТСКИХйайммрщесникРЕСПИзЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВУ ВТОРСНОМУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ. СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЧНР,5 МРО по приборостроению(56) 1, Руководство по эксплуатациибайдарки разборной "Салют". М.,:1976, с, 5.(прототип),(54) (57) РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО ПЛАВСРЕДСТВА, содержащее перо руля,шарнирно связанное с его баллером,ЩВ 63 Н 25 08 В 63 Н 25 3 на верхнем конце которого закрепленрумпель в виде двуплечего рычага, свободные конца которого гибкими тягами соединены с педалями, шарнирно закрепленными на корпусе плавсредства, о т л и ч а ю щ е е ся тем, что, с целью повьааения иадеж ности, оно снабжено осью, установленной с возможностью поворота на . кормовой части корпуса плавсредст" ва, и стержнем, один конец которощ шарнирно связан с уповянутой осью, а другой жестко соединен с баллером руля.Заказ 2380/2 Тираж 45,8 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевому устройству плавсредства, например байдарки.Известно рулевое устройство плавсредства, содержащее перо руля, шарнирно связанное с его баллером, на верхнем конце которого закреплен румпель в виде двуплечего рычага, свободные концы которого гибкими тягами соединены с педалями, шарнирно закрепленными на корпусе плавсредства 1 .Недостатком известного рулевого устройства является невозможность экстреЮйого подъема руля в случае наличияподводных препятствий, что может привести к поломке руля.Цель изобретения - повышение надежности рулевого устройства.Цель достигается тем, что рулевое устройство плавсредства, содержащее перо руля, шарнирно связанное с его баллером, на верхнем конце которого закреплен румпель в виде двуплечего рычага, свободные концы которого гибкими тягами соединены с педалями,. шарнирно закрепленными на корйусе плавсредства, снабжено осью, установленной с возможностью поворота на кормовой части корпуса плавсредства, и стержнем, один конец которого шарнирно связан с упомянутой осью, а другой - жестко соединен с баллером руляаНа чертеже .схематично изображено. рулевое устройство плавсредства. Рулевое устройство плавсредствасодержит перо руля 1, которое шарнирно связано с баллером 2. Наверхнем конце баллера 2 закрепленрумпель 3, выполненный в виде двуплечего рычага, На кормовой частикорпуса плавсредства установленас воэможностью поворота ось 4.Сосью 4 шарнирно связан стержень 5,второй конец которого жестко соеди нен с баллером 2.Румпель 3 связанпри помощи гибких тяг б с педалями 7,которые шарнирно закреплены на корпусе плавсредства. Перо руля 1 снабжено дополнительной гибкой тягой 8 15 для ручного его подъема.Рулевое устройство работает следующим образом.При нажатии одной из педалей 7через тягу б усилие передается нарумпель 3, который разворачиваетбаллер 2 с пером руля 1 в ту илидругую сторону. Таким образом осуществляется управление плавсредст"вом, При необходимости. поднять перо руля 1 с баллером 2 требуетсяодновременно нажать на обе педали 7. В этом случае баллер 2 со стерж.негл 5 поворачивается в вертикальной плоскости относительно шарнира,связывающего стержень 5 с осью 4.Изобретение дает возможностьэкстренно приподнимать перо руляв случае обнаружения подводных препятствий, тем самым избежать поломок рулевого устройства, повысить З 5 его надежнбсть и обеспечить безопасность плавания.
СмотретьЗаявка
3372814, 28.12.1981
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО ПРИБОРОСТРОЕНИЮ
БЛАГОДЕТЕЛЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 25/08
Метки: плавсредства, рулевое
Опубликовано: 07.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1009901-rulevoe-ustrojjstvo-plavsredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рулевое устройство плавсредства</a>
Предыдущий патент: Способ регулирования скорости движения судна
Следующий патент: Устройство для наполнения тары сыпучим материалом
Случайный патент: Горелки для газовых печей