Редукторный электродвигатель

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) ЗаявленО 231281 (21) 3368683/24-07 151 М. КП.З Н 02 К 1/06Н 02 К 19/06 с присоединением заявки М Государственный комитет СССР оо делам изобретений н открытий(72) Авторыизобретения Воронежский сельскохозяйственный институтим. К,Д.Глинки и Специальное конструкторское бюросистем промышленной автоматики Чебоксарскогопроизводственного объединения "Промприбор" (СКБ СПА)(54) РЕДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 25 30 Изобретение относится к электри-ческим машинам, а именно к тихоходным электродвигателям с электромаг-нитной редукцией частоты вращения,Известны электродвигатели с элект .ромагнитной редукцией частоты вращения ротора, содержащие зубцы, формакоторых выполнена прямоугольной.Зубцы статора и ротора предназначены длядеформации магнитного поля в воздушном зазоре машины и выделения зубцовых полей, являющихся рабоЧим полемдвигателя. Форма зубцов статора иротора должна обеспечивать максимально возможную степень деформации магнитного поля и отсутствие высших гармонических в спектральном составезубцовых полей 1,Недостатками зубцовой зоны с прямоугольными зубцами являются высокая сложность и трудоемкость изготовления их штампов и значительные амплитуды высших зубцовых гармоник магнитного поля, Кроме того, индукция магнитного поля в зубце имеет неравномерное распределение по высоте зубца из-за постоянства площади его сечения. Это приводит к большому падению магнитного потенциала в зубцах, а следовательно, к ухудшению рабочих характеристик двигателя.Наиболее близким к предЛагаемомуявляется редукторный электродвигательстатор и ротор которого содержагзубцы трапециевидной форьи Г 2).Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления листов статора и ротора редукторных электродвигателей путем снижения трудоемкости за счет упрощения изготовленияих штампов, а также улучшение рабочих характеристик двигателя за счетулучшения форма индукции магнитного 15 поля в воздушном зазоре машины,Указанная цель достигается тем,что в редукторном электродвигателебоковые стороны зубцов ротора выполнены по форме выпуклой эвольвенты, 20 а боковые стороны зубцов статора вы-,полнены в орме вогнутой эвольвенты,На чертеже представлена формазубцов статора и ротора. Статор 1 двигателя содержит зубцы 2, боковые стороны 3 которых выполнены в форме вогнутой эвольвенты. Ротор 4 содержит зубцы 5, боковые стороны 6 которых выполнены в форме выпуклой звольвенты,1003251 оставитель В. Трегубов ехредМ.Гергель Кор актор Н. Кешеля ор Н. Коро аказ 1583/41 Тираж 685 ВНИИПИ Государственн по делам изобретен 113035, Москва, Ж, Подписго комитета СССРй и открытийаушская наб., д 4/5 ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проек 4 Ф При этой форме зубцов 2 и 5 тор-цовая зона матрицы и пуансона штампа может быть изготовлена на зубодолбежных и зубофрезерных станках стандратным инструментом, что снижает трудоемкость его изготовления.Кроме того, при данной форме эубцовой зоны первая эубцовая гармоника удельной магнитной проводимости воздушного зазора имеет большее, а высшие гармоники меньшие значения, чем при трапецеидальном и прямоуголь ном зубцах.Форма выпуклой и вогнутой эвольвенты боковых сторон зубцов 2 и 5 позволяет получить площадь поперечного сечения зубцов статора и ротора, увеличивающуюся по мере удаления от воздушного зазора, что приводит к уменьшению падения магнитного напряжения в зубцах и, как следствие, к возможности повьааения мощ ности двигателя путем повьзаения индукции в воздушном зазоре. Формула изобретенияРедукторный электродвигатель, со.держащий статор и ротор, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюснижения трудоемкости его изготовления и улучшения характеристик двигателя, боковые стороны зубцов ротора выполнены в форме выпуклой эвольвенты, а боковые стороны зубцов статора выполнены в форме вогнутой10 эвольвенты.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Куракин А,С. Магнитная проводимость зубчатого воздушного зазо 15 ра. - В сб.: Электродинамические силы, потери и параметры электрических машин, Киев, "Наукова думка",1966.2, Домбур А.Э. Магнитное поле ввоздушном зазоре индукторной машиныс трапецеидальными зубцами статора.Труды института энергетики АН Латвийской ССР, т. 111, Рига, 1963.