Составной резец для пригонки подшипников к шейкам вагонных и т. п. осей

Номер патента: 1135635

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Морозова, Павлюк

МПК: B23F 21/00

Метки: восстановления, многорядного, обкаточного, режущей, резца, составного, способности

...обкаточный резец, собранный для работы; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - резец, собранный для шлифования (технологический обкаточный резец); на фиг.4 - вид Б на фиг.З; на фиг.5 - радиальное сечение накатника и двухпрофильного шлифовального круга для шлифования зубьев резца по задним поверхностям.Составной многорядный обкаточный резец состоит из двух однорядных резцов 1 и 2 (фиг.1), смежныхзубьев 3 и 4 разных однорядных резцов.Восстановление режущих свойств составного многорядного обкаточного резца осуществляют следующим образом.Составной многорядный обкаточный резец разбирают на однорядные резцы. Затем вставные зубья 3 и 4 выдви- . гат из корпуса и зажимают точно так же, как это делается в известном способе. Затем...

Номер патента: 369036

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонного, генератора, колесной, оси, пары, привод

...парой,а также для упрощения цх демонтажа радиальные стыки разъема приводного вала, упругих элементов и прижимных сегментов расположены под разными углами друг к другу и 15 скреплены стяжными болтаи.На чертеже изображен приводной вагонныйгенератор, вид в плане.На раме 1 тележки (условно заштриховано) установлены редуктор 2 и генератор 3, 20 которые соедин цы между собой предохранительной муфтой 4. Вал о ведущей шестерни редуктора через упругие элементы б и 7 соединен стяжцыми болтами 8 и прижимными сегментами 9 с колесной ларой 10 полым прц водным валом 11. Через внутреннюю полостьвала 5 ведущей шестерни редуктора приводного вала проходит ось 12 колесной пары с необходимым зазором для ее свободного переменения, Приводной вал 11 выполнен...

Номер патента: 3323

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Пейнгхауз

МПК: B61F 15/02, B61F 17/12, F16C 17/12, F16N 7/02

Метки: буксовый, подшипник

...шейку л вагонной оси, снабжен для верхней смазки канала- , ми сгпо концам которых имеются пропускные отверстия ц, (фиг. 3), выполненные из металла вкладьппа, слу-жащие для подвода к шейке оси маслачерез выемки 1, сделанные в футеровке 1 вкладыша. Конечные срезы канала И,для впуска и выпуска масла скошены с таким расчетом, чтобы скопившееся в каналах с и г, масло попало в канал д, и вытекло из нижнего конца по краю канала, обращенному к поверхности шейки й оси. В вкладыше буксового подшипника по фиг.,1, 2, в спускной канал д, вставлена медная трубка д, исполняющая то же назначение и снабженная такими же скошенными срезами.Закрепление на месте вставной трубки (1 производится таким образом, что она вводится через выемку 7...

Номер патента: 118614

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Алферов, Вагапов

МПК: F16C 19/22, G01B 7/30

Метки: вала, оси, подшипников, проверки, прямолинейности, соосности

...предложенного способа, на фиг, 2 - максимальные отклонения стрелки измерителя и на фиг. 3 - относительное расположение плоско. сти изгиба.Соосность подшипников устанавливается по отсутствию напряже. ний изгиба в контрольном образце (вале), прямолинейность оси вала по отсутствию напряжений изгиба в вале, установленном в этих подшипниках.Устройство для осуществления предложенного способа состоит в основном из двух тензодатчиков А и Аь наклеимаемых в диаметрально противоположных точках проверяемого вала 1, установленного в подшипниках 2. Тензодатчики через токосъемник 8:включены в мостовую схему измерителя 4 деформаций.Для валов малого диаметра рекомендуется применять линейный датчик, представляющий отрезок проволоки высокого...

Номер патента: 141633

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ладыженский

МПК: F16C 3/22, G01B 5/252

Метки: вала, величины, коленчатого, оси, отклонения, относительно, параллельности, шатунной, шейки

...оси 9 вала 5, до тех пор, пок его лезвие 10 не совпадет с образующей 11 шейки 6. После обеспечения прилегания ножа 7 к шатунной шейке 6 вал 5 поворачивают относительно оси 9. Затем подводят шейку 6 ко второму ножу 12, П 1 илегание последнего к образующей 13 шейки 6 указывает на отсутствие скрещивания осей 9 и 14 вала 5 и шейки 6. После определения нахождения осей 9 и 14 в одной плоскости проверяют их параллельность. После чего опоры 1 и 2 сдвигают вдоль оси 9 вала 5 до тех141633пор, пока индикатрр 15 не окажется у щеки 1 б шейки б. В этом положении производят отсчет по индикатору 15, а затем вращают опоры 1 и, 2 относительно оси 9 вала 5, При прохождении ножки 17 индикатора 15 через плоскость 18, в которой лежат оси 9 и:Г 4, стрелочки...