Приспособление для предохранения от посадки судна на мель

Номер патента: 1773799

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Котляров, Шубин

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...динамического крена 35авэрийного судна, которые уменьшаат силы сцепления и трения между корпусом игрунтом на веллчинуЬГ=Р-д) 1+с) 8 в:Ргде г и 1 д - коэффициенты трения и движения обшивки корпуса по грунтовому основаниюО) соответственно; 45Р - вес корпуса на мели;и Ь - длина и средняя ширина опорнойповерхности ГО под корпусом;с - сцепление обшивки с ГО мели;Яо - часть площади опорной поверхнасти ГО, по которой разрушается контакт обшивки корпуса с опорной поверхностью прираскачке корпуса с амплитудой, равной В;Сл.,ч,и С - предел прочности и удельнаяжесткОсть ГО, 5Отлиительн ат роотиа рципом предлагаемого способа является то, чтона верхней палубе, надстройке или мачтеаварийного судна закрепляют устройства,создающие переменные...

Номер патента: 511251

Опубликовано: 25.04.1976

Автор: Залетаев

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...стопоудерживаюшим конец 13. На стор уфвхг лапы 9 выполнсны приливы 14мовом понтоне 2 - упоры 15, Выоси паза в месте его упора до дн ше высоты от нее до грунта.Устройство работает следу зом.сой, опускается вниз, выдвигая на некото рое расстояние веретено 8, В этом поло женин конец 13 прикрепляется к бую, затем кормовая часть понтона затапливается и опускается на грунт. При натяжении троса устройства кормовая часть понтона 2 начинает смещаться вперед, лапа 9 якоря, врезаясь в грунт, заставляет вытягиваться веретено 8 по направляющим паза 1 О, Веретено 8, дойдя до своего крайнего положения, опускается, создавая якорю возможность полностью зарыться в грунт.Подъем кормового 2 понтона осуществляется в следующем порядке: натяжечием конца 13...

Номер патента: 1044551

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Замотайло, Захаров, Хона

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...ме-. ли поясняется схемой соединения судна- спасателя с аварийным судном.Якорная система содержит трос 1, якорь 2, фрикционный стопор 3 одностороннего действия и шкив 4, которые могут быть ус. тановлены на понтоне 5 или на аварийном судне 6, клюз 7, канат 8, соединяющий понтон 5 с аварийным судном 6.Снятие судна с мели производят следующим образом.Вначале выполняют сборку якорной системы в порту или на месте аварии судна, Буксирный трос 1 посредством соединительной скобы соединяют одним концом с якорем 2, а вторым свободным концом пропускают через клюз 7, стопор 3, шкив 4 и выводят снова через клюз 7. После выбора направления стягивания судна с мели в определенном месте укладывают на грунт якорь 2.Понтон 5 посредством каната 8 соединяют...

Номер патента: 1733325

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Доброзракова, Жаринов, Карягин, Кулюкин

МПК: B63C 7/28

Метки: водометная, мели, силовая, снятия, судна

...например. типа "кокон" из композиционного материала, способной выдерживать давление порядка 25 30 35 40 45 50 55 100-180 кг/см, необходимое для созданиягбольших значений реактивной тяги. Использование в качестве энергоустановки твердо- топливного газогенератора, обладающего высокой энергоемкостью, позволяет резко снизить вес всей силовой установки и использовать полную ее мощность лишь в момент выполнения аварийно-спасательных работ, т.е. в импульсном режиме. Автономность же предлагаемой силовой установки и использование забортной воды для создания тяги позволяет хранить ее даже на палубе (разумеется, укрытой) и в случае возникновения аварийной ситуации оперативно проводить в рабочее положение, укрепив в.любом месте аварийного судна...

Номер патента: 1794799

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Друганов, Елчина, Кулюкин, Минин, Постнова

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...установки происходит в импульс лен на торце цилиндрического газохода, ином режиме, все же остальное время она заряд твердого топлива газогенератора выработает на режиме пониженной мощности. полнен из годрореагирующего состава,Известна конструкция водометной си- Использование в качестве энергооусталовой установки, выбранная в качестве про- новки газогенератора с зарядом гидрореатотипа и содержащая водозаборник для 40 гирующего топлива с пониженнымприема забортной воды, источник энергии в содержанием окислителя, недостаток котовиде твердотопливного газогенератора, а рого возмещается использованием забортвнутрикорпуса-телескопический перфори- ной воды, позволяет значительнорованный.газоход с размещенной вокруг уменьшить массуэаряда...