Кресло

Номер патента: 43858

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Феликс

МПК: B60N 2/02

Метки: автомобилей, вагонов, железнодорожных, особенности, подушка, сидений, спинок

...окончании процесса углубление пластины между двумя шишками 2 б и 27 будет иметь в оощем форму, подобную показанной цифрой 35 (фиг, 10), т, е, основание углубившейся массы губчатой резины будет в общем толще, чем около , вершины шишек, где толщина пластиныограничивается крышкой 30; преимущество такого утолщения состоит в том, что нижняя часть подушки получается более прочной. В общем верхняя часть каждой чашки будет иметь диаметр больше диаметра шишки благодаря тому, , что в этой части собирается главнаямасса воздуха, заключенная под пла: стиной 37 и расширяющаяся во время нагревания, Обе поверхности, приходя ; щие в соприкосновение друг с другоммежду двумя шишками 26 и 27, могут спаиваться друг с другом во время нагревания или же...

Номер патента: 501554

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Папковский, Сумачев, Терещенко, Яковлев

МПК: B64D 11/06

Метки: многоместного, сидения, спинка

1. Спинка многоместного сидения, содержащая подушку с каркасом, установленным на раме сидения, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства монтажа, снижения веса конструкции и повышения безопасности пассажиров, каркас спинки выполнен в виде секций, состоящих из двух балок, соединенных с продольным зазором друг с другом и стойками со штырями вильчатыми концами, а одна из балок секции шарнирно соединена с подкосом, прикрепленным к раме, например, посредством легкосъемной шпильки.2. Спинка по п.1, отличающаяся тем, что охватывающие стойку щеки вильчатых концов разделены прорезями, надеваемыми на штыри стойки, на два зуба, верхние из которых выполнены у одной балки в виде крюков...

Номер патента: 1065262

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Савельев, Шмаков

МПК: A47C 7/40, B60N 2/64

Метки: сиденья, спинка, средства, транспортного

...каркаса.При этом упругие элементы образованы упругими блоками, в которых смонтированы пружины сжатия.На фиг. 1 изображена спинка, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Спинка сиденья транспортного средства содержит трубчатый каркас 1 с продольным пазом 2, в котором с зазором а установлен свободный конец 3 пластинчатой диафрагмы 4, оканчивающийся утолщением 5. Свободный конец 3 диафрагмы 4 расположен в полости каркаса 1 и выполнен с отверстиями 6, в которых установлены с предварительным поджатием упругие элементы 7, опирающиеся соответственно на внутреннюю кромку утолщения 5 и внутреннюю поверхность каркаса 1. Упругие элементы 7 образованы резиновыми блоками, в которых смонтированы пружины 8...

Номер патента: 1639967

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кривошеев, Шрамко

МПК: B27M 3/18

Метки: пресс, ротанговой, сеткой, сидений, спинок, стула

...пресса установлено двапульта - левый 35, правый 36. Рабочаязона на прессе защищена ограждениямис трех сторон 37,Позицией 38 обозначены проушины.выполненные на лапах 20 центрального прижима 11 и предназначенные дляобеспечения хода лап 20.11 ресс работает следующим образом,Исходное положение всех пневмоцилиндров - поднятое состояние.На столе 3, где заранее выставленыпо необходимой рамке упоры 4, прижимы 5 и установлена необходимая поразмерам плита 14 устанавливается 40рамка сидения или спинки стула. Поворотом рукояток на прижимах 5 производят зажим рамки, На плиту 14 укладывают ротанговую сетку На пультах 35,.э 6 нажимают необходимые кнопки и производится прижатие и растяжение сетки центральным прижимом 11,Прижим и растяжение сетки...

Номер патента: 1684123

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Кошеваров

МПК: B60N 2/20, E05B 65/00

Метки: заднего, кузове, сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксации

...приобретая готовность к фиксации (не показано).Устройство работает следующим обра 1684123Скоба 2 при закрывании спинкой пространства для багажа за ней скользит по наклонной зоне б крюка 11 и опускается в его выемку в. Спинка в этом положении за- фиксирована. При открывании замка элемент 6 за кольцо 9 перемещают вверх до соприкосновения скобы 2 с направляющей зоной г крюка 11, Затем при перемещении спинки в положение "спинка на подушку" скоба 2 скользит по направляющей зоне до выхода ее из зацепления с крюком 11. Устройство в этом положении расфиксировано (открытое положение скобы 2 показано штрих-пунктирной линией на фиг. 2),Учитывая расположение скобы 2 на элементе спинки сиденья с тыльной стороны, обеспечивается удобство опирания...