Устройство для охлаждения статора турбины двухконтурного турбореактивного двигателя

Номер патента: 1066265

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Гильчик, Душиц-Коган, Саркисов, Свитский, Черноморский, Юсупов

МПК: F02C 9/28

Метки: вращения, газотурбинного, давления, двигателя, низкого, ротора, частоты

1. СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая последовательно соединенные датчик частоты вращения ротора, блок сравнения с задатчиком, усилитель, воздушный редуктор и регулятор перепада давления на турбине, отличающаяся тем, что, с целью повышения быстродействия без снижения запасов устойчивости, она дополнительно содержит сумматор, включенный в линию связи усилителя и воздушного редуктора, логический блок и последовательно соединенные датчик положения исполнительного органа воздушного редуктора, дифференцирующее звено и блок коммутации, второй вход которого через логический блок связан с выходом блока сравнения, а выходом - с одним из входов сумматора.2. Система по п. 1,...

Номер патента: 182371

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: G01L 23/22

Метки: внутреннего, давления, двигателях, индикаторного, сгорания, среднего

...б, управляющий работой схем совпадения 7 и 8.Напряжение, пропорциональное давлению вцилиндре двигателя, снимается с датчика дав лсння 9. усиливается и поступает а преобра 182371зователь 10 величины напряжения в длительность импульсов, на который поступают также импульсы р с блока 4 формировация и выделения импульсов.Таким образом, давление в цилиндре двигателя измеряется не непрерывно, а через интервалы времени, соответствующие определенным значениям угла поворота коленчатого вала р .Импульсы с преобразователя 10 подаются на схемы совпадения 7 и 8, на которые подаются также импульсы малой длительности с генератора импульсов 11, предназначенные для заполнения импульсов преобразователя.С выхода схем совпадения в моменты времени,...

Номер патента: 473792

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Залкин, Липский

МПК: E21B 3/12

Метки: двигателе, забойном, соединения, статором

...с наклонными шлицами, взаимодействующими с винтовыми выступами, выполненными на наружной поверхности ходовой гайки.На чертеже представлено описываемое устройство и разрез по А - А.Оно состоит из верхней кулачковой полу- муфты 1, неподвижно закрепленной на статоре 2 забойного двигателя, и нижней кулачковой полумуфты 3, выполненной в виде ходовой гайки, взаимодействующей при помощи резьбы 4 с ротором 5 и эластичной втулкой б, жестко закрепленной на статоре. Эластичная втулка выполнена с наклонными шлицами 7, которые взаимодействуют с винтовыми выступами 8, выполненными на наружной поверхности полумфты 3.При остановке вала забойногоколонну бурильных труб вращают Я СОЕДИНЕНИЯ РОТ АБОЙНОМ ДВИГАТЕЛ сторону вращения вала. За счет рас ния...

Номер патента: 964869

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Глидер, Градов, Каплунов, Ракогон

МПК: H02K 9/19

Метки: жидкостным, обмотки, охлаждением, соединения, статора, стержней, узел, электрической

...4 одного из стержней, Крьюка-штуцер 11 сопряжена с трубными досками 10 через неэависимюе замкнутые по периметру уплотнительные прокладки 12, заложенные вканавки 13, выполненные в трубныхдосках 10. При другом конструктивномисполнении канавки 13 могут быть выполнены не в трубйых досках 10, а вкрышке-штуцере 11. Кронштейны 7,трубные доски 10 и крышки-штуцеры 11 стя"нуты болтами 14 с шайбами 15.10 Пайка элементарных проводников 4с трубной доской 10 выполняется состороны торцовых полых проводников4, для чего предусмотрена канавка 16.При этом полые проводники 4 выступают над поверхностью трубной доски10, что облегчает контроль проходимости, например, во время ремонта 1; пайка проводников 4 с трубной доской 10может быть дополнительно...

Номер патента: 1285831

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Денисов, Епейкин

МПК: F02C 7/22

Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, регулируемое, сгорания, турбореактивного, фронтовое

Регулируемое фронтовое устройство камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливную форсунку и установленные вокруг нее завихрители воздуха, по меньшей мере один из которых разделен в осевом направлении на две части, одна из которых закреплена неподвижно, а другая - с возможностью поворота и снабжена приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения гидравлических потерь, приводной механизм выполнен в виде камеры и установленной в ней подвижной перегородки, соединенной с поворотной частью завихрителя и разделяющей камеру на две полости, одна из которых подключена к проточной части камеры сгорания, а другая при помощи...