Воздухозаборное устройство вспомогательной силовой установки летательного аппарата

Номер патента: 1805616

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Березанский, Быков, Кузьмин, Перфильев, Сергеев, Шатылович

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборник, гиперзвукового, комбинированной, летательного, многорежимный, плоский, силовой, установки

...с внутренней перегородкой 9, подвижными панелями и наружной обечайкой 10 образуют воздухоподводящие каналы, Подвижные панели перемещаются дифференцированно. Передняя подвижная панель 3 перемещается приводом 11, закрепленным на каркасе 2, Средняя подвижная панель 4 перемещается приводом 12, закрепленным на передней подвижной панели 3, Дополнительная. подвижная панель нирно установленного на средней подвижной панели 4. Задняя подвижная панель 7 перемещается приводом 14, закреп- ленным на каркасе 2.Система автоматического управления плоского многорежимного воэдухозаборника комбинированной силовой установки гиперзвукового летательного аппарата 5 10 15 20 25 30 35 40 обеспечивает взаимодействие силовых агрегатов и штатную его работу на...

Номер патента: 652775

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Мельник, Федоров

МПК: B64D 33/00

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая маслобак, охватывающий воздушный канал воздухозаборника, часть обшивки которого выполнена в виде внутренней стенки маслобака, пылеулавливающее устройство с направляющими лопатками и пылесборными карманами, закрепленное внутри канала воздухозаборника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности теплосъема с сохранением веса, маслобак установлен в месте расположения пылеулавливающего устройства, а направляющие лопатки и пылеулавливающие карманы соединены с внутренней стенкой маслобака.

Номер патента: 1776001

Опубликовано: 15.10.1994

Автор: Калачев

МПК: B60R 25/02, B64D 31/04

Метки: аппарата, летательного, силовой, установкой

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее установленные поочередно на общей оси рычаги управления, боковые и промежуточные стенки, а также противоугонное устройство, включающее ключевую вставку, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационной технологичности, противоугонное устройство выполнено в виде профилированного вала с цилиндрическими участками и лысками, состыкованного с ключевой вставкой и установленного параллельно общей оси рычагов управления, причем цилиндрические участки вала размещены в соосных отверстиях промежуточных стенок, а лыски расположены напротив кулачков.

Номер патента: 2003817

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Андропов, Приходько, Рейн, Симсон, Староверов

МПК: F02B 37/00

Метки: силовая

...с впускной магистралью турбины ТВ и дополнительно соединена с по крайней мере одним активным газовым соплом, установленным в аэродинамическом канале, в котором расположены охладители наддувочного воздуха и масла, Активные газовые сопла располагаются в аэродинамическом канале, имеющем конфузорную геометрию по направленгно движения охлаждающей среды, после охладителей наддувочного воздуха и масла, а выходная магистраль конфузорного канала соединена с газовым эжектором, установленным на выпускном патрубке турбины ТВ, При этом турбовентилятор преимущественно осевого типа подключен выпускной магистралью к приемным окнам дефлектора, в который заключены охлаждаемые элементы двигателя внутреннего сгорания.Новым является то, что охлаждение...

Номер патента: 1451299

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Мартынюк, Сандуца

МПК: F01P 7/02

Метки: силовая

...в виде по меньшей мере одного упругодеформируемого рукава 31. Исполнительный механизм маслораспределителя 20 может быть выполнен в виде по меньшей мере двух электромагнитных клапанов 32 и 33 двухстороннего действия. Воздухоотводящий канал 26 может быть выполнен в виде бокового зазора между кожухом 28 радиатора 3 и кузовом 4 силовой установки, а заслонка 27 выполнена в виде крайних элементов жалюзи 11. Механизм 6 поворота лопастей в вентиляторе 5 может быть выполнен в виде зубчатого колеса 34, прикрепленного к элементу 35 крепления лопастей 6, и подвижной рейки 36, соединенной с тягой 19 дополнительного сервопривода 17,Силовая установка работает следующим образом,При работе прогретого двигателя 1, термочувствительный элемент 10...