Защитное устройство подвески автомобиля

Номер патента: 1407392

Опубликовано: 30.06.1988

Автор: Вейкко

МПК: B60J 5/12, B60P 3/00

Метки: автомобиля, вывозки, двери, задней, закрывания, мусора, открывания

...расположеннойпо главной оси в вертикальном положении. В направляющей 8 выполненаодно отверстие 9, иэ которого выступает ушко 10, с которым шарнирносоединен конец 5 гидроцилиндра 4.Кроме того, в направляющей 8 выполнено другое отверстие .11, из которого выступает одна из расположенныхмежду задней дверью и грузовым.отсеком запорных деталей, закрепленная на салазках 7. В данном случаев качестве одной запорной деталислужит крюк 12, а другой детали -цапфа 13, расположенная рядом с зевом 14 крюка 12 и в направлении егодвижения (в продольном направлениисалазок 7 и направляющей 8)Запорныедетали расположены предпочтительнов нижней части задней двери, благодаря чему точка эапирания расположенавблизи нижней кромки задней дверис наибольшим...

Номер патента: 1540651

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Иоахим, Манфред

МПК: B60T 13/68, B60T 17/22

Метки: автомобиля, механизма, перегрузки, предотвращения, приводом, тормозного, тормозным, электропневматическим

...фактическому значению тормозной силы, с сигналом, соответствующим заданному значению тормозной силы, н удерживает клапан 3 в открытом положении до тех пор, пока иэ ресивера 5 не будет передано н разжимное устройство тормозного механизма давление Руан 1 при котором соответствующая фактической тормозная сила, будет .с заранее определенной точностью соответствовать сигналу, соответствующему заданной тормозной силе, Если после закрытия клапана 3 появляется изменение тормозной силы и, следовательно, отклонение соответствующего фактическому значению тормозной силы сигнала, блок 21 управля. ет клапаном 3 н зависимости от вида отклонения в смысле уменьшения нли увеличения давления Рра, вплоть до восстановления соответствия сигнала...

Номер патента: 922353

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Балакин, Хазей

МПК: F16F 9/06

Метки: пневмогидравлическая, подвески, рессора, средства, транспортного

...18 пустотелого штока 2разгружено от высокого давленияжидкости, вследствие чего повышаетсяего надежность.и долговечность в работе,25 3 92Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства содержит основной цилиндр 1 и телескопически взаимодействующий с нимпустотелый шток 2, сверху закрытыйкрышкой 3, в которой размещен зарядный клапан 4. Внутри пустотелогоштока расположена полость А, верхняя часть которой заполнена газом.Снизу к пустотелому штоку прикреплен поршень 5 с клапаном 6 гидравлического амортизатора, встроенноговнутрь рессоры. Корпус 7 плунжерно-.го насоса выполнен за одно целое снижней крьппкой основного цилиндра, имеет канал 8, который соединяет камеру 4 плунжерного насоса через обратный клапан 9 и трубопровод 10...

Номер патента: 517640

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Немцов

МПК: C21B 7/20

Метки: доменной, загрузочного, корпуса, малого, печи, подвеска, устройства

...цм. Это кольцо может быть по горизонтали составным из двух или большего числа колец и разъемным па вертикали для удобства замены. Для перемещения кольца 14 вдоль штанги малого конуса служит привод 15, жестко соединенный со штангой. Образующая кольца 14 может быть прямой или криволинейной, например в виде ветки гиперболы. Наибольший диаметр кольца принимают таким, чтобы кольцевая щель между ним и воронкой 2 была не меньше величины зазора, при котором возможно зависание шихты.Во время высьшания шихты из приемной воронки 8 через калиброванное отверстие, создаваемое приводными щитами 9, кольцо 14 может лежать на малом конусе 1. В этом случае шихта движется вдоль штанги и растеФ 07 лся.2 с( изооретснс(я Исти рание ца 14, когда лым, так как...

Номер патента: 564790

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Жак, Фернанд

МПК: B60G 11/26

Метки: гидропневматическая, подвески, рессора, средства, транспортного

...установленном ва внут.реннем торце наконечника 17, Герметизацияпоследнего относительно кольца 35 осуществляетсяпри помощи прокладок 36 и 37. По наружнойповерхности кольца 35 выполнена канавка 38.Пружинные кольца 39, 40, входящие в канавкинаружной поверхности рабочего цилиндра 13,иксируют два диска 41,42, прижатые один к другому и установленные на ножке 43 корпуса 1.Дискиобразуют горизонтальную перегородку, делящуюпространство между корпусом и цилиндром на двеполости Г и Д. В диске 41 выполнен сквознойканал 44, выходящий в кольцевую расточку 45, а встенке рабочего цилиндра против этой расточкивыполнено отверстие 46, соединяющее штоковукполость В с полостью Д, Гябкая диафрагма 47установлена. в полости Г и имеет на концах бор.та 48,49,...