Желтотрубов

Номер патента: 94221

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Желтотрубов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/02

Метки: воздушного, двухрежимного, насоса, паро, тормозного, хода

...воздухораспределитель, управляющий величиной давления в камере над диафрагмой головки регулятора хода насоса, пружина которой отрегулирована на режим низкого давления. В известных устройствах применяется двухрежимный регулятор хода насоса, снабженный второй головкой, пружина которой отрегулирована на режим высокого давления.1 Лелью изобретения является возможность применение в таком устройстве регулятора хода насоса с одной головкой. вариант устройства с клапаном максимального давления.В обоих вариантах устройства применен регулятор 1 хода насоса с одной головкой, Пружина 2 головки регулятора 1 отрегулирована на поддержание работы насоса в режиме низкого давления при атмосферном давлении в камере 3 над диафрагмой 4. Камера 3...

Номер патента: 94220

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Желтотрубов

МПК: B60T 13/24

Метки: воздушного, двухрежимного, насоса, паро, тормозного, хода

...зарядного давления в магистрали, что сообщает устройствам элемент жесткости,Устранение этого недостатка является целью изобретения и достигается тем, что в предлагаемом устройстве в качестве вспомогательного органа применен мягкий воздухораспределитель, управляющий величиной воздушного давления в камере над диафрагмой головки низкого давления,ОПИСАН ЗОБКГЬНИВИДЕТЕЛЬСТВУ На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.К тормозной магистрали 1 присоединен мягкий воздухораспределитсль 2 с распределительным поршнем 3, главным золотником 4 и отсекательным золотником 5. Трубой б воздухораспределитель соединен с запасным резервуаром 7, а трубой 8 - с камерой 9 над диафрагмой 10 головки низкого давления 11 двух- режимного...

Номер патента: 93318

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Желтотрубов

МПК: B60T 15/42, B61H 13/02

Метки: кран, машиниста

...изображена упрощенная схема крана, на которой не показана часть каналов, необходимых для работы крана, но не относя. щихся к сущности изобретения,На схеме изображено поездное положение краяа. В этом положении питание магистрали осуществляется золотниковым питательным клапаном 1 по каналу 2. Канал 3, служащий для подвода воздуха из главного резервуара к питательному клапану 4, перекрыт главным золотником 5. Этим предотвращается возможность перезарядки магистрали в поездном положении в том случае, если перед этим во время нахождения ручки крана в отпускном положении произошла переза93318рядка уравнительного резервуара б, и уравнительный поршень 7, находясь в нижнем положении, открывает клапан 4.Канал 3 остается перекрытым главным...

Номер патента: 91727

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Желтотрубов

МПК: B60T 15/42, B61H 13/02

Метки: кран, машиниста

...0 зеркала, которые имеот отношение к работе переключательного органа.Псрсключатсльный Орган крапа состоит цз зоотци(2 2, управляемого дву.(поршневым сервомотором 3. К зеркалу золотника 2 подкодят аралы 4 и ). Каа 4 соеди 15 ет зеркало золотника 2 с зеркалом Главного золотника 1. Канал Б сослицяст зеркало золотника 2 с камерой 6 над уравнительным поршне 7, с урдвнптс,ьныъ рсзсрВуаром Я и с камерой 9 под диафрагмой 10 пржицного регулятора лав, сня 11. Золотцк 2 снаожсц сквознои прОрсзй 12. При Оооик к;)2 Йнц.; положеях золотника эта прорезь совпадает с отверстием качалаи поэтому пс,Ость между поршнями ссрвомотсра,3 на.,олится в постоянном сообщс - нц с равнитсльны), резерв аро. Отверстие канала 4 Открыто прсрсзья 12 только при краЙнс...

Номер патента: 86759

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Желтотрубов, Шавгулидзе

МПК: B60T 15/46, B61H 13/02

Метки: 6-ет, локомотивное, оборудование, типа, тормозное

...таком тормозном оборудовании замедление отпуска локомоГивиОГО тОэъ 033 может быть достигн;то только иескол)кими пе 1 эеставовками р)ки крапа г 1-б из иосздиого положеии 51 в Г)0:Оепис удеЖапп 51 И ООРГ)ТИО и ПОЕЗДИОЕ ИОГ 10 ЖЕИИЕ.В предлагаемом тормоз)юм оборудои иескол ки. ис)естЗИОВ 3. р"и краиуправлеиис тормозом.,),Л 51 ЭГО 0 ОТИУСКИО) КапаЛ ВОЗДУХО5)ало)1, сооошасмым золотником вспомог1:ом его положении с атмосферой черезс) мо от рана лаиИииста Г 1-6.1.2 с 1 тс 5 с изобр 25 еиа сс)3 локомотивиого тоЗмозпОО ОоорД О В 3 Е) И 51,ОтиусИОЙ капалВозду 5 ЗО) Г)сп 1 эеделител 51 2 труоой 3 ссо Вспомогательным крапом 5-б. Г 1 ри поездном положении,жсииом иа ске)Гс, Вьека -) золотии 2 иЗапа 5-6 сООб)цыет От.аиал с дросселыым атмосферным...

Номер патента: 86654

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Желтотрубов, Шавгулидзе

МПК: B60T 17/00, F16D 66/00

Метки: замораживания, насосов, паровоздушных, предотвращения

...неполной герметичности запорного органа и этим предотвращена возможность замораживания на:оса.Предмет изобретения1, Устройство для предотвращения замораживания паровоздушных насосов, имеющее запорный орган, перекрывающий сообщение насоса с пароподводящим трубопроводом, и второй орган, производящий сообщение трубопровода с атмосферой, о тл и ч а ю щ ее с я тем, что запорный орган расположен между насосом и вторым органом, сообщающим трубопровод с атмосферой.2. Устройство по и. 1, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью обьединения в одном вентиле функций запорного и второго органа, в нем применен вентиль с двухседельным клапаном,3. Устройство по п. п. 1 и 2, отл и ч а ю щеес я тем, что вентиль расположен в корпусе регулятора хода...