Заиграев

Номер патента: 1562235

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Высокородов, Заиграев, Кривцов, Минченя

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, ремонта

...г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к судоремонту, в частности к ремонту гребных валов.Цель изобретения - увеличение срока эксплуатации гребного вала.На чертеже изображен гребной вал в сборе с гребным винтом после ремонта.Ремонт гребного вала осуществляется следующим образом.После демонтажа гребного винта подрезают поврежденный участок гребного вала 1 с частью конуса и резьбового хвостовика. Затем на цилиндрический конец вала надевают облицовку 2 в виде трубы из нержавеющей стали.Кормовой конец 3 облицовки выполнен утолщенным и удлинен настолько, чтобы вал сохранил свою первоначальную длину,Для обеспечения надежного сочленения ступицы 4 гребного винта с гребным валом наружный диаметр кормового конца 3 облицовки...

Номер патента: 1296737

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Банников, Бритик, Заиграев, Рыбальченко, Тырловой

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...1 и 2 поступают к секциям 5 и 6 турбины 4. Наддувочный воздух по впускным трубопроводам 8 и 9 поступает в надцувочные коллек.40 торы 10 и 11 и далее в цилиндры двигателя 3. В выхлопном коллекторе 2 благодаря уменьшенному проходному сечению секции 6 турбины 4 поддерживается повышенное давление. Часть . 45 отработавших газов иэ коллектора 2 по трубопроводу 12 и его ветвям 13 и 14 направляется на рециркуляцию во впускные трубопроводы 8 и 9. Смешиваясь со свежим воздухом, отработавшие 50 газы поступают в цилиндры двигателя 3Для управления количеством рециркулирующих газов служит клапан 15. Количество отработавших газов в цилиндрах двигателя в конце наполнения определяется суммой рециркулирующих и остаточных газов. Количество...

Номер патента: 1250687

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Банников, Заиграев, Рыбальченко

МПК: F02M 25/07

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...НС(1 Н(.сТСИ.сТ и 3.1 ЧК цц 13 ЧСКНОИ ТрЛ бц.нровол Л и лас(ее в (илинлры лвиг;геля11 ол лс йствием положительной раности лав)сний в Выпускем 2 и впускном 3 трч(ОНРОО,К, РЕ(УС(3(РЧЕЛ(й ЗСЛ(НКцй 8, сс)СЬ огр;3(итав(ииков но трубир)во.(у 6 р- Г ниРкл 15 И(ни иостл ис 1 ет нс 1 1 теи кл 1 Я)(ик) Я( 3лу, и с пускного труби(ровцл 3 при от крыоч кс(ид)(с 12 ио тр)боирволам ( и 11 и Во (лу)иноч) контуру ,1 п)сту иас г н;( ло.( тлр(инл 4, отбир;)я нри тол Ца(тЬ тси,)с( У РЕНРКУЛИР) Н)н(ИЛ Га ИВ В (; (ов 3 (ун)иоч теи,)(нцм( никс Во врс ч НЛ Кц И ИОС,(ЕНЛ (КОО)( ИРО) Ревс 3 .(И)а Г(ЛЯ ИРи ни кой т ч(ц 1 стл Р( окРл ск;(нинсо в(л - сс с (3(Л КО И 1 И ИОН Н 3)3 И ( с (ОРс Н Р .(С,Ит(Л 3(с4 и( 1 и крывиис г цо (луи(иь(и кс)н( ур 1 гс и, )о...

Номер патента: 1224429

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Банников, Желнов, Заиграев, Лукьянов, Прохоров, Рыбальченко

МПК: F02M 25/00

Метки: газов, дизеля, отработавших, рециркуляции, турбонаддувом

...изображена предлагаемая система рециркуляции;,на фиг. 2 - вариант конструкции перепускного клапана, на фиг 3 - разрезА-А на фиг. 2,Система рециркуляции содержит выпускной коллектор 1 и наддувочныйколлектор 2, соединяющие дизель 3 с 1газовой турбиной 4 и компрессором 5.Выпускной коллектор 1 может иметьучасток 6 с прямоугольным сечением.Перепускной клапан содержит установленную в выпускном коллекторе заслонку 7, которая посредством рычага 8жестко соединена с пластиной 9 запорного элемента, Пластина 9 запорного элемента установлена в перепускном трубопроводе 10 и жестко соединена посредством рычага 11 с кривошипом 12 валика 13 Валик 13 запорногоэлемента посредством рычага 14 и тяги 15 соединен с исполнительным органом устройства 16...

Номер патента: 456859

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Заиграев, Левитский

МПК: D01B 1/24

Метки: волокон, лубяных, прочесывания

...под которым расположен колковый транспортер 2, щелевую направляющую 3 с вертикальными пазами 4 для колков 5 транспортера 2 и наклонным желобом 6,Верхняя часть направляющей представляет собой гладкую поверхность, а нижняя часть(от желоба 6) имеет пазы 4.Внутри направляющей 3 расположен разделительный щиток 7, также имеющий вертикальные пазы и служащий для предотвращения перепутывания вершинной 8 и комлевой 9 частей волокна,Устройство работает следующим образом.Длинное трепаное волокно после выхода изтрепальной машины зажимается посередине зажимным транспортером 1 так, что вершинная ц комлевая части 8 и 9 волокна свисают и прц продвижении их транспортером 1 прочесываются колками 5 движущегося транспорте ра 2. Закимной транспортер с...