Спинеев

Номер патента: 1790525

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Спинеев

МПК: B61C 5/02

Метки: камера, локомотива, холодильная

...пряжены с нижней стенкой указанного воздухопровода, а радиаторы расположены состороны внутренних стенок кузова, сопряжены между собой полусферой, обращенной выпуклостью вверх.15 Сущность изобретения поясняется чертежами, где на котором изображен общийвид холодильной камеры.Холодильная камера локомотива содержит радиаторы 1, 2, установленные под уг 20 лом друг к другу в полости "А",образованной внутренними и наружнымистенками 3, 4 кузова локомотива, Вершинаугла, образованная радиаторами 1, 2 направлена вниз. К радиаторам 1, 2 подведе- .25 ны два воздуховода 5, 6, ограниченныевнутренними и наружными стенками 3, 4 сотдельными перекрываемыми воздухозаборными отверстиями 7, 8 в наружной стекке 4 кузова для подвода воздуха к30...

Номер патента: 1739054

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Грищенко, Спинеев

МПК: E21F 1/00, E21F 5/00

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, отвода, сгорания, средства, транспортного, туннеле

...выхлопных газов для двигателя внутреннего сгорания для транспортного средства в туннеле включает сообщенный с вентилятором 1 воздухоотводящий канал 2, образованный поддоном 3, верхней потолочной частью туннеля 4 и боковыми стенками 5 воздухоприемного элемента 6. Боковые стенки 5 расположены симметрично относительно вертикальной оси поперечного сечения туннеля 4 и выполнены в виде частей параболы, контур поперечного сечения которой определяется по формуле у = а х, где ось оргдинат параболы расположена в плоскости, проходящей через оси 7 поворотных створок 8 приспособления для перекрытия проема воздухоприемного элемента 6, Величина а - коэффициент пропорциональности определяется с учетом того, чтобы стенка 5 в виде параболы была за...

Номер патента: 1652145

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Грищенко, Спинеев

МПК: B61C 17/04

Метки: безопасная, кабина, средством, транспортным

...24 энергокабелей и пневмотрубок) от кабины - устройство отстрела 25, которое соединено с кнопками включения 18 через реле времени (не показано), Устройства отстрела 23 и 25 выполнены аналогично устройству отстрела 12.В центре кабины машиниста расположен отсек безопасности 26, соединенный с полом 27 и с крышей 6 посредством демпфирующих устройств 28. Отсек безопасности 26 разделен перегородкой 29 на две части, каждая из которых имеет двери 30 и 31. Внутренняя поверхность отсека безопасности 26 покрыта пористым материалом 32, смягчающим удары и толчки при 5 10 20 30 35 40 50 скатывании кабины машиниста с рамы 8. Кперегородке 29 прикреплены поручни 33,служащие для большей устойчивости, икнопки 18 включения устройств отстрела...

Номер патента: 1641684

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Грищенко, Спинеев

МПК: B61C 17/04

Метки: локомотив, сочлененный

...ф-лы, 2 ил.1641684 Формула изобретения 10 Составитель А. ЕгТехред А, КравчукТираж 314 ов Корректор В, Гирняк Подписное Редактор Т. ПарфеновЗаказ 1117 НИИПИ Государств 1130 Производственно-изИзобретение относится к локомотивостроению и касается конструкции переходной кабины машиниста.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.На фиг. 1 изображена кабина машиниста, общий вид; на фиг. 2 -то же, (по; вернута для обеспечения сквозного прохода), вид сверху.Кабина машиниста состоит из цилиндрического корпуса 1, поворотного устройства 2 с дистанционным приводом 3, устройства 4 управления поворотом по системе двух единиц, фиксаторами 5 кабины, приемника-укладчика 6 гибких коммуникаций системы управления, размещенного в кольцевом...

Номер патента: 1346893

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Волков, Голубов, Гринюк, Саенко, Спинеев, Тереховский

МПК: F16J 15/44

Метки: винтовое, уплотнение

...перпендикулярную оси вала заднюю часть 9 профиля канавки, при этом дуга окружности донной 7 части профиля имеет диаметр, равный 0,9 - 1,1 глубины й канавки, а профиль кольцевой проточки выполнен идентичным профилю винтовой канавки,Уплотнение работает следующим образом.При вращении вала 2 в корпусе 1 частицы гидросмеси из зазора между втулкой 3 и корпусом 1 по передней поверхности 8 профиля винтовой канавки 4 попадают на донную 7 поверхность, а затем - на заднюю поверхность 9 канавки. В результате в винтовой канавке 4 образуется кольцевой вихрь, диаметр которого равен глубине Й этой канавки, причем в его верхней части направление движения частиц уплотняемой среды противоположно направлению ее протечки через уплотнение. Выполнение плавных...

Номер патента: 1264984

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Волков, Калашников, Малинин, Пурыгин, Спинеев, Хилько

МПК: B03D 1/14

Метки: аэратор

...другого, и лопасти 13 статора с отверстиями 14.Лопатки 8 и 10 установлены с чередованием по периметру дисков. Стержни 11 лопаток 8 проходят сквозь стенки камеры 2 и на их торцах закреплены верхний 4 и нижний 5 диски. Консольные лопатки 8 закреплены на внут- ЗОренних сторонах дисков 4 и 5Дальний от оси вала 1 стержень 15 каждой консольной лопатки 10 выполненв радиальной плоскости длиной равной 2-3 толщины, 35Аэратор работает следующим образом,При вращении полого вала 1 вовнутренней полости импеллера поддействием центробежных сил устанавли Овается разряжение, вследствие чегосверху и снизу в импеллер, через отверстия 6 и 7 в дисках 4.и 5 заса,сывается пульпа, а через полый вал1 и щель 3 дискообразной полой ка меры 2 - воздух,...