F16C 32/06 — с подвижным элементом, поддерживаемым подушкой из текучей среды, созданной в основном иначе, чем за счет движения вала, например гидро- или аэростатические

Номер патента: 1732039

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Решетов, Трубицын

МПК: F16C 32/06

Метки: аэростатическая, опора, скольжения

...оси вращения ухудшает качество оптической записи и снижает плотность записи, так как геометрические размеры бит информации порядка 0,8 - 1 мкм.На фиг, 1 дана предлагаемая опора, разрез, общий вид; на фиг, 2 - кинематическая схема; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - схема сохранения положения оси вращения массивного ротора.Аэростатическая опора скольжения содержит корпус 1 (фиг.1) со сферической 2 и цилиндрической 3 опорнымй поверхностями и ротор 4 с жестко закрепленной сферой 5 на его конце, образующей первый аэростатичеекий подшипник, плавающую втулку б с наружной сферической поверхностью 7, образующей со сферической поверхностью 8 ротора второй аэростатический подшипник, ка .л:, 9 длл подвода рабочей среды под дав;,ц"ем,...

Номер патента: 1747748

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Гавшин

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатических, нагрузки, опорах, параметров, радиальных

...устанавливается на платформу 11, снабженную регулировочными винтами 12. К платформе креп:ся деа оптических устройства 13, с помощью которыхопределяется относи- тельное положение вала 3 (измеряются минимальные или максимальные зазоры на торцах опоры). Втулка 1 также может занимать различные относительные положения, поворачиваясь с помощью передачи 14 е . шарикоподшипниках б и 7, Эти положения контролируются фиксатором,Устройство работает следующим образом.При подаче е опору воздуха еал 3 занимает определенное положение; зависящее от направления и вида внешней нагрузки, которая осуществлялась действием на вал установленных определенным образом электромагнитов (не показаны). Если действует только радиальная нагрузка, то измеренйые...

Номер патента: 1751500

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Алексеенко, Гяцявичюс, Даукшис, Жемайтис

МПК: F16C 32/06

Метки: вала, вращения, стабилизации

...центрировании вала путем деформациивкладыша подшипника в радиальном направлении по его двум диаметрально противоположным сторонам, вкладышдеформируют на величину д, меньшую величины радиального зазора, при этом величина деформации д определяется изсоотношенияд= К и (1-а),:. где К = 0,05-0,5 - коэффициент, учитывающий величину деформации;и - радиальный зазор между вкладышем подшипника и валом;а = 0,01-0,02 - коэффициент, учитывающий упругую деформацию корпуса и вкладыша.10 15 20 25 вала содержит вкладыш 1, установленный в 30 35 40Ж455055 Это достигается также тем, что в устройстве для стабилизации вращения вала, содержащем охватывающий цапфу вала вкладыш подшипника, установленный в корпусе, источник электрических сигналов...

Номер патента: 1751501

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Буринскас

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...отводом 25, Вал 3 во втулке 2 размещен с зазором 26 и 27 со стороны карманов 8 и 9 между валом 3 и втулкой 2, Канал 1 подвода рабочей жидкости подсоединен к насосу(не показано).Опора работает следующим образом, Рабочую жидкость под давлением насоса (не показан) подают в канал 1 подвода рабочей жидкости и через радиальные отверстия 10 и 11 направляют в кольцевые проточки 12 и 13, Между входными дросселями 14 и 15 и поверхностью вала 3 рабочая жидкость дросселируется внутрь приемных камер 4 и 5, Из камеры 4 по каналу 6, коль цевой канавке 16 и каналу 7, сообщающему приемную камеру с диаметрально противолежащим несущим карманом, рабочую жидкость направляют в несущий карман 8, где на нее воздействует давление вала 3 на втулку 2. Аналогично...

Номер патента: 1751502

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Шахотин

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора, упругая

...слой. Подвижная втулка 3 установлена в корпусе 1 на упругом подвесе в виде эластичных колец 7, соединенных эластичными перегородками 8 и на дополнительном упругом металлическом подвесе, выполненном в виде втулки 9 с прорезями, образующими упругие пластины 10, причем одна часть втулки 9 жестко закреплена в корпусе 1, а другая - на подвижной втулке 3, Между внутренней поверхностью корпуса 1 и наружной поверхностью втулки 3 расположены ограниченные по периферии пластичными кольцами 7 и перегородками 8 управляющие камеры 11, которые через демпфирующие дроссели 4 сообщаются со смежными участками несущего слоя 6 и питаются от источника не показан) давления смазки черезвходные дроссели 12. Опора работаВт следующим образом, Смазка от...

Номер патента: 1754952

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Першин

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатодинамический, подшипник

...в их донной части сферических регулируемых в их донной частисферических регулируемых упоров,прохо дящая через центры сфер ось которых смещена в направлении вращения вала15 относительно центрарабочей поверхностивкладьщ 1 а, и рабочие поверхности которыхсмещены относительно рабочей поверхности втулки в направлении оси вращения, атакже размещенные между вкладышами и20 донной частью карманов и закрепленные напоследней кольцевые упругие манжеты, согласно заявляемому техническому решениюснабжен на тыльной стороне каждого вкладыша цилиндрическим хвостовиком, охва 25 тываемым упомянутой кольцевой упругойманжетой, причем продольная ось хвостовика совмещена с осью, проходящей черезцентры сфер опорного элемента и регулируемого упора,30 На...

Номер патента: 1765565

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Котляр, Кузнецов, Семашко, Чуваков

МПК: F16C 32/06

Метки: газовой, опора, скольжения, смазкой

...напротив поверхности с питателями для наддува.На фиг. 1 представлена опора скольжения с газовой смазкой, продольный разрез; 15 на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 и фиг. 5 - эпюры сил.Опора скольжения с газовой смазкой состоит из корпуса 1, в котором выполнены 20 кольцевые каналы 2 и 3. В корпус 1 впрессована втулка 4, поверхности В которой являются несущими и образуют циркулярные подшипники, Поверхность Г расположена между поверхностями В и осуществляет 25 радиальное нагружение вала, На поверхностях В выполнены питатели 5, через которые осуществляется наддув газовой смазки, поддерживающей вал 6, причем поверхности В охватываютвал, В поверхности Г вы полнены питатели 7 для...

Номер патента: 1770626

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Тарабрин, Чередниченко

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипниковый, узел, упорный

...периферии дисков. Такая система сопряжения позволяет более рационально испольэовать обьем 30 отведенный под подшипниковый узел, Равноценно несет нагрузку вся поверхность подпятников. Выполнение диаметров центральных отверстий упорных дисков больше диаметра цапфы вала позволяет обеспечить 35 смещение упорных дисков в радиальном направлении для равномерной загрузки всех дисков. Выполнение дисков и подпятников с цилиндрической ступенчатой поверхностью позволяет обеспечить ориентацию ди сков в радиальном направлении, Крометого, за счет ступенчатости поверхности происходит подпирание газового слоя в ра 1770626бочем зазоре, что также ведет к повышениюнесущей способности.На фиг. 1 показан общий вид газостатического подшипникового узла;...

Номер патента: 1771523

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Энтони

МПК: F16C 32/06

Метки: вертикальной, вращения, комбинированный, осью, подшипниковый, узел

...14 и 15.В наружном неподвижном элементе 1.выполнен общий канал 16 подвода к возФ,душным 8 и 9 подшипникам сжатого возду ха.Радиальный 10 подшипник сухого трения выполнен в виДе трех равномерно расположенных по окружности сегментныхвкладышей 17, 18, 19 из пластического материала с низким коэффициентом трения,например из сополимера ацеталя с ПТФЕнаполнителем.Сегментные вкладыши 17 и 18 установлены в элементе 1 неподвижно, а вкладыш19 смонтирован с возможностью регулировки его положения в радиальном направлении посредством регулировочного винта 20,работающей на сжатие пружины 21 для ре-гулирования усилия при поджатии центральной части 22 сегментного вкладыша 19к шпинделю 23. Сегментный вкладыш 19имеет две упругие перемычки 24 и...

Номер патента: 1774090

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Анисимов, Коллеров, Михайлов, Спиридонов, Фролов

МПК: F16C 29/02, F16C 32/06

Метки: гидростатическая, направляющая, формы, цилиндрической

...полуюцилиндрическую направляющую 2 с полостью для отвода смазки, соединенную с подвижным столом 3 опору 4, карманы 5 для10 25 30 35 40 45 50 подачи смазки под давлением и камеры 6 слива смазки., сообщающиеся с полостью для отвода смазки в цилиндрической направляющей, а также герметизирующие камеры слива 6 элементы 7 в видетонкостенных цилиндрических оболочек из резины и охватывающие упомянутые оболочки радиальные ограничители; выполненные в виде спиральных ленточных пружин 3, прикрепленных одним концом к опоре 4, а другим внешним концом закреплены в соответствующем узле 9 вращения с возможностью поворота в сторону, противоположнуюнамотке пружин 8, Узлы 9 вращения могут быть связаны с опорой 4 посредством жесткой кинематической цепи...

Номер патента: 1784772

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Шатохин

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...дросселей, движнэя втулка 4, обхватывающая цапфу 5Наиболее близкой к заявляемой опоре вала с рабочим зазором и имеющая входныепо технической сущности является гидро- дроссели 6, радиальные каналы 7, а иа внутстатическая опора, содержащая корпус, ох- ренней поверхности - несущие карманы 8,На выходе каналов 7 выполнены дросселирующие щели 9, образованные поверхностями скольжения: втулки 4 и цапфы 5 вала при помощи предусмотренных на внутренней поверхности втулки 4 выступов 10. В качестве выступов 10 целесообразно использовать среднюю кольцевую перемычку,разделяющую несущие карманы 8 на два кольцевых ряда, Между внутреннейповерхностью корпуса 1 и наружной поверхностью втулки 4 расположены управляющие камеры 11, ограниченные по...

Номер патента: 1795176

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Ародь, Власенко, Мощеников

МПК: F16C 32/06

Метки: аэростатический, подшипниковый, узел

...конструктивными параметрами, определяющимй работоспособность и нагруэочные характеристики азростатического подшипникового узла со сферическими пбдпятниками являются радиусы кривизны подпятников, радиусы кривизны сопряженных с ними сферических пят, суммарный осевой зазор между подпятниками и пята- мМ, зазор между сферическими подпятниками и сопряженными с ними пятами фиг.3,4,5,6,7,8,Точностные характеристики азростатических подшипниковых узлов со сферическими подпятниками и пятами зависят от тОчности изготовления сферических поверхностей подпятников и пят. В нашем случае подпятники и пяты изготовлены из стали 2Х 13 улучшенной до 27-34 Нй Св.Обработк велась по. оптической технологии с использованием глубокой. шлифовки и прлировки...

Номер патента: 1807268

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Гриценко, Лоза, Марцинковский, Усенко, Черепов

МПК: F16C 32/06

Метки: опорный, подшипниковый, узел

...расхода гидродинамической пленки смазки на рабочей поверхности 6. Подача масла из распределительной канавки 10 по углублению 15 против направления вращения вала 4 позволяет увеличить зону, охватываемую холодным маслом, а выполнение скоса 16 на противоположной стороне канавки 10 усиливает поджатие потока смазочного масла в направлении, противоположном направлению вращения вала, и тем самым способствует предотвращению попадания горячего масла на рабочую поверхность 6 последующе установленной по ходу вращения вала колодки 5, За счет улучшения наполняемости эпюры распределения давления на рабочей поверхности б колодки 5, создания положительных давлений в гидродинамической пленке у выходной кромки 9 и выравнивания зазора между колодкой 5...

Номер патента: 1810643

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Андриянов, Решетов

МПК: F16C 32/06

Метки: аэростатическая, вращения, опора

...каналом, могут иметь охватывающую винт втулку снаружными конической и цилиндрическойповерхностями, образующими со стенкамиканала магистрали давления перепускныеканалы, соединяющими магистраль давления с рабочими полостями подшипниковскольжения,В другом варианте исполнения локальные распределители потоков могут включать в себя только профилированный винтбез охватывающей втулки (фиг. 1, 4), но общий профиль образованных перепускныхканалов магистралей давления и вакуума вобоих вариантах идентичен, Существеннымявляется обеспечение такой технологии сборки, чтобы финишная обработка сферических поверхностей подшипников осуществлялась в сборе, а в дальнейшем сборка должна представлять собой нераэъемное соединение. Поэтому материалы,...

Номер патента: 1810644

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Владимиров

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, скольжения

...нитями, кордной проволокой и т,п., расположенными продольно относительно пазов. Уплотнения 5 выполнены из антифрикционного материала, например, из бронзы или латуни, их трущаяся поверхность, а также поверхность вала, могут иметь специальное, например, баббитовое покрытие. Расширители 6 выполнены из резины или упругоэлластичного пластика, они расположены относительно боковых поверхностей с зазором порядка 0,1 мм и неподвижно соединены, например, приклеены к рифленым поверхностям 8 и 9 основания пазов и уплотнений.Действует подшипник подобно прототипу; при вращении вала 3 под нагрузкой Р, зазор между валом и корпусом и, следовательно, объем карманов являются переменными по окружности, в области отверстий 2 объем увеличивается,...

Номер патента: 1814705

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Кудинов, Савельев, Тихонов, Хомяков

МПК: F16C 32/06

Метки: опора, скольжения

...скольжения 1 (фиг. 1) и неподвижную винтовую втулку 2 лабиринтно-винтового насоса, примыкающие друг к другу и закрепленные в корпусе 3, патрубок 4 подвода смазывающей жидкости, винтовое колесо 5 лабиринтно-винтового насоса, закрепленное на цэпфе вала 6 при помощи болта 7. Неподвижная винтовая втулка 2 с внутренними винтовыми каналами 8 и винтовое колесо 5 с наружными винтовыми каналами 9 противоположной нарезки образуют в паре лабиринтно-винтовой насос. Винтовые каналы 8(фиг. 2) объединены на выходе по два выемками 10. Каждая такая выемка 10 соединена с помощью канала 11 со своим карманом 12, расположенным напротив полости 10. На внутренней поверхности подшипника скольжения 1 имеются уплотнительные цилиндрические пояски "а" и "Ь",...

Номер патента: 2003861

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Баласанян

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатическая, опора

...втулку 2 с расположенными равномерно по окружности в два ряда дискретными питателями 3 и выполненной на рабочей поверхности несущей втулки кольцевой выточкой 4, образующей область 5 повышенного зазора и примыкающие к кромкам две области.6 меньшего зазора, а также разделяющие эти области две кольцевые ступени 7. Два ряда питателей 3 расположены в плоскостях ступеней 7. Для подвода в зазор смазывающего газа во втулку образована кольцевая камера 8, соединенная с источником 9 сжатого газа,В опоре на фиг, 3, 4 на рабочей поверхности несущей втулки 2 выполнены продольные канавки 10, соединяющие два питателя 3 каждого из рядов. В опоре на фиг. 5, 6 питатели одного из рядов смещены в окружном направлении на угол. равный половине угла между...

Номер патента: 1826646

Опубликовано: 27.02.1996

Авторы: Зайцев, Тверской, Тихонов, Ходош, Шатохин, Ярошенко

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...камер 13, соединена в мостовую схему, а концы соединительных электрических проводов введены на корпус 1 к усилительно- регистрирующей аппаратуре, Вместо тензорезисторов 17 возможно применение индуктивных, емкостных, пьезоэлектрических и др, датчиков, регистрирующих прогиб мембраны 15.Гидростатическая опора работает следующим образом.Смазка, нагнетаемая источником давления Рчерез входные щелевые дроссели 12,поступает в приемные камеры 6, а иэ них посоединительным каналам 8 через демпфи 5 рующий дроссель 14 в реэонаторные камеры 13 и в несущие карманы 4 и 5,При нагружении вала 3 консольно приложенной силой увеличивается давление внагруженных и уменьшается в разгружен 10 ных несущих карманах 4, 5 и в соответствующих им приемных камерах...

Номер патента: 1175231

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Брейво, Иванов, Кузнецов, Приямпольский

МПК: F01D 25/16, F16C 32/06, F25B 11/00 ...

Метки: криогенной, системы, турбомашина

Турбомашина для криогенной системы, содержащая укрепленные на полом валу в гидростатических подшипниках с внешним наддувом рабочей среды и дренажом утечек через полый вал рабочие колеса центробежного насоса и радиальной турбины с проточной частью, отличающаяся тем, что, с целью упрощения массогабаритных характеристик и упрощения эксплуатации, полость вала сообщена с проточной частью на выходе из турбины.

Номер патента: 934751

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Захарова, Маханьков, Миронов

МПК: F16C 17/08, F16C 32/06, F25B 11/00 ...

Метки: вала, опора, турбохолодильника

Опора вала турбохолодильника, содержащая установленный в газодинамических лепестковых подшипниках вал с пятой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, пята дополнительно содержит тонкостенные перфорированные диски, а на ее рабочих поверхностях выполнены изолированные одна от другой радиальные выемки и кольцевые проточки с образованием выступов, на которых закреплены перфорированные диски.

Номер патента: 993690

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Миронов, Сапрыкин

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, установленные на газовых подшипниках, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и ресурса работы путем повышения качества балансировки узла вращающихся деталей и уравновешивания осевых нагрузок посредством наддува упорного подшипника при его выполнении газодинамическим лепестковым, колеса на участках, обращенных к упорному подшипнику, выполнены с выемками, а диск упорного подшипника имеет разъем, снабжен центрирующим устройством и выполнен с радиальными и аксиальными каналами наддува, соединяющими выемки колес с проточной частью турбохолодильника.2. Турбохолодильник по п.1,...

Номер патента: 993691

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Горбунов, Миронов, Сапрыкин

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, размещенные на втулках, вращающихся вокруг неподвижной оси, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем увеличения общей жесткости вращающегося узла, втулки выполнены в виде одной детали с утолщением в средней части, служащей радиальным газодинамическим подшипником, а диск упорного подшипника установлен автономно от оси вокруг утолщения втулки, снабженного бесконтактным уплотнением, причем подшипники выполнены лепестковыми, и лепестки упорного подшипника размещены по обе стороны диска.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что лепестки радиального газодинамического...

Номер патента: 1018481

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Балакин, Брагин, Горбунов

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00, G01M 13/04 ...

Метки: газодинамического, жесткости, замера, лепестков, подшипника

1. Способ замера жесткости лепестков газодинамического подшипника путем деформирования лепестков и замера усилия деформации, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более полного и точного определения упругих характеристик подшипника, деформирование ведут путем циклического нагружения каждого лепестка и подшипника в целом, при этом нагрузку на лепестки прилагают равномерно и нормально к их рабочей поверхности, а замер усилия деформации каждого лепестка осуществляют в заданном интервале изменения нагрузки с определением величины окружной неравножесткости лепестков.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменение нагрузки ведут при ее плавном нарастании.3. Способ по п.1,...