F01N 3/28 — конструкции каталитических реакторов

Номер патента: 1726802

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Булаев, Булах, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...части которой со стороны выходного патрубка выполнено отверстие, расположенное выше уровня блочного катализатора; верхняя часть эластичной перегородки, в которой выполнено отверстие, выполнена наклонной в обратную сторону к оси корпуса.На чертеже показан каталитический нейтрализатор.Каталитический нейтрализатор 1 содержит входной патрубок 2, блочный катализатор на сотовом носителе 3, гранулированный катализатор 4 и выходной патрубок 5, Гранулированный катализатор фиксируется вокруг блока эластичной перегородкой 6 с отверстием 7. Отработавшие газы через входной патрубок 2 поступают в нейтрализатор 1, При штатной работе отработавшие газы нейтрализуются на блочном катализаторе 3, а при запылении его каналов сажей и другими...

Номер патента: 1728508

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Матиевский, Новоселов, Синицын, Черкашин

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...содержит корпус 1 сдвойными стенками и теплоизоляцией 2,торцовые крышки 3 с двойными стенками,фланец 4. Крышки 3 снабжены входным . 5и выходным 6 патрубками. Верхняя крышка7 корпуса 1 выполнена с двойными стенками и с теплоизоляцией 8 между ними. Вверхнюю крышку 7 вмонтированы трубы 9 скрышками 10 для пополнения реакционнойкамеры 11 катализатором 12, Реакционнаякамера 1 с кипящим слоем катализатора 12расположена в корпусе 1 и выполнена ввиде последовательно расположенных отдельных секций, каждая из которых состоитиз корпусов, верхних 13 и нижних 14 решеток. В корпусах реакционной камеры 11 выполнены отверстия 15 для входа 16 и выхода 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 17 отработавших газов. Между секциями камеры 11 образованы циклонные...

Номер патента: 1737140

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Каганович

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...скорости газов, т.е, динамическойсилы со стороны потока газов и силы тяжести гранул, По мере увеличения угла междуэтими векторами уменьшается скорость га-.зов. Это позволяет избежать интенсивного35 истирания и покола гранул в кипящем илипсевдоожиженном слое, вероятность возникновения которого велика вследствиепрактической сложности и длительности повремени процесса плотного заполнения ра 40 бочего объема гранулами.Близкой к оптимальной эпюре скоростей газов является практическая реализация по схеме, представленной на фиг,3,когда впускная полость 9 продольными пе 45 регородками 10-12 разделена на различныепо обьему секции, в частности секторы, площадь сечения которых возрастает по мереприближения к нижней направляющейвнутренней...

Номер патента: 1746001

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Булаев, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...реактор 2 с бло 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ны для ускорения их прогрева и самовоспламенения сажи в блоках,Для обеспечения прохода отработавших газов между блоками в перепускной канал или из перепускного канала в блок, минуя блок, расположенный первым по потоку отработавших газов и запыленный сажей, предусмотрены отверстия в стенках корпуса реактора в пространстве между блоками. Наличие сообщающихся каналов с перепускным каналом обеспечивает бесперебойную работу нейтрализатора при запылении сажей и смол ооб разую щими веществами одного или двух блоков катализатора. Количестов блоков в нейтрализаторе может быть различным, но не менее двух.Обогрев блоков катализатора в предлагаемой нейтрализаторе осуществляется отработавшими газами...

Номер патента: 1749503

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Зайцев, Мазунова, Масленников

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...Уловленная сажа и первичный конденсат попадают в сборник 9 и их разгружают устройством 10. После поступления предварительно очищенных газов в полость 8 они разделяются на два потока,направляемые в реакторы 12. В каждом реакторе 12 очищаемые газыперемещаются по челнокоеой схеме от центра к периферии. Газы последовательно проходят через зоны 15 - 17, изменяя направление своего двиения в соответствии с расположением перегородок 18 и сетки 19. Благодаря возрастанию плотности насыпки фильтрующего материала 20 от первой до третьей секции обеспечивается соответствующее увеличение гидродйнамического сопротивления для потэка очищаемых газов и повышение степени их очистки от вредных компонентов, В промежуточной зоне 16 реакторэ 12 при...

Номер патента: 1751370

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Каганович

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор-глушитель, отработавших, сгорания

...целесообразно примененей полостью, а другой конец трубы ние унифицированных моноблоков, через сообщен с другой крайней полостью, вход которые расходы ОГ будут одинаковы. Для ной патрубок и труба распбложены соосно; уменьшения гидравлического сопротивлетруба одним концом выполнена удлиненной ния целесообразно увеличение поперечв сторону входного патрубка; труба частиц- ного сечения трубы 14 и выполнение но размещена внутри входного патрубка с удлиненной части в.виде диффуэора 16, образованием между ними кольцевого эазо вход которого располагается в патрубке 4 ра; площади поперечных сечений трубы и, (фиг, 5), На фиг. б представлена схема вари- кольцевого зазора пропорциональны рабо- анта к конструкции с разьемным корпусом цим объемам...

Номер патента: 1751380

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Булаев, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/28, F02M 25/06

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигатель, наддувом, сгорания

...6 и гранулированный 7 ка- ., так как этот слой не чувствителен к такому тализаторы. Катализаторы разделены виду загрязнения, как сажа. При достиже- между собой фиксирующей эластичной сетнии в реакторе высоких температур сажа, кой 8. Отработавшие газы через выхлопнойотложившаяся на поверхности гранулиро- патрубок 9 после нейтрализации выбрасыванного катализатора, сгорает, что прйво ваются в атмосферу, Часть отработавших дит к очистке поверхности катализатора и газов направляется на рециркуляцию через - восстановлению его активности клапан 10 и далее на каталитический блокПри продувке тканевого фильтра и бло, где происходит дожигание сажи (при дока обратным потоком сжатого воздуха со- стижении 450 С), Прй низких температурах рванная...

Номер патента: 1776837

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Мельберт, Новоселов, Прусаков, Синицын

МПК: F01N 3/28

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...корпус, который состоит иэ верхней части 1 и нижней части 2. В корпусе расположена реакционная камера 3, а между стенками корпуса нейтрализатора и реакционной камеры 3 размещена теплоизоляция 4, В нижнюю часть корпуса врезаны впускной патрубок 5 с фланцем 6, а в верхнюю часть 1 корпуса врезан выпускной патрубок 7 с фланцем 8 В верхней части 1 корпуса закреплена полая перфорированная труба 9 с отверстиями 10,закрытая крышкой 11. К крышке 11 подведен штуцер 12, к которому подведена трубка 13 подачи газа. Впускной патрубок 5 предназначен для подачи отработавших газов 14, в выпускной патрубок 7 предназначен для отвода очищенных газов 15. В нижней части реакционной камеры 3 выполнена входная решетка 16, а в реакционной камере размещен...

Номер патента: 1778329

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Вартанян, Самохвалов

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...в последнем,На Фиг. 1 показана схема нейтрализатора с кольцевым коллектором,прилегающим к заднему торцу каталитического блока,На Фиг. 2 показана схема нейтрализатора с конусообразным кольцевымколлектором, прилегающим к заднемуторцу блока.На фиг. 3 показана схема нейтрализатора с кольцевым коллектором впередней цасти нейтрализатора.Нейтрализатор (Фиг. 1) содержиткорпус 1, о котором закреплен каталитический блок 2 с множеством кана"лов для прохода ОГ, впускной патрубок3, входной конус 4, установленныйвплотную к переднему торцу каталитического блока 2. Выходной конус 5соединен с выпускным патрубком 6, вкотором установлена заслонка 7 перекрывающая оторрстие выпускного патрубка 6 на режимах холостого ходаи малых нагрузок,...

Номер патента: 1780549

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Коркач, Савин, Сапелкин, Хлыстов

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, двигателя, каталитический, нейтрализатор, сгорания

...боковые стенки которого Трубки 4 и 5 могут изготавливаться иэ. выполнены в виде перемычек 2 и.3, в отвер цветных металлов и сплавов конс ро орых закреплены концами соот- ных и нержавеющих сталей, титановых, ниветственно т бы 4 и 5 обру ы и, образующие келевых, керамических, стеклянных и др.решетчатую структуру носителя, Ячейки 6 материалов (диаметр 1-2 мм, толщина стенрешеток формируют сквозные каналы для ки 0,05-0,1 мм).прохода нейтрализуемого газа, На боковых 35 Каталитически активные вещества мостенках корпуса 1 образованы коллекторы гут быть диспергированы в виде добавок вно о ине щ ус а овленные попар- материал трубок, поверхность котор ых выпо во а 11 12д относительно другого патрубки полняется с развитой порисистостью, или на 12...

Номер патента: 1802184

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Зайцевский, Захаров, Каганович, Кунин

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...сгорания топлива. Возможна эксплуатация нейтрализатора при обратном потоке газа. В случае уноса катализато 35 40 4550 это повышает эффективность очистки ОГ и надежность работы нейтрализатора,На фиг, 4 представлен вариант технического решения, отличающийся от основного установкой перегородок в реакторе и исполнением крышек внешней и внутренней решеток. Свободное положение перегородок в реакторе может быть обеспечено беэ выполнения пазов, обозначенных на фиг. 2 и 3, а следовательно, и без дна 15, В этом случае перегородки 27 удлинены почти до засыпной горловины и соединены между собой по линии их пересечения 28, например, с помощью сварки; три перегородки, расположенные под углом 120 относительно друг друга, свободно вложены в реактор...

Номер патента: 1838640

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Вольфганг, Хельмут

МПК: F01N 3/28

Метки: катализатора, несущее, сотовой, структурой, тело

...встречного обвива; на фиг. 3 - вид на торцевую сторону соответствующего изобретению тела с сотовой структурой с эллиптическим поперечным сечением; на фиг. 4 - вид на торцевую сторону соответствующего изобретению тела с сотовой структурой с овальным поперечным сечением.Фиг. 1 показывает стапель из расположенных слоев гладких 1 и волнистых 2 листов, который пригоден для изготовления соответствующего изобретению тела с сотовой структурой. Стапель 3 имеет длину высоту Н и ширину В. Ширина В соответствует последующему осевому расширению тела с сотовой структурой, произведение длины и высоты соответствует последующей поверхности поперечного сечения го простираться на протяжении всей ширины25 В стапеля; они могут, однако, как указано в 30...

Номер патента: 2002078

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Давыденко, Матиевский, Новоселов, Пыжанкин, Свистула

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...отличия".Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг,1 изображен продольный разрез нейтрализатора; на фиг.2 - то же, вариант; на фиг.3 - разрез А - А на фиг,2; на Фиг,4 - пористый стакан с соплом.Нейтрализатор содержит входной патрубок 1 и выходной патрубок 2, внутри корпуса 3 нейтрализатора выполнен реактор 4, внутренний обьем которого разделен сетчатой перегородкой 5, на которую помещен катализатор 6, представляющий первую ступень очистки отработавших газов. Корпус 3 нейтрализатора выполнен коробчатым, т,е, его вертикальное сечение2002078 35 40 45 50 55 ней, так и на внутренней поверхности стакана. Такое выполнение обеспечивает увеличенную поверхность стакана и, следовательно, уменьшенные гидравлические потери на...

Номер патента: 1538615

Опубликовано: 27.06.2000

Авторы: Афанасьев, Киенко, Крючков

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, фильтр-дожигатель

Фильтр-дожигатель отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с тангенциальным входным и осевым выходным патрубками и размещенный в корпусе кольцевой фильтрующий слой с газопроницаемыми наружной и внутренней боковыми поверхностями, разделенный при помощи основных газонепроницаемых перегородок и дополнительных сетчатых перегородок, размещенных между последними, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, основные газонепроницаемые перегородки и дополнительные сетчатые перегородки установлены тангенциально к внутренней боковой поверхности фильтрующего слоя, причем минимальное число основных газонепроницаемых перегородок nмин...