E01C 5/08 — армированных элементов

Номер патента: 1413171

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Тоцкий, Шорохов

МПК: E01C 5/08

Метки: возведения, жесткого, покрытия

...Ь,орр( 11 оипи (о,сос; с:со(пр(тг ;си иаи ",. 4Ужс сср(с (и кк( р 11. Киги(,с(с(со(;з ск;с,с Зт1,зс .11И 1 игу,с 1 сотссс гксигс11 З(ХЗ. Мог(.,;с(с с(ссс (гг(со(ски.сасс( рос гсй к открыл ссс . 11 ро(ктос(с.Изобретение относится к строительству аэродромов, преимущественно к возведению слоев усиления эксплуатируемых покрытий.Цель изобретения - повышение трещиностойкости покрытия и снижение трудоемкости его возведения.На фиг.изображено покрытие до нарезки пазов деформационных швов; на фиг. 2 - то же, после нарезки пазов.Способ возведения жесткого покрытия вкл(очает укладку на подготовленное осно- О ванне 1 арматурных сеток 2 на всю длину полосы бетонирования. В местах расположения поперечных деформационных швов на основание 1 устанавливают...

Номер патента: 1416591

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Карпов, Платонов, Симановский

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожная, плита, сочлененная

...2(1 полку 4 и горизонтальную полку 5, которая опирается на перпендикулярный ей гофрированный лист 6 .периодического профиля в плане. Вертикаль.ная полка 4 и лист 6 жестко соедине ны с полкой 5.,Полка 5 покрыта гидрофобиым материалом 7 (например, парафином или солидолом) для задержки проникшей в верхнюю часть трещины 8 воды. Каркас 3 может быть выполнен, ЗО например, штампованным (из пластмассы) или клееным (из пластмассы, древесно-волокнистой плиты, древесины, асбестоцемента и пр.).В процессе эксплуатации сборного покрытия в плите 1 под действием нагрузки от транспортных средств проис" ходит образование трещин 8 в бетоне в ослабленных каркасом 3 зонах. Форма трещины повторяет форму каркаса 3 как в плане, так и в поперечном...

Номер патента: 1477805

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Платонов, Симановский

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожных, плит, покрытий, сборных, соединение, стыковое

...стыковых соединений плитсборных покрытий,Целью изобретения является предотвращение горизонтальных взаимных смещений плит и упрощение их монтажа.На фиг. 1 изображено стыковоесоединение, вид сверху; на Лиг. 2одна из стыкуемых граней с пазами,имеющими выход на опорную поверхность; на Лиг, 3 - то же, не имеющими выхода на опорную поверхность.15 Стыковое соединение плит 1 сборных дорожных покрытий включает расположенные на торцовых поверхностях 2 смежных плит 1 пазы 3 и материал заполнения (не показан), Пазы 3 рас положены в плоскости торцовой поверхности 2 плит 1 под углом друг к другу и к верхней и нижней поверхностям плит с образованием на последних общих отверстий 4 выходами параллельных пазов 3 смежных плит 1;Форма поперечного сечения...

Номер патента: 1502673

Опубликовано: 23.08.1989

Автор: Галахин

МПК: E01C 5/08

Метки: колейное, покрытие, сборно-разборное

...в вертикальнойплоскости, а между смежными плитамиустановлена упругая прокладка 5. 25Каждая плита 1 снабжена дополнительными Г-образными крюками 6 игнездами 1 Г-образного сечения, расположенными кососимметрично друг относительно друга на противоположных 30боковых поверхностях Э плиты 1, нарасстоянии от ее торцов, равном 1/4длины плиты, при этом крюки 6 жесткосоединены с рабочей арматурой (не 4показана) и обращены свободными концами к поперечной оси плиты, Так как гнезда и Г-образные крюки смещены к опорной поверхности, то при воздействии внешней нагрузки они воспринимают вертикальные усилия и передают их на смежные плиты, Совместное сжатие в верхней части стыкованных сторон плит несминаемых прокладок при осадке швов покрытия...

Номер патента: 1520174

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Антропов

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожная, конструкция

...каждая из которых расположена над стыками смежных плит перпендикулярно продольной оси дороги и выполнена в виде трубы 3 с размещенными по ее длине опорными стойками 1, каждая из которых имеет конусообразные каналы 5 и рас" положенные на ее верхней поверхности пазы 6, Каждый конусообразный канал 5 меньшим основанием сообщается с внутренней полостью трубы 7, а большим выходит на верхнюю поверхность 9 опорной стойки 1. Каждая плита 2 выполнена с расположенными на ее нижней поверхности ребрами 10, входящи- ЗО ми в соответствующие пазы б опорных стоек 4, при этом отверстил 11 в плитах 2 примыкают к соответствующим выходам 8 конусообразных каналов 5. Каждая опорная стойкаможет быть выполнена съемной в виде пирамиды,35 вершина которой...

Номер патента: 1537734

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Белинский, Веревкин, Реминец, Циприанович

МПК: E01C 5/08

Метки: аэродромное, дорожное, покрытие, цементобетонное

...в виде вкладыша из коррозионностойкого материала М-образногопрофиля, нижние горизонтальные пол Оки 4 которого .жестко прикреплены коснованию 1. Между плитой 2 покрытияи основанием 1 выполнена разделитель 3ная прослойка 5.Покрытие может быть выполнено состыковым соединением в виде штырей 6. Покрытие. работает следующим обра-зом.11 еред бетонированием покрытия 2 элемент 3 устанавливается по линии трассировки шва, при этом горизонтальные полки 4 крепятся к разделитель- ной прослойке 5, Разделительная прослойка 5 может быть уложена как на искусственное основание 1, так и на нижний цементобетонный слой двухслойных покрытий, В забетонированном покрытии вследствие возникновения растягивающих напряжений, вызванных температурно-усадочными...

Номер патента: 1701772

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Седых

МПК: E01C 5/08

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, защиты, обледенений, покрытий

...заглушенные сверху тоубчатые скважины, соединенные трубопроводом, снабжено расположенными в теле покрытия теплообменниками, а каждая скважина выполнена с расположенной в подземном водоносном горизонте тепло- воспринимающей частью, теплоиэолиров нньм трубчатым конденсатапроводом, опущенным до отметки дна скважины, и герметиэированным оголовкам, при этом герметизированный оголовок каждой скважины соединен посредством теплоиэолированного паропровода по крайней мере с одним теплаабменником,В предлагаемом устройстве тепловоспринимающая часть скважины расположена в подземном водоносном горизонте, Учитывая, что коэффициент теплоправадности грунта в несколько раз меньше, чем коэффициент теплопроводности воды, то и тепловой поток в...

Номер патента: 1708982

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Белинский, Веревкин, Золотоперый, Циприанович

МПК: E01C 5/08

Метки: аэродромное, покрытие, цементобетонное

...продольных водоприемных устройств 2, поперечных водоотводных каналов 3 и выпусков 4. Поперечные водоотводн ые каналы 3, имеющие водонепроницаемую обмазку 5, выполнены внутри плит 1. П родольные водоприемные устройства 2 размещены в продольных технологических швах, образующихся в процессе возведения покрытия, в которых от низа плит 1 до уровня дна поперечных водоотводных каналов 3 уложен герметизирующий заполнитель 6, Поперечные водоотводные каналы 3 герметично связаны с выпусками 4 для сбро 2 ил,са воды на грунтовую обочину 8. 1 э.п.ф.и. -лы,1708982 Составитель В.ГоникРедактор А,Долинич Техред М.Моргентал Кор О,Кравцо з 410 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж,...

Номер патента: 1738885

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Аливер, Беденко, Матвеев, Роев

МПК: E01C 5/08

Метки: вертолетов, взлетно-посадочная, площадка, сборная

...себя две струбцины 35 (см. фиг, 7 и 8), содержащие прижимные площадки 36 и упоры 37, болит 38 для фиксации с помощью бесконечного троса 13 края покрытия 2 и хвостовик 39 для соединениязажима с растяжкой 19 и позволяющего фиксировать покрытие 2, не разрушая его, с возможностью быстрой смены крепления.Доставляетсяплощадка к месту строительства в разобранном виде: полосы материала верхнего и нижнего слоев покрытия - в рулонах, анкеры и растяжки - в пакетах, площади покрытия 2 в местах пересечения 45 полос верхнего слоя,Под нагрузкой вертолетная площадкаработает как закрепленная по контуру мембрана, опертая на упругое основание.Внешнюю нагрузку воспринимают в основ ном верхний слой покрытия 2 и грунтовоеоснование 1, Натянутый верхний слой...

Номер патента: 1791504

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бутаков, Загорулько, Кенжигарин, Кучугура-Кучеренко, Мамонтов, Тынтеров

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожное, покрытие

...в промежутках элементыавтопокрышек уложены 20срезом вверх, а пространство между покрышками и внутри них заполнено фракционным щебнем, при этом ширина вь 1 емокравна наружному диаметру покрышек,Расстояние между поперечными выемками равно ( 1/3 - 1)0, где О - наружныйдиаметр автопокрышки,Кроме того, элементы автопокрышки поширине ее выполнены разновеликими, приэтом большие из них уложены в выемки, а 30меньшие - в промежутки, причем разностьэлементов автопокрышки пб ширине равнаглубине выемки,Нэ фиг,1 - дорожное покрытие, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на 35фиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.Дорожное покрытие содержит уложен-.ныее наземляное полотно 1 несущие элементы автопокрышек 2, полученные резом поокружности...