Дорожная конструкция

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК П 9)8 ц51)4 Е О 1 С 5/О Н АВТОРСНО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР Мф 926143, кл, Е 01 С 5/00, 1980,Тимофеев А.А. Сборные железобетонные и бетонные покрытия городских дорог и тротуаров, - И.: Стройиздат, 1986, с,8,9,11, оис.3.(57) Изобретение относится к области дорожного строительства, Целью данного изобретения является повышение надежности эксплуатации за счет удаления поверхностных вод. Дорожная конструкция включает основание 1, уложенные на него решетчатые плиты 2, опирающиеся на заглубленные в основание на полную высоту замковые балки под стыками смежных плит, каждая из которых расположена перпендикулярно продольной оси дороги и выполнена в виде трубы 3 с размещенными по ее длине опорными стоиками 4, каждая иэ которых имеет конусообразные каналы 5 и расположенные на ее верхней поверхности пазы 6, Каждый конусообразный канал 5 меньшим основанием сообщается с внутренней полостью трубы 7, а большим выходит на верхнюю поверхность опорной стой" ки 4. Каждая плита 2 выполнена с расположенными на ее нижней поверхности ребрами 10, входящими в соответствующие пазы 6 опорных стоек 4, При этом отверстия 11 в плитах 2 примыкают к а соответствующим выходам конусообразных каналов 5. Кроме того, каждая опорная стойка 4 может быть выполнена сьемной в виде пирамиды, вершина которой сопряжена с нижней поверхностью трубы. 2 з,п. ф-лы, 4 ил,Изобретение относится к дорожному строительству.Цель изобретения - повышение на дежности эксплуатации за сцет удале 5 ния поверхностных вод.На Фиг. 1 изображена дорожнал конструкция, план; на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. М - конструкцил трубы и опорной стойки, изометрия.Дорожнал конструкция включает основание 1, уложенные на него решетчатые плиты 2 с подкладками в виде замковых балок, заглубленных в осно 15 вание на полную высбту, каждая из которых расположена над стыками смежных плит перпендикулярно продольной оси дороги и выполнена в виде трубы 3 с размещенными по ее длине опорными стойками 1, каждая из которых имеет конусообразные каналы 5 и рас" положенные на ее верхней поверхности пазы 6, Каждый конусообразный канал 5 меньшим основанием сообщается с внутренней полостью трубы 7, а большим выходит на верхнюю поверхность 9 опорной стойки 1. Каждая плита 2 выполнена с расположенными на ее нижней поверхности ребрами 10, входящи- ЗО ми в соответствующие пазы б опорных стоек 4, при этом отверстил 11 в плитах 2 примыкают к соответствующим выходам 8 конусообразных каналов 5. Каждая опорная стойкаможет быть выполнена съемной в виде пирамиды,35 вершина которой сопряжена с нижней поверхностью трубы 3.Дорожная конструкция работает следующим образом.Ветер с обочины дороги, проходя через трубу 3, за сцет повышенной скорости движения потока создает зону уменьшенного давления, Через от" верстия 11 и каналы 5 воздух с по 45 верхности дороги устремляется в зону пониженного давления, удаляя с нее воду и другие, расположенные на поверхности цастицы.Кроме. того, за счет дополнительного обдува снизу обеспечивается возможность повышенил безопасности движения в зимнее времл.Формула изобретения1. Дорожная конструкция, включаю" щая основание, уложенные на основа" ние решетчатые плиты с подкладками в виде замковых, заглубленных в основание на полную высоту балок под стыками смежных плит, о т л и ч а ю щ ая с я тем, цто, с целью повышения надежности эксплуатации за счет удаления поверхностных вод, каждая замковая балка расположена перпендикулярно продольной оси дороги и выполнена в виде трубы с размещенными по ее длине опорными стойками, каждал из которых имеет конусообразные кана" лы и расположенные на ее верхней по" верхности пазы, причем кандый конусообразный канал меньшим основанием сообщен с полостью трубы, а большим выходит на верхнюю поверхность опорной стойки, а каждая железобетонная плита выполнена с расположенными на ее нижней поверхности ребрами, входящими в соответствующие пазы опорных стоек, при этом отверстия в плитах примыкают к соответствующим выходам конусообразных каналов на верхних поверхностях опорных стоек.2, Конструкция по п.1, о т л ич а ю щ а л с я тем, цто каждая опорная стойка выполнена в виде пирамиды, вершина которой сопряжена с нижней поверхностью трубы.3. Конструкция по п.1, о т л ич а ю щ а я с л тем, что опорные стойки выполнены съемными, 152074Подпис крытиям при ГКНТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,10 Заказ 6729/33 Тираж б 9 бНИИПИ Государственного комитета по113035, Москва, Жобретениям и Раушская наб