E01C 5/00 — Покрытия, собираемые из готовых сборных элементов

Номер патента: 1730324

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Микрин, Хиславский

МПК: E01C 5/00

Метки: возведения, дорожной, одежды

...440-460 МПа.Экономический эффект от использова ния изобретения составляет 325 руб. на 1 кмавтомобильной дороги. 20 1, Способ возведения дорожной одежды, включающий укладку основания из материала, содержащего цемент, выполнение в нем надрезов и устройство асфальтобетоного покрытия, о т л и ч а ю щ и й с я тем, 25 что, с целью повышения надежности дорожной одежды за счет увеличения несущей способности основания, перед устройством асфальтобетонного покрытия на надрезы наносят полосы эластичной клеющей масти ки, а расстояние, между надрезами определяют по следующей зависимости: фа 1 ааа(т 1 -т+ф ЯЕа) 35 40 а аа т - т+4,Н/зсаа 1- Х + а с 45 Расчет по приведенной формуле при 50 следующих данных: основание иэ супесчаного грунта, укрепленного...

Номер патента: 1752192

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Коллист, Мяги

МПК: E01C 5/00

Метки: покрытие, сборное

...ционнойнадежности:и выносливости - ; герметизирующего слоя 5 йриего выполнеКа фиг. 1 изображенфрагмент покры-,. нии. Послечегозаливавтгерметизирующийтия, вид вплане; на фиг, 2 - поперечныйслой 5 из расширяющегося материала в виразрез по шву сжатия между йлитами.по- .де мелкозернистого напрягающегося бетокрытия".:;,:.:,":.,;.,.,",: -.": ."- .: -10 на, от глубины 0,40-0,42 толщины плит доСборноепокрытие содержит-йлиты 1"сподошвы 8 паза. При этом расширение герпазами 2, стыковые соедйнения 3; монтаж":-метизирующего слоя 5 осуществляют в по- . ные соединеййя 4, герметизирующий слой : перечномнаправлениицзва, парэллельйо с 5, заполняющий слой 6, Монтажные 4 и стц-,.поверхностью 7 плит:вдопредельномсостоковые 3 сбединения расположены на рас...

Номер патента: 1761848

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Тимохин

МПК: E01C 5/00, E04B 1/61

Метки: соединение, строительных, стыковое

...пазы 3 в соединяемых изделиях 1 образованы на их торцовых поверхностях в местах расположения армату- (д ры 10 продольного сечения, каждый соединяемый элемент 2 выполнен таврового сечения, а каждое изделие 1 снабжено) В дополнительным соединительным элементом 11, 12 в виде вилкообразных выпусков 13, 14 соответствующих внутренних анке- а ров 11, 12, при этом верхние 11 и нижние 12 анкера каждого изделия 1 соединены между собой, а стенка 15 каждого соединительного эемента 2 расположена между передними вилкообразными выпусками 13, 14 верхнего 11 и нижнего 12 анкеров и соединена с ними посредством пальцев 16 со шплинтами 17, ОО при этом соединительная плоскость 4 тавра имеет по горизонтали не менее одной пары вытянутых наклонно расположенных...

Номер патента: 1774971

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Жайлович, Корюков

МПК: E01C 5/00

Метки: асфальтобетонном, колейности, ликвидации, покрытии

...лабораторных условиях,Определяют предел прочности при сжатиипри различных температурах, устанавливают содержание вяжущего и его вязкость,Оценивают прочность дорожной одежды иназначают конструкцию ее усиления. Пог 1 олученным данным принимают решение о и цемента: Цель изобретения - увеличение срока службы дороги.Поставленная цель достигается тем, что в известном способе ликвидации колейности, включающем термопрофилирование, уплотнение и укладку нового покрытия, во время термопрофилирования в регенерируемую асфальтобетонную.смесь вводят минеральное вяжущее, перед уплотнением по поверхности горячего слоя в местах колее- образования укладывают сетку и распределяют щебень на всю ширину покрытия, причем уплотнение производят вибрационными...

Номер патента: 1819306

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Дружкин, Козловский, Лапоткин, Смыслов, Соболь, Сумовский, Суханов

МПК: E01C 5/00

Метки: вертолетная, площадка, посадочная

...одна в другую стекло 1819306пластиковых решеток, полимерная решетка иэ которых не только увеличивает жесткость конструкции, но и обеспечивает секционную гидроизоляцию,Порядок изготовления и сборки;Стеклопластиковая решетка и стекло- пластиковые закладные вставляются в форму для изготовления блоков пенопласта, после получения блоков на них наносится связующее. Производится ручная формовка на плите нижнего настила из стеклоткани. На нижний настил на клеюустанавливаются пенопластовые блоки, производится зачистка поверхности, Затем производится ручная формовка стеклоткани на пенопластовые блоки - верхнего настила, далее осуществляется термообработкаПосле этого производятся ручная наформовка окантовочной рамы, ее термообработка и...

Номер патента: 1835446

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Болтовский, Волков, Волкова, Тавлинова

МПК: E01C 5/00

Метки: дороги, пешеходной, покрытие

...фиг.1 изображен один из вариантов дки элементов-секторов предлагаемого покрытия дорог; на фиг.2 - сечение А-А на ф ОКРЫТИЕ ПЕШЕХОДНОЙ ДО спользование: строительство ытий пешеходных дорог. С ретения: покрытие выполнено ющих друг к другу блоков, эамо цементном камне, Блоки выпо сектора автопокрышки, получе льным резом, а протекторная ч обращена вверх. 2 ил. Покрытие дороги состоит иэ сектора 1 покрышки автомобильного колеса, погруженного своими боковыми частями в раствор твердеющего материала 2, заполняющего корыто 3. Покрытие до щим образомВначале на месте ленты будущей дороги в грунте отрывают корытообразное углубле- ОО ние 3, дно которого утрамбовывают и покры-вают балластным слоем, на который (Я помещают слой раствора твердеющего ма- ф...

Номер патента: 1838496

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Васильев, Демин, Кульчицкий, Матвеев, Пчелкина

МПК: E01C 5/00, E01C 5/22

Метки: аэродромного, дорожного, железобетонная, напряженная, плита, покрытия, предварительно, сборного

...форму укладывают, напрягают и закрепляют в натянутом состоянии напрягаемую арматуру 2, расположен- Ф" ную в продольном направлении в одном или О двух уровнях по толщине плиты; устанавли- (Ь вают и закрепляют в проектном положении арматуру 3, расположенную а поперечном )ч направлении в двух уровнях по толщине плиты, группируя арматуру 3 на краевых и промежуточных по длине плиты участках шириной а=(2 - 4)с расстоянием междусерединами смежных участков Ь -(7 - 20) 1; укладывают в форму и уплотняют бетонную смесь для формирования слоя бетона 1, После набора бетоном необходимой прочности производят разрезку напрягаемой арматуры 2 у торцевых граней плиты, передавая при этом усилие предварительного напряжения от напрягаемой арматуры 2 на...

Номер патента: 1838497

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Зельманович

МПК: E01C 5/00

Метки: аэродромного, дорожного, плит, покрытия, соединение, стыковое

...5 в виде направленных от торцов плит к их центру горизонтальных углублений, вертикальное сечение которых переменное и состоит из отверстия 6 с диаметром, соответствующим диаметру цилиндрических втулок 2, и прямоугольника 7, ширина которого к центру плиты, т,е. в зоне концевых участков штыря, соответствует его диаметру с расширением в плане к торцам плит. В стыкуемых плитах гнезда 5 можно выполнить путем чередования узких прямоугольных 7 и цилиндрических горизонтальных углублений по высоте (фиг,5) и по горизонтали (фиг.6) или, при необходимости, по высоте и по горизонтали одновременно, Вертикальные стенки прямоугольного углубления 7 гнезда можно выполнить с продольным рифлением 8.Соединение плит 4, в которых на стадии изготовления были...

Номер патента: 2000377

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Каленов

МПК: E01C 5/00

Метки: дорожного, плита, покрытия

...сечения дороги. На протяжении ее покрытие будет состоять из бесконечного ряда клинообразных выступов, чередующихся с клинообразной пустотой, которая будет заполнена подстилающим грунтом- землей, песком,гравием и пр,Пилообразная форма покрытия исключает в пределах ширины дороги выдавливание и расползание подстилающего слоя грунта,Грунт подстилающего слоя, заключенный выступами-углами пилообразнпй фор2000377 Составитель А.КаленоТехред М.Моргентал О.Кравцов Кор актор Т.Лошкарев дпис Заказ НПО "По осква, Ж оспатент аушская н 113 Производственно-иэдательский комбинат "Патент", г Ужгород, ул Гагарина, 10 мы, будет ограничен жестко по сторонам покрытия.Грунт, заключенный в пустое пространство угла, будет сжат в 5 - 10 раз, а значит,...