Джирлинг

Номер патента: 316255

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Джирлинг, Ноетраиец, Ностра, Федеративна

МПК: F16D 55/02

Метки: зажим, пружинный

...среднюю часть и упрленные, например, в поперфиксируемых деталей (штифОднако, известные пружинадежны в креплении, выпадствительны к ударам и вибявляется в характерном дре Пружиннь плп во фла за, условн Этот флане рпп отверст штифтов 5,1 гс мо щен не качиа Кроме этого рены поперей зажим 1 установлен в скоб. нце 2 массивной обоймы 3 тормоо называемой впредь корпусом. ц имеет разнесенные по перпфея 4 для установки направляющих обеспечивающих направленное псбашмаков 6 с тормозными колодакже центральное отверстие Ь. , во фланце 2 корпуса предусмотчные пазы 9.имеют ножки 12, вставляеыые в отверстия 13 штифтов 5 и отогнутые к ним в плоскости, параллельной П-образной средней части и отстоящей от нее на величину, равную толщше фланца, двойные...

Номер патента: 307589

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Джирлинг, Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 55/32

Метки: дисковый, тормоз

...отверстия 9 и 10 опоры, соосные отверстия под шпильки в скобе.В половине 7 скобы размещены гпдравли ческие цилиндры с поршнями 11 и 12, которые при подаче в цилиндры давления прижимают к диску колодку 4. Одновременно реакцией скобы, перемещающейся во встречном по отношению к поршням направлении, прижи мается к противоположной повсрхности лискаколодка 3.В глухие отверстия опоры вставлены упругие втулки 13 - 16, несущие центрпруюгцне пальцы 17 - 20, свободно входящие также в 30 соответствующие отверстия 21 - 24 скобы. В307589 2 исходном положении пальцы обеспечивают концентричность шпилек 8 в отверстиях 9 и 10 опоры, служа также направляющими элементами для скобы при ее перемещении относительно опоры во время торможения.Упругие втулки...

Номер патента: 297208

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Джирлинг, Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 51/14

Метки: дисковый, машин, тормоз, транспортных

...боковая сторона была расположена по обе стороны диска 4. Более длинная сторона 13 скобы 10 с отверстиями 12 скреплена с колодочным тормозным устройством, состоящим из тормозной колодки 14 и опорной плитки 15. Тормозное устройство выполнено скользящим по ребрам жесткости 7 на опорной плите тормоза, Второе колодочное тормозное устройство, состоящее из опорной плитки 16, несущей тормозную колодку 17, закреплено на более короткой боковой стороне 18 скобы по другую сторону диска 4. Позади более длинной стороны скобы расположен гидравлический цилиндр с поршнем 19 таким образом, чтобы под воздействием гидравлического давления поршень, соприкасаясь с опорной плиткой 15, мог принудительно прижать тормозную колодку 14 к диску 4. Под влиянием...

Номер патента: 289639

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Джирлинг, Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 65/12

Метки: 289639

...ко.лец 2 и 3 сквозные ве.пляцпонпые каналы 5На цилиндрической наружной поверхно.ч 0 стп 6 диска установлена во фрпкционном взанмодействип с ним кольцевая лента 7 из металла или иного полосового материала с шириной, равной толщине диска в осевом направлении. Копцы лент скреплешя сварным или иным соедиггением 8.Б лепте пробиты продольные пазы ьг, совпадающие по формз и расположению с выходными отверстиями каналов 5 на поверхности б.Значительное осевое перемещение ленты по диску ограничено отс гнутыми к центру диска вгяступахги 10 ленты, контактирующими с торцовыми поверхностямп 11 каналов, а окружное перемещение - аналогичными выступами 12, контактирующими с внутренними поверхностямп 13 перемычек.Бо втором вдрггдгпе конструкции диска...

Номер патента: 284754

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Джирлинг, Иноетранна, Иностранец

МПК: F16D 65/56

Метки: автоматический, регулятор, тормозной

...например неодинакового износа тормозных башмаков.Привод, обеспечивающий вращение втулки, состоит из зубчатого венца 7, установленного в вырезе корпуса, Зубчатое колесо имеет один илп несколько клиньев, которые скользят в соответствующих продольных пазах втулки 2.С зубчатым венцом сцеплено торцевое колесо 8, которое вращается втулкой 9, имеющей квадратный конец 10. При установке регулятора на задней плите тормоза поперечная втулка 9 выступает через заднюю плиту, что облегчает его обслуживание. Пружьпшая защелка П заходит между зубцами венца, при этом раздается щелчок; таким образом устраняется вибрация и не требуется дополнительной регулировки.На фиг. 1 муфта и стержень показаны в сведенном положении, а на фиг, 2 - в разведенном,...

Номер патента: 241342

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Джирлинг, Иностранец, Иностранна

МПК: B60T 15/06, F16K 1/06

Метки: клапан, потоком, среды, текучей

...кольцо 19. Перекрывающий элемент 38 взаимодействует с обоими клапанными седлами 26 и 27, а втулка 39,взаимо- действует с хвостовиком 40 удлинителя 41 выходного штока 42, Один коленец последнего выходит из корпуса. Удлинитель навернут на резьбовую часть выходного штока 42 между которым и, удлинителем 41 зажата чашеобразная пластина 43 с опорной наружной частью 44. Эта часть прижимается к прогибающемуся диску 10 пружияой 45.У наружного конца удлинителя 41 имеется головка 46 с одним или несиолыкими осевыми каналами 47, служащими для перепуска атмосферного воздуха от воадушного фильтра 35 к внутреннему клапаяяому седлу 26.1 оловка 46 может скользить в соосной с ней илиядрической выточке 29 жвостовика. Поэтому, входной 36 и выходной 42...