Цереня

Номер патента: 657310

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Бабук, Бомбешко, Молибошко, Цереня

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...является обеспечение возможности измейения инерционных нагрузок в рулевом механизме без изменения массИ маховика и повьпаение точности воспроизведения реальныхнагрузок.Цель достигается тем, что стенд снабжен реверсивным гидронасосом, кинематически связачным через планетарный редуктор с рулевым механиз-. мом и гидравлически - с гидромотором причем гидромотор выполнен ре У- емьп" по расходуНа фиг. 1 показана схема стенда для испытания рулевых механизмов;на Фиг. 2 взаимосвязь рулевого меха- низма с гидромотором.Гидроцилиндры 1 и 2 поворота рулевого механизма 3 кинематически связаны через планетарный редуктор 4 с гидронасосом 5, гидравлически взаимодействующим с регулируемым гидромотором 6, на валу которого установленФормула изобретения...

Номер патента: 654873

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Карпов, Лепешко, Степанов, Цереня

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, нагружатель, передач

...8, связанныес валом 9, соединяющим нагружатель с испытуемой трансмиссией (не показано). К корпусу 3 одним концом прикреплен рычаг 10, другой конец которого с помощью пружины 11 подпружинен относительно основания 1 и соединен со стрелкой 12 регистрирующего прибора, перемещающейся вдоль шкалы 13.Система управления состоит из регулируемого гидронасоса 15, регулятор 16 производительности которого соединен с задающим устройством, состоящим из винта 17 и гайки 18, закрепленной на рычаге 10. Всасывающая магистраль 19 гидронасоса 15 сообщена с баком 20, а нагнетательная магистраль 21 - с гидроцилиндром 5 и с входным окном золотника 22, выходное окно которого сообщено с баком 20. На корпусе 3 фрикционного тормоза закреплен кулачок 23,...