C10L 1/24 — содержащие серу, селен или теллур

Номер патента: 71999

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Мышкин

МПК: C10L 1/24

Метки: вязкости, нефтей, нефтепродуктов, снижения

...нефтепродукт при 60 и ниж отличаю казанные про рет вязков и е при щий с дукты ти неф- имущепомощитем, вводят135 ственн мыла, что в е эф- значиособ снижения вязкости Нафтеновые и сульфонафтеновые соли кальция, аммония или других трех- и четырехвалентных металлов, применяемые для понижения вязкости нефтей и нефтепродуктов, должны быть так приготовлены, чтобы они полностью растворялись в нефтепродуктах и не выпадали из растворов при разбавлении их, например, авиабензином до концентрации 0,1 - 0,01%.С целью повышения растворимости сульфонафтеновых солей в нефтепродукте их применяют совместно с нафтеновыми кислотами или растворимым в нефтепродукте спиртом.Нафтенаты алюминия и сульфосоли, добавляемые к нефтям и нефтепродуктам, понижают...

Номер патента: 152718

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: C10L 1/24

Метки: 152718

...присадкой прошли всестние лабораторные исследования, испытания на специальных стендкраткосрочные испытания на двигателях.Результаты исследований и испытаний приводятся в табл, 1 яется ьной чнье ения ения вори их смеолучать ное до ронах и15278 ТаблицаЭффективность различных сульфонатов в снижении коррозийной агрессивности сернистых дизельных топливГзез присадкиН Г(основа - сульфон атСа из масла АС = 9,5) Концентрат сульфоната кальция из масла АС = 6,5 То жеКонцентрат сульфоната аммония из масла АС = 9,5 То жеКонцентрат сульфоната аммо.ния нз масла АС = 6,5 То жеКонцентрат сульфоната барияиз масла АС = 6,5 Концентрат сульфоната енинца из масла АС = 6,5 Концентрат сульфоната нат-рия из масла АС = 6,5 2,60,340 О. 05 87 0.005 100 0,050.005...

Номер патента: 159591

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: C10L 1/24

Метки: 159591

...топливную систему реактивных и ракетных двигателей, уменьшается смолообразование, а также коррозионное воздействие нагретого топлива на цветные металлы.П р и м е р. 3,5-дитретично-бутил-оксибенТС ТС+ 0,05% 3,5-дитретично-бутил.4-оксибензилгперкаптанаТ Т+ 0,05% 3,5-дитретично.бутил-оксибензилгиеркаптана ,Т Т+ 0,05% 3,5.дитретично.бутил-оксибензил- гперкаптана к углеводородным топливам Т, ТС, Ти Т. Испытание термоокислительной стабильности исходных топлив и их смесей с присадкой проводили при температуре 150 С и продолжительности нагрева 6 час. Критерием оценки служило количество образующегося нерастворимого твердого осадка (в.чг/100 лиг), способного забивать фильтрующие элементы топливной системы ракетных и реактивных двигателей, Была...

Номер патента: 168827

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Дивенко, Котельников, Мамедов, Негреев

МПК: C10L 1/24

Метки: гк«тг, ингибитора, коррозии

...очищали от продуктов коррозии,а затем взвешивали. Скорость коррозии сталиопределялась по весовым потерям, отнесенным к единице времени и поверхности(гlм 2 час).Испытания привлияния температур ного агента) на эффективностьдфтерастворимых ипгибиторов проводились испытания в колбе с мешалкой и обратным холодильником,5 Стальные образцы после описанной вышепредварительной обработки помещались в четырехгорлую колбу, в которую наливалась смесь, состоящая из 0,1 К раствора соляной кислоты и неочищенного бензина в соотно шенин 1: 1 по объему (300 мл 0,1 К раствораНС 1 и 300 мл неочищенного бензина) с ингибитором нли без него.Смесь предварительно нагревали до требуемои температуры, затем в нее погружали об разцы, которые энергично перемешивали...

Номер патента: 183859

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Зре, Рыбаков, Чертков, Щагин

МПК: C10L 1/24

Метки: микрозагрязнений, топлив

...лирующ е прои В основном авт, св.173363 предложен способ очистки топлив от микрозагрязнений, по которому, с целью быстрой коагуляции микрозагрязнений, в топливо вводят специальные присадки, способствуюшие в небольшом количестве укрупнению частиц микрозагрязпений до размеров, задерживающихся на применяемых в пастояцее время фильтрах. В качестве такой присадки было предложено применять октадециламидоксимасляную кислоту.Лля очистки реактивных топлив от загрязнений согласно настоящему изобретению предложено в качестве коагулирующей присадки вводить сульфенамидные производные 2-бензотиазола,Оценку коагулирующего влняния сульфенамидных производных 2-бензотиазола производят следующим образом. Вначале готовят 2 - 5%-ный концентрат присадки в...

Номер патента: 231056

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Беодигина, Березина, Бессмертный, Виленкин, Виннер, Гор, Евстратова, Крейн, Лапис, Левитин, Лосиков, Песков, Рожков, Филатов, Чуршуков, Шехтер, Широкова

МПК: C10L 1/24, C10M 177/00

Метки: 231056

...коррозии нетф)ф) Испытания проводят в течение 10 суток. Таблица 2 Результаты 12-месячных испытаний в камере влажности защитной способности полученных присадок в сравнении с известными продуктамиКоррозионные поражения, в % Наименование продукта алюминий АМГсталь стмедь 100 100 100 Без защитыПрисадка, полученная обработкой смеси 50% нитрованного масла и 50% сульфированного масла 20%-ным водным раствором мочевиныПрисадка, полученная обработкой смеси 50% нитрованного масла и 50% сульфированного масла 20% -ным водным раствором тиомочевиныПрисадка, полученная обработкой сульфированного масла 20% -ным водным раствором мочевиныПрисадка, полученная обработкой сульфированного масла 20%-ным водным раствором тиомочевиныПрисадка, полученная...

Номер патента: 298638

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Большаков, Зуева, Романова

МПК: C10L 1/24

Метки: повышающая, стабильность, термоокислительную, топлива

...табильности топлив. Известно применение 3,5-ди-трет-бутил- оксибензилфенилсульфида в качестве присадки, повышающей термоокислительную стабильность топлива. Такие присадки недостаточно тормозят процессы окисления при повышенных температурах. смол, засоряющих топливную систему двига.тел ей.П р и м е р. К топливам добавляют 0,05%бис-(1 - метилциклогексил- оксиметилен)- 5 сульфида, Испытание термоокислительнойстабильности исходных топлив и их смесей с присадкой проводят при 150 С в течение 4 час в стандартном аппарате ЛСА РТ в герметически закрытых сосудах. Критерием оценки слуо жит количество образующегося нерастворимого осадка (мг/100 мл), способного засорять фильтрующие элементы топливной системы двигателей. Исследуют также...

Номер патента: 407940

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Литвиненко, Хиль

МПК: C10L 1/24, C10M 135/36

Метки: птб

...ингибитора здо меньших концентрациях. Результаытаний приведены в таблице.сех контрольных опытах (без ингибиторажаемость 100%. рил,о растворимы в нефь введены в них при едственно перед экся концентрация преико-химические свойе изменяются.в, проведенные по водород, аоединенияктах и могении илнней, Эффе0,01 - 0,003одукта притания пр лкил, ахорош ут быт ,непоср ктивна %. Физ этосом н епарато де 1 -Эти с спроду зготовл луатац парата тва пр ИспыМежду ловиях влагок препар в гора ты испВо в ра) по е обладают достаточной эфф407940 Поражаемостьс ингибитором,ог Концентрация ингибитора, % Ингибитор Испытуемые нефтепродукты ПиразолидоныДигидробензтиазепинтйоныПиразолидоныДигидробензтиазепинтионыПиразолидоныДигидробензтиазепинтионы Масло...

Номер патента: 455990

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Вишнякова, Голубева, Кислицына, Крылов, Санин, Сашевский, Шер, Шхиянц, Энглин

МПК: C10L 1/24

Метки: присадка, стабильность, термическую, топлива, угглеводородного, улучшающая

...металлов получают обменной реакцией между диалкилдитиокарбаматом натрия и растворимой в воде солью нужного металла (хлоридом, ацетатом, нитратом), Диалкилдитиокарбамат натрия получают взаимодействием вторичного амина или фракции вторичных аминов, сероуглерода и едкого натра,Оценку термической стабильности углеводо. родных топлив проводят на приборе ЛСАРТ (ГОСТ 9144-59) и на приборе ТСРТ(ГОСТ 11802 - 66) по количеству осадка, образующегося в топливе после испытания.Пример 1. Керосиновую фракцию (150 - 250 С) испытывают по ГОСТу 9144 - 59. Количество осадка после испытания составляет 13,3 мг на 100 мл топлива. После испытания по ГОСТу 9144-59 этой фракции, содержащей 0,005 масс % дибутилдитиокарбамата цинка, осадка не...

Номер патента: 480749

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Белоус, Большаков

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...Тобессмоленного проводят на специальной 25 установке, моделирующей условия трения одного из наиболее нагруженных узлов топливных насосов - регуляторов ВРД. Трущуюся пару установки составляют реальные плунжеры насоса-регулятора, выполненные из стали ЗО ХВГ, и сменная пластинка из сплава АМГ-З. Пару нагружают реальными самолетными пружинами, В установке моделируются реальные условия трения по характеру трущихся поверхностей, виду трения, скорости скольжения, характеру нагружения, по динамическим и гидравлическим характеристикам. Критерием оценки противоизносных свойств топлива служит убыль массы сменной пластинки за время испытания с учетом интенсивности деформационных сдвигов на следе износа. Чем меньше показатель противоизносных...

Номер патента: 910738

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Аббасов, Велиев, Марданов, Набибекова

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...Госстандарте СССР. Метод предназначен для определения электропроводности топлив в лабораторных условиях с по 738,О,рассчитать время полурассеивания зарядов. 45 50 55 15 25 30 35 40 мощью прибора, состоящего из измерительной ячейки ( электрод жидкостной ЭЖ) и тераомметра ЕК 6-7,Указанная топливная композиция имеет электропроводность 1028 пСм/м.По уравнению й = 12/ф гдевремя полурассеивания образующихся зарядов статического электричества; О - электропроводность, можно Время полурассеивания образующихсязарядов статического электричествав топливной композиции, состоящейиз топлива Ти 0,0005 вес.г хромовой соли тионафтеновых кислот0,0116 с. Время полурассеивания зарядов, образующихся в топливе Т без присадки 286 с.Установлено, цто если время...

Номер патента: 1456421

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Захаров, Капустина, Краснов, Слесарев

МПК: C07D 239/66, C10L 1/24

Метки: 2-тиоурацила, антиоксидантов, качестве, композициях, производные, топливных

...холодильником, и нагревают дотех пор, пока не отгонится 60"65 млрастворителя. Последующие операциипо примеру 1. Выход 1,3"дифенил-метокси-тиоурацила 0,95 г (30,62),т. пл. 210 С (разл.).Найдено, 7; С 65,39; Н 4,41;35И 8,78; Б 9,8.С ,Н 1 дИ ОБ.Вычислено, Х: С 65,85; Н 4,51;И 9,03; Б 10,31.ИК-спектр, ),см : 1250-1300(0,014 моль) 2-тиобарбитуровой кислоты и 10 мл (0,08 моль) эфиратаВР в 200 мл циклогексанола поме 1щают в колбу, снабженную насадкойс нисходящим и обратным холодильником и вакуумным приемником. Устанавливают (15 мм рт. ст,) и поддерживают температуру кипения раствори-,теля (65-67 С) до тех пор, пока неотгонится 20-30 мл растворителя,Затем отсоединяют нисходящий холодильник и продолжают кипячение подвакуумом еще 1,5-2 ч....

Номер патента: 1784630

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Амосова, Иванова, Кубахова, Лазаренко, Полякова, Пустырев, Тарасова, Федоров, Шавлохова

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...температуре29 , 2 ОС в течение 21 сут. В качестве тесткультур использовались микроорганизмы:гриб Сэ"бозрогцй гезпае и бактерияРзевдоаопаз аегц 9 поза, а также накопительные культуры, выделенные из реактивных топлив. Контролем считалось топливо беэ 15присадки,Результаты испытаний приведены втабл. 1.Добавление в топливо й-(2-винилоксиэтил)изотиоцианата в концентрации 0,010 - 200,009 мас.% обеспечивает его. биостойкость. При снижении концентрациидо 0,008 мас,отопливо становится небиостойким. Увеличение концентрации свыше0,01 мас.% нецелесообразно из-за возможного отрицательного влияния присадки накачество топлива, а также по технико-экономическим соображениям,Таким образом, топливная композиция,содержащая в качестве добавки...

Номер патента: 1784631

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Амосова, Иванова, Кубахова, Лазаренко, Полякова, Пустырев, Тарасова, Федоров, Шавлохова

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...системахсамолетов, а также накопительные культуры,выделенные из реактивных топлив. Контролем считалось топливо без йрисадкиРезультаты испытаний приведены втабл, 1,Добавление в топливо З-аллил-й.(вини локсйэтил)дитиокарбамата в концентрации0,010-0,009 мас,ф 6 обеспечивает его био. стойкость, Прй снижении концентрации до0,008 мас 05 топливо становится йебиостойким. Увеличение концентрации свыше 0,01мас. нецелесообразно из-за возможногоотрицательного влйяния присадки на качество топлива, а также по технико-экономическим сообРажениям.Таким образом, топливная композиция,содержащая в качестве добавки 3-аллил-М. (винилоксиэтил)дитйокарбамат, обладаетвысокими биоцидными свойствами и эффективно подавляет рост культур бактерий игрибов в...

Номер патента: 1784632

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Амосова, Кубахова, Лазаренко, Мусорин, Никольская, Полякова, Пустырев, Федоров, Шавлохова

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...в ее физико-химических и эксплуатационныхГОСТ 9,023-85 "ЕСЗКС". Топливо с присад- свойств,кой дивинилсульфоксид(0,01 мас.) в кон- Оценивались показатели качества, натакте- с водно-минеральной средой 5 значения которых могло оказать влияниезаражалось микроорганизмами; активно введение в топливо указанной добавки,раэвиваощимися в топлйве без присадки, и . Испытания проводились по стандартвыдерживалось в условиях, оптимальных ным методикам, предусмотренным ГОСТдля развития микроорганизмов, при темпе-86.ратуре 29 ч.2 С в течение 21 сут. В качестве 10 Результаты проведенного исследованиятест-культур использовались микроорга- даны в табл. 2. Из данных таблицы следует,низины: гриб Сабозрогшп гезпае и бакте-...

Номер патента: 1784633

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Амосова, Кубахова, Лазаренко, Мусорин, Полякова, Пустырев, Федоров, Шавлохова

МПК: C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...без присадки.Результаты испытаний приведены в табл, 1.Добавление в топливо ди(йропен- ил)сульфона в концентрации 0,011-0,010 мас.о обеспечивает его биостойкоСть., Прй снижении концентрации до 0,009 мас.% топливо:становится небиостойким. Увеличение концентрации свыше 0,011 мас. нецелесообразно по технико-экономическим соображениям.Таким образом, топливйая композиция, СОдержащая в качестве добавки ди(пропен-ил)сульфон, обладает высокими биоцидными и бактерйцидными свойствами и эффективно подавляет рост культур бактерий и грибов в присутствии водной фазы.П р и м е р 2. Топливная композиция была составлена на основе топлива РТ (ГОСТ 10227-86), содержащего в качестве добавки ди(пропен-ил)сульфон в концентрации 0,01 мас.о, и проведены...

Номер патента: 1836409

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Альберт, Кеннет, Роберт, Эдвин

МПК: C10L 1/22, C10L 1/24

Метки: композиция, топливная

...топлива двигателя, определяли в устройстве, состоящем из типичного фильтра дизельного двигателя, вмонтированного в стандартную топливную линию, в качестве автомобиля был использован пассажирский дизельный. автомобиль. Резервуар и подающую систему, способную поддерживать снабжение половины нормального топливного бака, связанного с бензиновым насосом, использовали для прокачки топлива через фильтр от бака с постоянной скоростью потока, как это осуществляется в автомобиле. Были обеспечены средства измерения падения давления вдоль фильтра, скорости потока от бензинового насоса и температуры системы, Предусматривают приемник для прокаченного топлива как для введенного топлива, так и для излишнего топлива. В испытании бак заполняли 19 кг...

Номер патента: 380127

Опубликовано: 27.02.2000

Авторы: Буряк, Зегер, Иевлев, Кузьмина, Миниович, Пац, Пивняк, Полферов, Попков, Привалов

МПК: C10L 1/24

Метки: присадки, сульфонатной

1. Способ получения сульфонатной присадки к энергетическим топливам нейтрализацией сульфированных углеводородов соединениями металлов, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса, а также улучшения свойств присадки, в качестве сульфированных углеводородов используют продукты сульфирования от сернокислотной очистки продуктов коксохимического производства.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что к продукту нейтрализации добавляют суспензии соединений металлов.3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, что использует соединения металлов Mg, Al, Fe и Mn.

Номер патента: 588752

Опубликовано: 10.05.2000

Авторы: Зегер, Кириллов, Кузьмина, Леонтьев, Пушкарев, Яну

МПК: C10L 1/24

Метки: жидкому, присадки, сульфонатной, топливу

Способ получения сульфонатной присадки к жидкому топливу путем нейтрализации кислого гудрона соединениями металлов, отличающийся тем, что, с целью повышения качества присадки, в кислый гудрон предварительно вводят пиролизную смолу, или зеленое масло, или диизобутилен в количестве 5 - 20 вес.%.