Ручная тележка

(51) 4 В 62 В 3 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ СВИДЕТЕЛЬСТВ ВТОРСК снабжена поперечнаправляющими, в нительная каретка, и стойками, снабовые баллоны, при нт выполнен в виде ржащими узоне- карет- повы- ровки тличающаяся ллоны выпол вертикальной просвета вил ы короткой с тем, нены кон- очновВь СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54) (57) 1. РУЧНАЯ ТЕЛЕщая раму с вертикальнымистойками для основной карсущим элементом и дополнку, отличающаяся тем, что,щения удобства замены и т во СССР1980.ЖКА, соденаправляюетки с грительнуюс цельюранспорт: газовых оаллонов, рамаными горизонтальнымикоторых размещена дополсоединенная с указаннымженными опорами под газэтом грузонесущий элемевилочного захвата.2. Тележка по и. 1, очто опоры под газовые бГ-образными с ширинойсольной полки, меньшейго захвата, и прикрепленной к раме.С оста в иге.ь ехред И. Ве Тираж 57 Государственного елам изобретений сква, Жзо, Рау ссГ 1 а гент, г.,ужг.Зкзок едактор П. аказ 3950/ ссеи 113035, МФилиал ППГ Изобретение относится к безрельсовым на земным транспортным средствам, в частности к транспортным средствам, приводимым в движение вручную, а именно к ручным тележкам, снабженным грузоподъемными устройствами, и может быть использовано в условиях автотранспортного предприятия, имеющего газобаллонные автомобили, для замены и транспортировки газовых. баллонов.Целью изобретения является повышение удобства замены и транспортировки газовых баллонов. На фиг. 1 показана тележка, вид сбоку;(положение баллона в момент снятия с рамы автомобиля и на опоре); на фиг. 2разрез А- - А на фиг. 1.15Ручная тележка для замены и транспортировки газовых баллонов содержит раму 1, установленную на трех колесах 2, одно из которых поворотное, самоустанавливающееся. 20Две вертикальные стойки 3 выполняют функции направляющих для перемещения подъемной каретки 4. Последняя оснащена четырьмя катками 5 и вилочцым захватом 6, которь 1 й жестко соединен с рамой каретки. Рама 1 снабжена поперечными горизонтальными направляющими 7. в которых установлена дополнительная каретка 8, на которой ззкреплень; стойки 3. Каретка 4 связана через трос 9 с барабаном ручной червячной леоедки 10, закрепленной на стойках 3. Дополнительная каретка 8 имеет четыре катка 11, с помощью которых она перемещается по направляющим 7, являющимся частью металлоконструкции рамы 1.На раме 1 установлены Г-образные опоры 12 для укладки газовых баллонов, Для пе 35 ремещения тележки используется рукоятка 13, жестко закрепленная на раме. Для предотвращения самопроизвольного перемен;ения,4-А подвижной рамы во время движения тс.:сжки имеется пружинный стопор 1.Замена баллонов 5 производится следукнцим образом.Тележку подкатывают к автомобилю со стороны, где нз раме 16 автомобиля находятся газовые баллоны 15, освобожденные к этому времени от крепления. При помощи ручной лебедки 10, троса 9 перемегцаем вверх подъемнук каретку 4 до уровня, при котором вилочный захват 6 коснется баллона 15, снимаемого с автомобиля. При помощи рукоятки 13 тележка подается впереддо полного захвата баллона 15 винОчным захватом 6. При помощи лебедки 10 и троса 9 слегка поднимаем каретку 4, чтооы баллон 15 оказался лежащим на вилочном захвате 6. После этого тележка отводится назад из под автомобиля. С помогцьк) лебедки 10 опускаем каретку 4 с баллоном :5 вниз. Так как просвет между двумя консолями вилочного захвата больше ширины опорной части Г-образной опоры 12, то баллон 15 останется лежать на опоре 12, а каретка 4 с вилочным захватом 6 опустится по направляющим стойкам 3 в нижнее крайнее положение. Дополнительная каретка 8 по направляющим 7 перемещается в сторону опоры, на которой лежит баллон, предназначенный для замены. После установки вилочного захвата 6 под баллоном 15 цри помощи лебедки 10 и троса 9 каретка 4 с вилочцым захватом 6 перемещается вверх. Лежащий на опоре 12 баллон поднимается вилочным захватом 6. Установка Озллонз н 11 раму автомобиля производится в последовательности, обратной описанной при снятии баллона с автомобиля.Наличие на тележке дополнительной каретки 8 дает возможность поперечного перс мещения вилочного захвата 6 Относительно 1-образных опор. Т и ины и Корректор В. Ь.нга 11 ошиссное комитета СССР и открытий шс на я наб., д. 415 род, ул. Проектная, 4