Барсукевич

Номер патента: 1642021

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Барсукевич, Мрочек, Серегин

МПК: E21D 11/10

Метки: железобетонной, обделки, сборной, стыковочный, тоннеля, узел

...общий вид; на фиг. 2 - стыковочный узел до стыковки; на фиг. 3 - стыковочный узел после стыковки и омоноличивания.Стыковочный узел состоит из монтажной петли с направляющими захватами 1, установленными в выемке 2 на продольных тор/цах лотковых блоков 3, 3 и нормальных блоков 4, сборной железобетонной обделки.На противоположных торцах блоков установлены спаренные стыковочные Г-образные штыри 5, отгибы которых направлены навстречу один другому. Для полного заполнения стыковочных узлов раствором при омоноличивании стыков на торцах блоков выполнены канавки (пазы) 6. Осуществление стыковки сборной железобетонной обделки производят следующим образом,С помощью эректора .проходческого щита монтируют кольцо на расстоянии от готовой обделки,...

Номер патента: 1594029

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Барсукевич, Мальцев

МПК: B60T 13/68

Метки: привод, средства, тормозной, транспортного, электропневматический

...сигналов, которые поступают от датчиков 10, регистрирующих соответственно величины давлений на выходе секции А тормозного крана и в тормозных камерах 4. При достижении в последних величины давления, равной давлению на выходе секции А тормозного крана, напряжение с электроклапана 18 снимается.В контуре тормозных камер 5 ведомых колес сжатый воздух из ресивера 3 через секцию Б тормозного крана поступает к входным каналам 12 модуляторов 8 (фиг. 3) и далее, отжимая клапаны 14, в выходные каналы 13 и связанные с ними полости тормозных камер 5.Таким образом, происходит затормаживание ведущих и ведомых колес тягача.При возвращении педали тормоза в исходное положение происходит выпуск воздуха из секции тормозното крана 1 и, соответ...

Номер патента: 1505814

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Барсукевич, Жук, Костень, Мальцев, Мисилевич, Панков, Резников, Сребник, Шишло

МПК: B60T 13/68

Метки: двухпроводный, привод, прицепа, тормозной, электропневматический

...воздух от тормозного крана (не показано) поступает к соединительной головке 3, а напряжение от стоп-сигнала - в электроцепь 20 и на вход управляющего устройства 16. При этом дифференциальное звено 17 формирует пиковый импульс напряжения, который поступает на вход 1 компаратора 18. Одновременно на вход 11 компаратора поступает опорное напряжение. В результате на выходе11 ком паратора 18 форм и руется прямоугольный импульс напряжения определенной продолжительности, который усиливается элекгронным ключом 9 и затем поступает на обмотки соленоидов электропневмоклапанов 14 и 8. Это приводит к срабатыванию электропневмоклапанов 14 и 8, и сжатый воздух из участков В, Г магистрали питания через дополнительные выводы 12 и 13,...

Номер патента: 714204

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Барсукевич, Марутян, Нисневич, Сугак, Сызонов, Шабошов, Шварцман

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, испытаний, передач, стенд

...колеса и связанный сводилом планетарного механизма нагружатель 2,20Недостатком описанных стендов является неидентичность нагружения всехиспытуемых передач при установке их.более одной,Цель изобретения - обеспечениеидентичности нагружения все ис 7 пытуемых передач.Это обеспечивается тем, что стендснабжен тремя допелнительными планетарными механизмами, связываемыми ЗОаЮЕ..каждый с испытуемым зубчатым -колесом и в каждой паре соединеннымимежду собой через нагружатель.На чертеже представлена принципиальная схема стенда.Стенд содержит привод 1 вращения,планетарные механизмы 2-5 для передачи нагрузки на испытуемые зубчатые.колеса 6-9 и связанный с водилами10-13 планетарных механизмов нагружатель в виде гидроцилиндров 14 и15.При...