Патенты с меткой «прицепок»

Электрическое устройство для одновременного запирания всех дверец площадок моторного трамвайного вагона и его прицепок

Загрузка...

Номер патента: 22510

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Борисов

МПК: E05B 45/14, E05B 47/02, E05B 65/36 ...

Метки: вагона, всех, дверец, запирания, моторного, одновременного, площадок, прицепок, трамвайного, электрическое

...Б прикреплен горизонтальный ригель 4, который на конце 4 ф снабжен изолированно укрепленным штифтом 23.При запирании замка щеколда 1, входя в камеру 5, штифтом 3 соединяет контактные пластины 10, 10 и замыкает электрическую цепь устройства. Электромагнит Б притягивает якорь 9, вследствие чего стержень 4 передвигается влево и штифтом 23, соединяя контактные пластины 11,11, включает их в электрическую цепь, при этом конец 4 ригеля, располагаясь над щеколдой 1, запирает замок.При попытке открыть дверцу, т. е. вывести щеколду 1 из камеры 5, первый контакт 10 - .10-, хотя и может быть нарушен, но второй 11 - 11 нарушен не будет, поэтому электрическая цепь неразомкнется и дверцы остаются запертыми до размыкания тока вагоновожатым...

Электрическое устройство для одновременного запирания всех дверец площадок моторного трамвайного вагона и его прицепок

Загрузка...

Номер патента: 23821

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Борисов

МПК: E05B 47/02, E05B 65/36

Метки: вагона, всех, дверец, запирания, моторного, одновременного, площадок, прицепок, трамвайного, электрическое

...электромагнита, при нажатии на каковое плечо щеколды крюк поворачивается вместе с сидящим на одной с ним оси кольцом, снабженным контактной пластинкой, которая через пружинку замыкает ток.На схематическом чертеже изображен электромагнитный запор в вертикальном .разрезе.Устройство состоит из отдельных для каждой дверцы электромагнитных запоров. Каждый запор состоит из щеколды 14 с крючком 1, прикрепленной к дверце площадки вагона, и замка 13, установлен-. ного на стойке вагона. В корпусе 3 замка поворотно на оси 11 закреплен крючок 2плечом 12, служащим якорем для электромагнита Ь; и изолировочное кольцо 10, снабженное контактной пластинкои 6, служащей для замыкания тока через две пружинки 5, прикрепленные к изолированному брусочку...

Приспособление для регулирования глубины погружения носовой части одноосных прицепок для перевозки мелких судов

Загрузка...

Номер патента: 47905

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Фишман

МПК: B63C 3/12

Метки: глубины, мелких, носовой, одноосных, перевозки, погружения, прицепок, судов, части

...шарнирно с нею связанных.Система рычагов состоит из рычага 10, соединенного при помощи шарнирного валика 71 с проушинами 12 опорной доски 8, По верхнему строганому одно- тавровому профилю рычага 10 движется как по направляющей башмак 13, шарнирно связанный валиком 14 с проушиной нижнего конца рычага 15, Верхний конец рычага 15, снабженный ползуном 5, движущимся в прорезе 4 основной плиты, имеет пружинную рукоятку 7 со стопором 20. При перемещении верхнего конца рычага 15 при помощи рукоятки рычаг вращается вокруг шарнирной оси 1 б, соединяющей его с рычагами 17 и 17 а, верхний конец которых закреплен на шарнире 18 к основной плите 3, а нижний при помощи замка и шарнира 19 соединен с верхним концом рычага 1 О.При перемещении ползуна 5...