B21B 35/08 — для реверсивных прокатных станов

Устройство для регулирования нагрузки главного привода реверсивного прокатного стана

Загрузка...

Номер патента: 145648

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Богуславский, Дехтяр

МПК: B21B 35/08, H02P 5/22

Метки: главного, нагрузки, привода, прокатного, реверсивного, стана

...так как падение напряжения на управляющей обмотке оказывается ниже напряжения, при котором электровентили мостика полупроводникового триода начинают проводить.В режиме ослабления поля устройства позволяет: контролировать и ограничивать ток главной цепи, автоматически изменять ток уставки по мере роста скорости двигателя, а также исключить работу - .оковой обмотки ТО ЭМУ двигателя при усилении поля и полном поле двигателя.Намагничивающая сила токовой обмотки ЭМУ двигателя ТО усиливает поток возбуждения двигателя прои повышении величины тока уставки, Токовая обмотка включена последовательно с полупроводниковым триодом 2 Т на падение напряжения в компенсационной обмотке и в обмотке дополнительных полюсов двигателя н. с ТО зависит от...

Установка привода рабочей линии обжимных прокатных станов

Загрузка...

Номер патента: 147992

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Быков, Валугин, Соколовский

МПК: B21B 35/08

Метки: линии, обжимных, привода, прокатных, рабочей, станов

...3 на подшипниках качения с валом 4 якоря 5 станового двигателя, Шпиндель покоится на подпружиненных подшипниках б, вмонтированных в корпуса, жестко связанные с балками 7, которые имеют ось качания, геометрически совпадающую с осью шарнира 3. Между подшипником б шпинделя и корпусом его предусмотрены зазоры б, и 62.Если обозначить зазоры между вкладышем 8 подшипника и буртами вала 4 через Лз и Л 4, а зазор между буртами вала 4 и опорной147992поверхностью опорного кольца 9 упорного подшипника 10 через Ль, томежду этими зазорами выбраны следующие зависимости:Ь,+ Ь, - о,)0 (1) + з - )0 (2) Ь; - о)0 (3)При выполнении зависимости (1) при сдвигании системы шпиндель - якорь двигателя в сторону рабочей клети осевую фиксацию будут нести...

Регулятор натяжения моталки реверсивного стана

Загрузка...

Номер патента: 261523

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Курочкин, Приведенцев, Филатов, Шувалов

МПК: B21B 35/08, H02P 5/00

Метки: моталки, натяжения, реверсивного, регулятор, стана

...3, На один из входов элемепга И бМ подается сигнал гр, соответству)ощий заданному объему заполнения счетчика 3 М. Пргн учетесчетчиком 3 М соответствующего количества импульсов последовательно во времени срабатывают элементы И бМ, 7 М, 12, 2 М, 2 К и 4 К (элементы 2 М и 2 К отключаются) Срабатывание ключевого элеменга 4 К приводит к замещенгпо в регистре 5 К сигнала, заданногс с пульта перед пуском, сигналом, соогвествующим количеству импульсов, учтенных,чстчиком 3 К за время поворота моталки на заданный уголЭтот сигнал пропорционален диаметру рулона, усредненному за время поворота моталки на угол ср:,=К.;,) где К, = -соотношение толщин полола1 х сы на выходе из валков и по окружности рулона (в режиме намотки К=1);0 - диаметр...

Устройство для управления электроприводоммоталки

Загрузка...

Номер патента: 330518

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Азимов, Артамонов

МПК: B21B 35/08, H02P 5/00

Метки: электроприводоммоталки

...--- скорость вращения моталки припег памогкс Внутреннего слоя;угловос уско 1)синс моталки,После подстановки значений и и пг в урави иис (4) получак)тЗО/./ ЗОУ.1 В П/г1 осле совмстиого репения .уравнений (3) и 5 полу 1 г)т, что ускорсцис, которое дол)кценных реверсивного интегратора 11, потсцциомстра 12, при помощи которого вводится сигнал, пропорциональный диаметру сматываемого проката, и блока 13 возведения в квадрат напряжения тахогснератора 6, измеряющего скорость проката, Кроме того, устройство содержит потенциометр 14, блок 16 сравнения сигналов (нуль-орган) с релейными выходными элементами 16 и 17, датчики напряжения 18 и 19 и датчик тока 20.Величина ускорения моталки в системе регулирования определяется законом на выходе...

Библиотека jм. л. прудков

Загрузка...

Номер патента: 338980

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Патейтн

МПК: B21B 35/08, H02P 5/00

Метки: библиотека, прудков

...звена 11 подключен ко входу усилительного звена 12, а выход;оследцего, являясь выходом блока 8 - Л, подключен совместно с выходом блока 8 - П цо схеме выделения минимального сигнала ко входу управления уровнем цасыщения насыщающегося элемента 5. Сигнал ., образуется с помощью реверсивного цасыщающегося элемента И с регулируемым уровнем насыщения, вход которого подключен к выходу суммирующего,звена 4 (цепь а). Вход управления уровнем насыщения элемента 13 подключен к выходу нелинейного элемента 14, Характеристика вход - выход элемента 14 подобна функциональной зависимости предельно допустимого тока двигателя моталки от его скорости вращения пл. Вход элемента 14 подключен к тахогенератору моталки ТГ-Л,Описанное включение элементов И и...

416117

Загрузка...

Номер патента: 416117

Опубликовано: 25.02.1974

МПК: B21B 35/08

Метки: 416117

...непосредственно универсальными шпинделями, что сбусловливает значительные габаритные размеры прокатного стана и повышает металлоемкость,На фиг. 1 изображен предлагаемый прокатный стан; на фиг, 2 - рабочая клеть, вид спереди; на фиг. 3 - то же. поперечныи разрез по А - А; ца фиг. 4 - механизм поворота рабочей и шестеренной клетей. В рабочей клети 1 станины 2 ца подшипниках 3, расположенных в подушках 4, установлены валки 5, на которых закреплены зубчатые колеса 6, связанные через шестерни 7 с приводными валами 8, соединенными универсальными шпин лями 9 с шестеренной клетью 10, связанй через редуктор 11 с электродвигателем 12, Приводцые валы 8 установлены в станине 2 рабочей клети в подшипниках 13, корпусы которых жестко соединены с...

Привод рабочих валков прокатного реверсивного стана

Загрузка...

Номер патента: 484026

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Тригуб

МПК: B21B 35/08

Метки: валков, привод, прокатного, рабочих, реверсивного, стана

...от двигателей 3 - 5. Выходные валы двигателей 3 и 4 соединены с рабочими валками 1 и 2 соответственно через редукторы б и 7. На выходном валу двигателя 5 подвижно в осевом направлении установлена шестерня 8, входящая в зацепление с шестернями 9 и 10, жестко установленными со смещением одна относительно другой на вы ходных валах приводных двигателей 3 и 4.В момент пуска стана прокатываемая полоса 11 закреплена в зевах моталок 12 и 13 и проходит между горизонтально расположенными рабочими валками 1 и 2 клети, пооче редно охватывая их.При прокатке с разными окружными скоростями рабочих валков 1 и 2 (направление прокатки 1 показано на чертеже стрелкой) рабочий валок 1 больше загружен и имеет 20 большую скорость (ведущий валок),...

Двухвалковый прокатный стан

Загрузка...

Номер патента: 541518

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Вепринцев, Злобин, Ложечников, Сапронов, Шедько

МПК: B21B 35/08

Метки: двухвалковый, прокатный, стан

...явмарных Недостатком известной конс ляется наличие повышенных сум усилий на подшипники валков в сложения сил, действующих на стороны прокатываемого матер возникающих в зубчатых зацепл едств 5 ств и тежах не показано валки со иала и сил ениях. осуществляется шпиенной клети,вал те ями от ше терни зубчат тороны вхо тх передач ра азанного С целью устраненистатка в предлагаемомзубчатые передачи в рложены со стороны вхки.На фиг. 1 - изобра а металла в валуюшая со сторопрокатном стане абочей клети расп да металла в вал сила, дейст мого мате ла на валк ое усилие, плении ( р возникающее в т, ), имеют ние, вследствие вухвалковый ое напраь же осударственный комитеСовета Миниотров СССРпо делам иаооретенийи открытий Рабочая клеть двухвалкового...

Привод рабочих валков реверсивного прокатного стана

Загрузка...

Номер патента: 569342

Опубликовано: 25.08.1977

Автор: Тригуб

МПК: B21B 35/08

Метки: валков, привод, прокатного, рабочих, реверсивного, стана

...(муфта сцепления 17 раэомкщду собой через зубчатую передачу, а перь- та). Привод рабочих валков 1 и 2 осушвсчключатвль выполнен в аиде муфты сцепле- вляется от двигателей Э и 4, задние конния, установленных на промежуточном валу, цы выходных валов котЬрых соедиМены че"на валу двигателя большей мощности до 1 О рез зубчатые пары 13 - 14, 14 - 15 и. зубчатой. передачи и на заднем конце вада муфту сцепления 18, а передние нх концыодного из двигателей. кинематически связаны зубчатыми парамиНа чертеже приведена кинематнческая 8 9, 9 10, 11-12 и муфтой сцепления 16,схема привода рабочих валков реверсшного установленной на промежуточном валу 7. Ра-,прокатного стана. И бочий валок 2 более загружен и имеетПривод рабочих валков 1 и 2 клети ста-...

Способ прокатки на реверсивном стане с горизонтальными и вертикальными валками

Загрузка...

Номер патента: 659217

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Кудимов, Мугалимов, Харченко

МПК: B21B 35/08

Метки: валками, вертикальными, горизонтальными, прокатки, реверсивном, стане

...стана.В общем случае раскат 1 может прокатываться попеременно на ребро или плашмя, т. е, в процессе прокатки может иметь место поворот раската 1 на 90 вокруг его продольной оси. Исходный раскат 1 может также попеременно прокатываться вдоль продольной или поперечной оси, т. е. с поворотом исходного раската 1 на 90 вокруг вертикальной оси. В обоих случаях прокатка может включать попеременную раздельную и одновременную деформацию в горизонтальных и вертикальных валках.В раздельных проходах, выполняемых в горизонтальных валках 2 в направлении от вертикальных валков 3 к горизонтальным 2, перед подачей раската 1 с помощью соответствующих нажимных устройств устанавливают необходимый раствор валков 2 и 3. Одновременно, включив двигатель...

Привод рабочих валков реверсивного прокатного стана

Загрузка...

Номер патента: 942829

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Гончаров, Сербиновский

МПК: B21B 35/08

Метки: валков, привод, прокатного, рабочих, реверсивного, стана

...повысить выход годного проката, а, следовательно и производительность стана. Кроме этого, ттривод позволяет упросить системы уттравления сно по сравнению с существукетттми образцами. Формула изобретенияПривод рабомх ваттков реверсивногопрокатного стана, содержащий электродвигатель, редуктор, шестеренную клетьи перектпочатель с муфтами, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цетью сокращения времени реверсирования прокатюго стана и увелнчеттия его производнтщыюсти, переюпочатепь размещен между редуктором и шестеренкой клетью нснабжен электромагнитным тормозом,соединенным с валком шестеренной клети,а муфгы выпопнеиы электромагнитнымис связанными через зубчатую передачуведутцими лООумуфтамир щй этом однаиз этих щаумуфг соединена с...

Устройство автоматического управления скоростью прокатного стана

Загрузка...

Номер патента: 1205954

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Альтерман, Бибишев, Клименко, Мельников, Сыпачев, Шакурский

МПК: B21B 35/08, B21B 37/46

Метки: прокатного, скоростью, стана

...связи (выход его блока 17 деления) соединен с вторым входом первого элемента 1 сравнения, на третий вход которого подается либо сигнал уставки уровня скорости, либо в варианте исполнения с реализацией режима "Так держать"-одноименный сигнал (фиг. 1).Два входа второго коммутатора 19 соединены соответственно с, выходом и первым входом блока 20 памяти, к второму входу которого подсоединен выход сумматора 21, входы . которого соединены с выходами соответственно блока 17 деления и интегратора 9 эталона скорости, при этом иа третий вход коммутатора 18 подается сигнал уставки задания скорости, а на объединенные входы коммутатора 19 и блока 20 памяти сигнал "Так держать", например, с внешнего командного устройства.Элементы 1 и 5 сравнения,...

Привод горизонтальной прокатной клети

Загрузка...

Номер патента: 1315057

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Азимов, Булкин, Ванинский, Гарцман, Калашников, Филатов, Шибанов

МПК: B21B 35/08

Метки: горизонтальной, клети, привод, прокатной

...29, сопряженной с зубчатым колесом 4, и зубчатым колесом 30, а также ведущий вал 31 с шестерней 32, сопряженной с зубчатым колесом 30.3 131505Привод имеет тяги 38 и 39 (в данном примере предусмотрены две тяги). Одна часть тяг (тяга 38) соединяет промежуточные валы 9 и 23 основных зубчатых передач, а другая часть тяг (тяга 39) соединяет промежуточные валы 14 и 28 дополнительных зубчатых передач. (При данных валах предпочтительнее установить четыре тяги - по две на каждую пару упомянутых валов, 10 причем расположить их вблизи подшипниковых опор). Каждая тяга состоит из двух половин, соединенных между собой через регулятор 40 ее длины, выполненный в виде гайки с правой и левой 15 резьбой. Концы тяг соединены с упомянутыми валами через...