Патенты с меткой «шарнирно-сочлененная»

Шарнирно-сочлененная укосина

Загрузка...

Номер патента: 387920

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кондратьев

МПК: B66C 23/14

Метки: укосина, шарнирно-сочлененная

...стрелы образуют четырехзвенный шарнирный параллелограммый механизм.Такое выполнение укосины обеспечивает увеличение ее,рабочего вылета,На чертеже показан монтажный портальный 2 кран с описываемой укосиной.Стрела 1 шарнирно смонтирована на поворотной платформе 2 и изменяет свой наклон с помощью механизма 8 изменения вылета.Основной 4 и дополнительный 5 гуськи вы полнены в виде коромысел, передние плечи которых несут соответственно блочные обоймы б и 7 главной и вспомогательной грузовой подвесок. Хвостовое плечо гуська 4 удерживается шарнирной оттяжкой 8 и связано с гуськом 5 шарнирной тягой 9. При этом гуськи 4 и 5, тяга 9 и участок стрелы 1 образуют четырех-звенный шарнирный параллелограммный механизм.Геометрические соотношения стрелы...

Шарнирно-сочлененная укосина портального крана

Загрузка...

Номер патента: 456781

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Ермоленко, Маричев, Парницкий, Юрухин

МПК: B66C 23/06

Метки: крана, портального, укосина, шарнирно-сочлененная

...к оси стрелы.При этом достигается требуемый минимум грузового неуравновешенного момента, что по зволяет уменьшить вес стрелы и уменьшить мощность привода механизма изменения вылета.На чертеже схематично изображена шарнирно-сочлененная укосипа портального крана 30 с устройством для регулирования на ходу угла наклона грузового каната к осп стрелы,Укосина содержит шарнирно-опертую на поворотной части 1 крана, связанную с механизмом 2 изменения вылета стрелу 3, верхней своей частью шарнирно-сочлененную с хоботом 4. На конце консольной части и в зоне соединения со стрелой хобот 4 несет грузовые блоки 5, а другой конец соединен посредством жесткой (или гибкой) оттяжки б со стойкой поворотной части, Укоспна снабжена также грузовым канатом...

Шарнирно-сочлененная укосина портального крана

Загрузка...

Номер патента: 461890

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Ермоленко, Маричев, Парницкий, Юрухин

МПК: B66C 23/00

Метки: крана, портального, укосина, шарнирно-сочлененная

...крана с силовым управляемым органом, выполненным в виде винтовой пары; на фиг. 2 - то же, с силовым управляемым органном, выполненньтм 15 в виде приводного барабана.Укосина содержит шарнирно-опирающуюсяна поворотную часть 1 крана и связанную с механизмом 2 изменения вылета стрелу 3, в верхней своей части шарнирно-сочлененную с 20 хоботом 4, несущим на конпе консоли и в зонесоединения со стрелой - грузовые блоки 5, а другим концом шарнирно-соединенным с жесткой (или гибкой) оттяжкой 6. Оттяжка шарнирно соединена со стойкой поворотной части крана посредством силового управляемого органа 7, выполненного в случае жесткой оттяжки в виде управляемой винтовой пары или в случае гибкой оттяжки в виде приводного барабана. Укосина снабжена...

Шарнирно-сочлененная укосина грузоподъемного крана

Загрузка...

Номер патента: 524761

Опубликовано: 15.08.1976

Автор: Воскобойников

МПК: B66C 23/18

Метки: грузоподъемного, крана, укосина, шарнирно-сочлененная

...точка В опускается, вызывая подьем точки Г, за счет вращения хобота вокруг горизонтальной оси в точке В, Аналогичная картина имеет место и у обычной шарнирно- сочлененной укосины, но в предлагаемой укосине закон изменения расстояния ВЕ иной, что следует учитывать при проектировании.Хобот 4 и оттяжка 5 образуют ломаную линию ГДЕ, которая при любом вылете располагается в одной вертикальной плоскости ГДЕ. Точка В является общей для хобота и стрелы, Поэтому качание стрелы вызывает наряду с изменением угла наклона хобота поворот плоскости ГДЕ вокрут вертикальной оси ОЛ. Так, в среднем положении укосины след этой плоскости на горизонтальную плоскость ХОУ представлен отрезком а, совпадающим по направлению с осью ОХ, а в первом крайнем положении...

Шарнирно-сочлененная укосина портального крана

Загрузка...

Номер патента: 586098

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Жермунский, Мисюра

МПК: B66C 23/06

Метки: крана, портального, укосина, шарнирно-сочлененная

...закреплены на стойке поворотной части и связаны между собой при помощи тяги 11, которая может быть выполнена как жесткой, так и гибкой. Тяга 10 вы 20 полнена жесткой и соединяет качающеесякоромысло 7 со стрелой 1. Грузовой канат 12 с крюковой подвеской 13 перекинут через грузовые блоки 5 и закреплен на барабане 14 привода вертикального перемещения груза.Для уменьшения грузового неуравновешенного момента грузовой канат 12 на участке между грузовыми блоками и барабаном пропущен через блочную наводку 15, которая установлена на свободном плече двуплечего 30 рычага 8./ оставитель В. Романо Техред Л. Гладков Редактор Т. Мороз орректор 3. Тарасова1Подписное зд.98 ираж 1080 аказ 271 апунова, 2 нпография При изменении вылета укосины...

Шарнирно-сочлененная стрела грузоподъемного механизма

Загрузка...

Номер патента: 1054287

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Зябкин, Иванов, Каплан, Крупицкий, Кузнецов, Потапцев

МПК: B66F 9/06

Метки: грузоподъемного, механизма, стрела, шарнирно-сочлененная

...оси указанного шарнира может быть установлен дополнительный крюк.На фиг, 1 изображена шарнирно сочлененная стрела, общий нид 1 на фиг, 2 - поворотная секция и шарнир сочленения, продольный разрез; на фиг, 3 - нид А на фиг, 2; на фиг,4 вид Б на фиг, 2;Шарнирно сочлененная стрела устанавливается йа подъемной каретке грузоподъемника 1 погрузчика 2.Она содержит неповоротную консоль 3 и поворотную секцию 4, сочлененные шар цирно посредством оси 5, закрепленной жестко на конце консоли 3 Поворотная секция 4 составлена иэ днух швеллеров, обращенных полками друг к другу. Нижние полки швеллеров образуют направляющие, по которым перемещается грузовая каретка б, содержащая груэоподъемный крюк 7, На оси 5 установлен тормозной шкив 8 . который...

Шарнирно-сочлененная укосина портального крана

Загрузка...

Номер патента: 1127841

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Мисюра, Шейнгарт

МПК: B66C 23/06

Метки: крана, портального, укосина, шарнирно-сочлененная

...12,Стрела 1 связана с механизмом 13изменения вылета,2ЪСтойка 5 поворотной части шарнир" но закреплена в корне стрелы и соединена с регулирующим органом, выполненным в виде шпиндельного механизма, содержащего шпиндель 14, гайку, смонтированную со ступицей конической шестерни 15, установленную на опорном подшипнике 16, коническую шестерню 17, заключенных в корпус 18, который посредством цапф 19 шарнирно соединен с поворотной частью 2 крана, Коническая шестерня 17 связана с зелктродвигателем 20. Шпиндель 14.шарнирно соединен со стойкой 5 поворотной части, которая установлена с возможностью поворота вокруг корня стрелы на уголк горизонту, выбираемый из следующего условия:йМ а.с 1 + Ь Ь Б об+ 1 2+ 2 +2,.соз(о+ )-. -2 2 + югсс 05( - д...

Шарнирно-сочлененная укосина

Загрузка...

Номер патента: 1344727

Опубликовано: 15.10.1987

Автор: Пумпян

МПК: B66C 23/64

Метки: укосина, шарнирно-сочлененная

...35, Раушская играфическое предприятие, г ктная,Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стрел овым системам портальных и плавучих кранов, в частности к стреловым системам с устройствами для снижения динамических нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности работы путем гашения колебаний груза на канатах полиспаста.На фиг. 1 дана шарнирно-сочлененная укосина, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Шарнирно-сочлененная укосина содержит стрелу 1, хобот 2, оттяжку 3, демпферы 4 и упругие элементы 5, каждый из которых установлен между кронштейном б, закрепленным на хоботе 2, и кронштейном 7, закрепленным на стреле 1. Кронштейны 6 и 7 установлены по обе стороны от...

Шарнирно-сочлененная гусеничная машина

Загрузка...

Номер патента: 1523459

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Акимов, Лысоченко, Первяненок

МПК: B62D 55/116

Метки: гусеничная, шарнирно-сочлененная

...6 установлено технологическое оборудование 17,Шарнирно-сочлененная гусеничнаямашина работает следующим образом.При движении машины по грунту снебольшими неровностями почвы передняя 3 и задняя 6 полурамы не реагируют на эти неровности и сочлененныечасти машины практически воспринимают нагрузки как единая система, Этодостигается благодаря тому, что торсион 12 закреплен с предварительнымнатягом во втулке и через промежуточный рычаг, 13 на задней полураме 6.При наезде одной из обеих гусениц на55препятствие (бугры, ямы, пни, валежник или сваленные деревья) одна изполурам перемещается относительнодругой в вертикальной плоскости, при этом торсион 12 закручивается, частично гася колебания и оптимальноперераспределяя нагрузки между полурамами...