Шарнирно-сочлененная укосина

Номер патента: 1344727

Автор: Пумпян

ZIP архив

Текст

(51) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ное объе- борудоваГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машиностроения, вчастности к стреловым системам с устройствами гашения динамических нагрузок. Цель изобретения - повышение надежности работы путем гашения колебаний груза на канатах полиспаста. Шарнирно-сочлененная укосина содержит стрелу 1, хобот 2, оттяжку 3, демпферы и упругие элементы, каждый из которых установлен между кронштейном, закрепленным на хоботе 2, и кронштейном, закрепленным на стреле 1. Кронштейны установлены по обе стороны от подшипника 8. При разгоне и торможении поворотной части крана во время работы его механизма поворота энергия качания груза на канатах в плоскости, перпендикулярной плоскости, проходящей через стрелу 1 и хобот 2, поглощается и рассеивается упругими элементами и демпферами. 3 ил.1344727 Формула изобретения ег Б Составитель В. МТехред И. ВересТираж 720 омотКорректорПодписноеам изобретении инаб д. 4/5Ужгород, ул. Пр. Патай ткрытий Редактор М. ТовтинЗа каз 4580/24ВНИИПИ Государст13035Производственно-по енного комитета СССР по дел Москва, Ж - 35, Раушская играфическое предприятие, г ктная,Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стрел овым системам портальных и плавучих кранов, в частности к стреловым системам с устройствами для снижения динамических нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности работы путем гашения колебаний груза на канатах полиспаста.На фиг. 1 дана шарнирно-сочлененная укосина, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Шарнирно-сочлененная укосина содержит стрелу 1, хобот 2, оттяжку 3, демпферы 4 и упругие элементы 5, каждый из которых установлен между кронштейном б, закрепленным на хоботе 2, и кронштейном 7, закрепленным на стреле 1. Кронштейны 6 и 7 установлены по обе стороны от подшипников 8, обеспечивающего поворот хобота 2 относительно стрелы 1 в 20 плоскости, перпендикулярной ее продольной оси.При разгоне и торможении поворотной части крана во время работы его механизма поворота энергия качания груза на канаА-л тах в плоскости, перпендикулярной плоскости, проходящей через стрелу 1 и хобот 2, .поглощается и рассеивается упругими элементами 5 и демпферами 4. Жесткость упругого элемента 5 и сопротивление демпфера 4 подбираются таким образом, чтобы существенно снизить амплитуду раскачивания груза на канатах и обеспечить быстрое гашение этих колебаний. Шарнирно-сочлененная укосина, содержащая стрелу, оттяжку и хобот, соединенный со стрелой посредством одного и другого шарниров с возможностью поворота соответственно в плоскости качания стрелы и в плоскости, перпендикулярной продольной оси последней, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем гашения колебаний груза на канатах полиспаста, она снабжена по крайней мере одной парой демпферов, смонтированных в плоскости другого шарнира симметрично оси стрелы, причем каждый из них соединен концами с кронштейнами, один из которых закреплен на стреле, а другой на хоботе.

Смотреть

Заявка

3960341, 04.10.1985

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПОДЪЕМНО ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМ. С. М. КИРОВА

ПУМПЯН АРНОЛЬД МАРКОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 23/64

Метки: укосина, шарнирно-сочлененная

Опубликовано: 15.10.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1344727-sharnirno-sochlenennaya-ukosina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнирно-сочлененная укосина</a>

Похожие патенты