Патенты с меткой «рамой»

Номер патента: 1773249

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Бумах, Величко, Ехнич, Остапец, Приходько, Прохоров

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, раздвижной, рамой

...роликами, Однако использование роликов утяжеляет раму и пол ностью не исключает возможностьзаклинивания частей хребтовой балки.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств полуприцепа с раздвижной рамой.15 Для этого в полуприцепе с раздвижнойрамой, содержащей хребтовую балку, состоящую из нескольких телескопически связан- ных между Собой частей, каждая из которых выполнена с возможностью продольного 20 перемещения относительно друг друга впределах установленных на них ограничителей и фиксации в требуемом положении; согласно изобретению, телескопически связэнйые между собой части хребтовой балки 25 выполнены из труб прямоугольного профиля; к нижней части каждой из которых, охватываемой другой трубой, прикреплены опорные...

Номер патента: 1775323

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Гейлер, Завт, Кузьмич, Шенаурин

МПК: B61F 5/26

Метки: боковой, колесной, пары, рамой, рельсовой, соединения, тележки, узел

...и, тем самым, способствует улучшению ходовых качеств тележки и снижению динамических воздействий на перевозимый груз и путь.При движении экипажа по рельсовомупути под действием возникающих динамических сил происходят относительные перемещения (сдвиг или поворот) боковой рамы 1 и корпуса буксы по верхней или по нижней опорным поверхностям пластины 2 элемента 2 ( в данный момент по той поверхности, где сопротивление перемещению меньше), что обуславливает уменьшение уровня горизонтальных сил между боковой рамой 1 и буксой 3. Это приводит к снижению уровня динамических сил, действующих на перевозимый груз и путь.Данный узел не требует изменения существующей типовой конструкции буксового узла тележек грузовых вагонов, что обеспечивает...

Номер патента: 1838169

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Бумах, Ехнич, Остапец, Приходько, Прохоров, Чеботарев

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, раздвижной, рамой

...в выдвижную раму 8. На палубной части полуприцепа 1 жестко крепится контейнер 15 ограниченной длины. Запорное устройство 12 содержит корпус 16 (фиг.2), жестко закрепленный к боковой утопающей стенке телескопической трубы 11, Она оборудована запорным штырем 17 и штурвалом 18, обеспечивающим при вращении горизонтальную подвижку запорного штыря 17, просекающего при необходимости телескопическую трубу 13 и телескопи. ческую трубу 19, являющуюся составной частью выдвижной балки 9, При перевозке длиннобазового контейнера 20 (фиг,3), выдвигаются рамы 8 и 9, при этом величина раздвижки регламентируется ограничительным устройством 21, Последними оборудованы как телескопическая труба 11, так и телескопическая труба 13 (фиг,4), в которую входит...

Номер патента: 1588081

Опубликовано: 10.08.2005

Авторы: Воронин, Сливков

МПК: G01C 25/00

Метки: карданова, осевыми, отверстиями, подвеса, полуосей, рамой, сборки

Способ сборки полуосей с осевыми отверстиями с рамой карданова подвеса, выполненной с элементом под шарикоподшипник и двумя идентичными соосными отверстиями под полуоси, оси симметрии которых перпендикулярны оси симметрии элемента под шарикоподшипник, включающий размещение рамы на технологическом приспособлении в виде основания с двумя соосными элементами, расположенными в плоскости, перпендикулярной вертикальной оси симметрии основания, и взаимно противоположно, причем поперечные сечения элементов технологического приспособления идентичны поперечным сечениям отверстий в полуосях, установку каждой из полуосей в раму, в соответствующее отверстие под нее, поддержание полуосей в отверстиях...