Патенты с меткой «мостовых»

Номер патента: 54821

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Долженко

МПК: E01D 21/00, G09B 25/00

Метки: иных, монтажа, мостовых, правильности, проверки, ферм

...примерно попадала на ось фермы. Второй штатив 4 с блоком устанавливается на подмостях второй фермы, Затем устанавливается мерная проволока с грузом и отвесами на концев;,х засечках, Чтобы штативы не опрокидывались, их загружают железными стержнями, уложенными на распорках штативов, Внизу на проезжей части, или на специальной геодезической вышке, по оси пролетного строения устанавливается теодолит, труба которого наводится на проволоку, Перемещая с помощью винта проволоку в ту или другую сторону, добиваются совмещения среднего ( знака 10 на мерной проволоке с осьювизирования теодолита, т. е. с осью пролетного строения. Тогда концевые , знаки 11 будут отмечать оси ферм.С помощью отвесов знаки 11 сносят на ферму или поверяют ранее...

Номер патента: 54843

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Сластиков

МПК: E01C 11/24, E01H 10/00

Метки: мостовых, песком, посыпания

...относится к машинам для посыпания песком мостовых, снабженных разбрасывающими аппа. ратами, к которым песок подается из короба повозки при помощи транс- портерной ленты.В предлагаемой машине разбива. ние комьев мерзлого песка произво. дится самим разбрасывающим аппа. ратом, для чего он выполнен в виде центробежной дробилки.На чертеже фиг. 1 изобрасбоку машины для посыпани мостовых; фиг. 2 - вид ее фиг. 3 - вид разбрасывающе рата; фиг. 4 - зубчатую плиту,В коробке 1 повозки, в который загружается подлежащий разбрасы. ванию песок, установлена транспортерная лента 2, приводимая в движение, как и разбрасывающий аппарат, через зубчатую передачу от вала 3, связанного с двигателем повозки. Через окно 4, регулируемое заслонкой, песок...

Номер патента: 55605

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Розенфельд

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, скалывания

...рабочие скалывающие зубья 3, укрепленные на планке 2.Планка 2 с зубьями устанавливается на балке и при помощи пружин 4 связана с последней, Пружи 4 позволяют зубьям отклоняться в той или иной степени, в зависимости от регулировки при работах на различных толщинах слоя льда или снежного покрова.При рабочем ходе вибрирующей балки 1 вниз специальным пальцем приводится в движение рычажная система Б, связывающая балку с ножевым скребком б, Под действием этой системы ножи-скребки, прижа.тые к нарушенному зубьями ледяному покрову собственным весом, очищают таковой и перегоняют осколки льда и снег через себя силой движения машины вперед и возвратно.поступательным движением всего скребка 6.Далее снег или осколки льда встре.чают на своем пути...

Номер патента: 55609

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Собкович

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, скалывания

...щего вала. Расстояние между дисковыми ножами может быть изменено в зависимости от толщины скалывае. мого льда путем изменения толщины прокладок между ножами,Валы 14 с дисковыми ножами 1 б прижимаются книзу с двух сторон пружинами 1 б, позволяющими дискам приподниматься и п рекатываться при встрече с небольшими неровностями полотна дороги.Каждая продольная половина машины имеет свои валы с дисками. Вся машина соответственно сильно при гружена,Сзади дисковых ножей имеется несколько дополнительных тросовых или цепных скребковых транспортеров 17 с грузом, прижимающим скребки к полотну дороги; тут же имеется отвал для отбрасывания сколотого льда дальше на сторону, Сзади за указанным транспортером может быть поставлен ряд отдельных лопат,...

Номер патента: 57470

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Пряников

МПК: E01C 23/09, E01C 23/12

Метки: асфальтовых, мостовых, разламывания

...зацеплении этих выступов баба поднимается, а когда выступ цепи придет в верхнее положение, происходит расцепление выступов и баба падает, производя разрубание слоя асфальтовой мостовой. Вертикальные направляющие бабы вместе с ней могут перемещаться в горизонтальном направлении по валам 9, Управление работой бабы производится также из кабины водителя при помощи системы передач.Сошники 10, служащие для подьема слоя асфальта, поворотно установлены на оси 11 и могут подниматься и опускаться винтами 12, которые подобны винтам 3 и приво. дятся в действие водителем машины.При движении машины вперед слой асфальта поднимается по сошникам 10 в пространство между двумя глухими бесконечными цепями 13 и 14, расположенными одна над другой. Эти цепи...

Номер патента: 57788

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Далматов

МПК: E01C 5/16, E04C 2/08

Метки: металлическая, мостовых, плита, полов

...частей между собой, в нижнюю часть плиты может быть вставлена закрытая снизу кони. ческая втулка Г (фиг. 17) из более прочного материала; в этой втулке делается внутренняя резьба для завинчивания винта с в верхнюю часть а плиты.Головка винта при полноМ завинчивании несколько утапливается в тело верхней части плиты и защищается от возможных боковых ударов выступами д.В покрытиях, изображенных на фиг.4, 8, 12 и 16, порядок разборки пок 1 рытия показан цифрами.Ремонтная составная плита 1 можетвыниматься независимо от других путем развинчивания; плита 2 имеет нор-мальную конспрукцию, но один и инесколько боковых выступов у нее отсутствует. После развинчивания и вынимания ремонтных плит 1 можно ,вынуть и плиту 2, так как ее горизонтальные...

Номер патента: 65946

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Елагин

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, скалывания, тротуарах

...дков, одновременно являющихсядовыми колесами тележки, на корой установлен вибратор.На схематическом чертеке фнгпоказывает вид устройства сбофиг. 2 показывает располо;керабочих органов устройства в пне; г, 3 вид сверху на рачи орган машиУстройство сона которой укрс зксцентрична его валу грурается навременно янами машины.Рабочий орган состоитрованного диска, приварвтулке 9 (фиг. 3,стоит из рамы 3, еплен электромотор но расположенными зами 2. Рама опи 4, которые однося рабочими оргаизойретенцй Госплана СССР ККХ РСФСР за1665 (336606 Рабочие органы своими втулками 9 свс 5 одно посажены на оси тележки 10 в порядке, показанном на фпг. 2, т. е. таким образом, что следы б колес, сидящих на одной оси, приходятся между следами 7 колес,...

Номер патента: 66485

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Морачевский

МПК: E01D 21/06

Метки: вдоль, качающейся, моста, мостовых, опоры, перемещения, портальной, пролетных, рамы, служащей, строений, установки

...фиг, 2, 3 и 4 - то же в трех ортогональных проекциях.Устройство для сборки поолетных строений мостов представляет собой металлическую конструкцию из двух качающихся рам (объемлющей - 1 и объемлемой - 2), со единенных между собой шарнирами 3. расположенными на одной оси. Ноги объемлющей рамы 1 опираются на опорные части 4 и шарнирно скрепляются с ними.Установка пролетных строений производится в следующей последовательности. Портальная рама 1 устанавливается на опоре 4, куда подается, например на железнодорожной платформе, пролетное строение. Ферма 5 подвешивается к голове объемлемой рамы 2 и устанавливается в пролете. Затем объемлющую раму 1 освобождают и поворачивают вокруг горизонтальной оси 3, совпадающей с ее верхним концом таким...

Номер патента: 66714

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ткаченко

МПК: B66C 17/00

Метки: другой, ему, кранов, мостовых, одного, параллельный, перенесения, пролет, пролета, трансферное

...с захватным устройством, монтированным на кране. ЗОБРЕТЕИИСВИДЕТЕЛЬСТВУ На фиг, 1 изображен псперечный разрез по линии А.А (на фиг, 3) многопролетного цеха. оборудованного мостовь 1 и кранами; фиг. 2 - продольный разрез цска по фиг. 1; фиг, 3 - его план; фпг. 4 - разрез однсго пролета по линии Б-Б (на фиг. 2); фиг. 5 - разрез поперечного пролета; фиг. 6 - разрез по линии В-В (на фиг. 5); фиг. 7 - то же в другом исполнении; фиг. 8 - продольный разрез части цеха с тран:ферным устройством в другом исполнении,Мостовые краныперемещаются в одинаковых по ширине пролетах 2 цеха по подкрановым путям 3. В поперечном пролете 4 установлен полупортальный кран 5, опертый ногой б на подкрановый рельс 7, уложенный на уровне пола пролета 4, и бегунком 8...

Номер патента: 74473

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Петухов

МПК: F16F 13/00

Метки: буфер, кранов, мостовых, преимущественно, пружинно-фрикционный

...энергии, накопленной пружинами, будет затрачена на работу сил трения этих подвижных частей о цеподвцнсцые части буфера, т. е, перейдет в тепло и тем самым отдача буфера может быть мягкой без резкого удара.Таким образом, предлагаемый буфер может поглотить большее количество энергии, чем пружинный буфер, так как значительная часть приложенной кинетической энергии оудет переведена в тепловую,На чертеже изображен предлагаемый буфер в продольном разрезе.Буфер состоит цз корпуса 1, монтируемого на раме крана, и стакана Б, подвижно связанных между со. бой гайкой 7. В корпусе 1 выточены концентрично расположенные кольца 9, клияовцдные концы которых входят в выемки стакана 5. В этц выемки вложены цилиндрические пружины 3, клиновые шайбы 2 и...

Номер патента: 75422

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шаповалов

МПК: E01D 19/02, E02D 37/00

Метки: восстановления, мостовых, опор

...с водоотлцвом, затем на границе сохранившейся при взрыве верхней кромки надкессонной опалубки 3 производится тампонирование щели между шпунтом и опалубкой при помоши мешковины, бумаги или цементным раствором. Последующая разборка кладки ведется в котловане с оболочкой из надкессонной опалубки старого фундамента, раскрепляемой по мере углубления сбычными креплениями. После разборки кладки до требуемого техническими условиями и проектом уровня производится бетонирование тела подводной части фундамента восстанавливаемой опоры открытым способом при водоотливе, причем старая цадкессоцная опалубка используется, требуя дополнительной надстройки лишь в пределах шпунта.Предлагаемый способ имеет следующие преимущеа) Забивается металлический шпунт...

Номер патента: 90119

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Крыльцов

МПК: E01D 19/02

Метки: возведения, мостовых, опор

...Д-ут Ь 1, СВ .У Н ГсрИЗОНТЗЛЬПЫХ ДВУТсБПОБ 101 СОЕДППСПНЫХ МЕжду СОСО. СвсарКси, 13 СТС 1 каМ ГООПЗОПТс)ГППЬХ ДВУТЯВрОБ 10 ПрИВарСНЫ уГОЛ.И к кстооы 31 приЧ)еплспы ОрУсья 12. 1 брусьям 12 приОНВасс 51 гару)кнаяпз дс:ок Л об 1 ппвка. ., БУтрсппссй) стороны Осолоц".и х .;)кГаврОВ 9 приГарсны двУтаврь. 1;М и улсже)ы съе 3 нье швеллсрь) ., ,:3 утав ы 1) являются опосами пгвеллсров 1 Л, К съемнь)м швеллерам 1 кпсп 5 т:я бстами распсркп 7, к ксторьп на болтах прпкрсГлены б,усья 1 Л Бн тренпсй опалубкл 17. Опалубка 17 с распорками 7 после окончатИя бетонировашля Ос;астся Б состав Аунда т ПСВСРХПОСТИ,Оболочка опускается на дно пловучсй портальной установкой, состоящей из двух барж или понтонов 18 кра.аъ и- ., р19. К постальным кранам на...

Номер патента: 86553

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Арон

МПК: B66C 9/08

Метки: колес, кранах, крепление, мостовых, ходовых

...может быть применена также и в мостовом кране, так как в ней компенсация изменения величины пролета достигается применением шарнирно связанных между собой планок и сухарей, в которых закреплены осп ходовых колес крана.На фиг. 1 изображен впд конструкции крепления ходового колеса с торца; на фиг. 2 - конструкция в разрезе по (АА) на фиг. 1.Ось (1) колеса (2) укреплена в сухарях (3) и может свободно перемещаться в вертикальном направлении в боковых стенгах концевой балки, ввиду наличия овальных отверстий в этик стенках. Сухари (3) подвешены к планкам (4) на осях (5). а планки шарнирно опираются через вадики (6) на ребра боковых стенок концевой балки,Деформации моста., например, от температурных воздействий, приводят к смещенпго...

Номер патента: 87966

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Колоколов, Силин

МПК: E01D 19/14, E01D 22/00, E02D 37/00 ...

Метки: возведения, мостовых, опор, подводной, подобных, ремонта, сооружений, тому, части

...) Осл.иСп:15 нон 3 О;)1 с по;КО);с,1 яе) с)набивка и прокладынаОТС 51;)сз).3.Окь:с )е .т,.С цел 10 лучше 0 и;)тру)ес. е,)е).:): р сн 1 можс" 3)р:)зен 511 эс 5 .с -тод подмыва. В э 0. с О,ас ) с ) и,: 0)ея . е, д:.)2 О 05 снеГиа, )ыЫ).тру бы.Размеры тсрсъыЛ 0;3;)05,; 3 "с)2)3:ы н г,)уби.33 ссг огружения.В кячест)с нримс)а 133)ико.3 нс). :.слона)сВнос 1 ь р)ООт ПО сООружению мостовой опоры )и сзп,3;3;) . : юкани Прн гсубинс Воды в рске 18 - 20 л1 зтяп работ заелк)час,с; к сл л. 0 нем На бс)шоком стапеле соОирается и сетонирустс 51 жс,)сзсбс Он.)ь.1 поте. Г 1 Исм )Гонтруется нижний р яд И 01 тонок в н срем ьче 3 с но мО:),.0 )ф, р н,устана Влн Ваютсметаллические сваи, зае;)с 3,35 к мь 30 .Ос,;с;и О : ус)яновочны ;етках.В таком положен 333...

Номер патента: 95166

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Головачик, Миронович, Павлович

МПК: E01C 19/20, E01C 19/48

Метки: булыжных, мостовых, мощения

...С 3 С)Д 3 СТСЯ З 150 тЗИ 1.И-СстОС 5 сл 311 15 КОВ СКР 1 ПО 500 ИЗИ Т, 1. ГО.ТЬС)11 ИС 1; КОК 11 11)1 ,ОС 3)КС 1 ИР КРЯ 33 СГО 5 СПСГО 11,ОСС 1 И 3 (Р 01 и;Ы)ЗС С;1 1 ВЫ. ЬПС 1 бмыж 13 с 15 сусе . 11,1113 Не ВГОс) От 3 К(Р 3 33 С",)С.КРЬясСгт 3)ИОР 3)Р 303 СЯ 1 ТГ 10 П 1 К 111)И ВО 1(З 51 15:БИЖ:ИС П 1 ВМсТИСе;31)3 И 11,1 И:(СК 33 ИЧССКИ 1 И 15110) 3 ГОР 1 М 1 4, УС с 11 ОВ,1 С 1;Ы."111 по 3 ГЙ. В 1)рру 03 сЯ пг 0 гсцсся 1 М С С 1 П С,11 П. ) 3 ЗгИ Ч П Ь 1 С КГ 01 Ы.(.110.С)( .3) 0 ИВ( РО,П)п)К(ПС О ,Ы Ж 111(,15 11) ) и 1) 11 И(;151 ЖС 1 И 51 1101; К 3 О 031"11153 ОТ 1111 МО (С 3 "(М ,ГЫЯСскс В 0,111 1)Я;.1 СС".К ЗК Ж., СЯК 11 )МГ 1 ЫЖ 11 ф П 0.115).5 С 1 13 ВОМ 111111. - Сс 3)10 - Свс 1 ГЗК 1 ЗЗР,ЖЗГС 51 311 сГЧ 110 0 МЛ Ы Ж 11 ИМ 5 1...

Номер патента: 107545

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Бабайцев

МПК: E01B 31/24

Метки: брусьях, костыльных, мостовых, отверстий, прибор, разметки, шпалах

...ес 1 трироВяпи 5 КОГЬ,ВНЕ. ОТВСРС И П ОТНОС.:1 ТС,ЬНО ро,10,ЬНОН ОСН И 3111,Ь 10)М(. Я ), нд к,).п 2 Р 1 В 03 к дли пласт)п конд 71101)ОВ ст 11 ОВлсы Ооко)ые НО. - П РЖ И и О 111 Ь СП Р;3 ; И Т СЛ 3 Н О 1) Д 3 ВОД ИЫ С О Т ) Ь 1 Ч и )К Н ОН 333) Е Д 3 11 Т О- ки. Ь,111деР 5 ЯтоыУ 3101)ьнаетс 53 ПРОиз 30;3 ель 10 ть гРУд и У,У 11 дс- с 51 к 1 иство ) язс 1 ки 0 и)е 1)сли В шп 2,10.1-12 )иг. 1 сксмеТичсски изоб 1)яжсп оп:1 сьвдсмый 1)Нбо), Вн:1;00. К; 1.11 Ц)Г. ) - т:) ЖС, 13 ИД СВС 1)К" Е 1 311. 3- 1)Зрсз ПО Лг Ня ф 11.. Пом)пь 0 )е)з:В 33)11 ОЙ итанпи 1)сдноннОж 1 г сосо )ялк 1В кдж,:110 из кото) ых )ст 1 вчи 10 тси сС 11.1 ыс и, 11 сины.кон; кт)1)ь нд 1)13 В,и 1013131)1 И в 11 дми 4, )а;по,ОжсПЬГ)и )Я,)лице 10 В:3;1)исимо,"ги ОТ ТИПЯ...

Номер патента: 108386

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Пржиленский, Четков

МПК: B60H 1/24, F24F 7/04

Метки: воздуха, кабины, кранов, мостовых, подачи, чистого

...мостового крана ИГ)ИГ)дГ 51, укрепленные на его корпусе, синхронно перемещакт цатруоок вместе с лентой воз;уховода, чем обеспечивается цецрерывная подача чистого воздуха и кабину машиниста.Ня фиг. 1 изображен продольный разрез воздуховода; на с 1)5 г. 2 поперечный разрез воздуховода по вертикальной оси крепления патрубкя.ВоздуховГ)д 1 выполнен в виде короба, в днище которого имеется продольная прорезь.Прорезиненная лента перемещается внутри цего по направляющим листам 2 через угловые барабаны 3 одни из которых нат 5 жно 1 и роликоопоры 4, Лента Г) имеет отверстие, под которым укреплен иатрубок б с двумя продольными накладками. К патрубку присоединец цбкцй рукав /, второкоторого введен в кабину т ста.1 цс 1111 ИГ)з)х цодаетс 51 в...

Номер патента: 115466

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Солохин, Чечик

МПК: B66C 11/14, B66C 9/08

Метки: балансирная, козловых, кранов, мостовых, преимущественно, тележка, ходовая

...гранямп его го:Еовк 1:Г"12 ЧЦ)ТСЖЕ СХСЪ 12 ТИЧЕСКЕ ИЗООРЯЖСНЬ ДГ)С ПРЭСКЦЕ 1 Е ТС;1 СЖКИ.Рю.2 1 тсс)ккРЕ, Выполненная В Веде 02210)ера, Опи 1)2.тс 5 на Осз)Сборднс ходовыс колеса 2 и п 12 р 1.ее)но СОсдинепа с ОстОВОы к)Яна (на чс)те)кс 1 с 1 зображен). С Обеих ОГО)оее пе)дк)НЕОВОо реГ.Са;) на 1)амс 1 тележки зак",)еплены с по)сп)ью Вс)тзЕКВ,Еыно аррасО;0)кснРЕых Осей 4 ро)РЕКЕ е), кото)ьЕС, взаимодсйств;5 с боковмти гранями подк 1)анОВОГО 1)сьса 3, ВоспринимаОт и)11 1 срсдВЕ)НсГи) Крана горизонтальныс устили 51 и Обеспеив 210 т его нарав.1 спие.Благодаря такому устройству дРжаютс 5 потери от трения И УМСП ЕГ 2 СТТ 51 СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВНЖСПИ 10 К)212, Я ТВКЖЕ УМЕНЬШЯСТС 5 износ трущГихся поверхностей.Предмет изобретенияБалансирная...

Номер патента: 125663

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Конарев

МПК: B60H 1/10, B60H 1/24, F24F 3/16 ...

Метки: вентиляции, кабин, кранов, мостовых

...на фиг. 2 - кабина с воздухоприемником в плане и на фиг. 3 - кабина в разрезе по АА на фиг. 2.Наружный воздух, очищенный от пыли в фильтрах 1 и подогретый (в зимнее время) в калориферах 2, нагнетается вентилятором 3 в горизонтальный канал 4, проложенный по колоннам цеха параллельно подкрановому пути. Канал 4 снабжен патрубками 5 с дроссель-клапанами б, Кабина 7 крана оборудуется воздухоприемником 8 с отверстием, закрытым фартуком 9, При движении крана воздухоприемник 8 попеременно открывает дроссель-клапаны б на патрубках 5, по которым воздух из горизонтального канала 4 поступает в кабину 7, Как только воздухоприемник 8 минует один из патрубков 5, его дроссель-клапан б закрыва. ется, а дроссель-клапан следующего по ходу движения крана...

Номер патента: 180693

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вершевский, Гольдин, Павленко, Яковлев

МПК: G01R 17/00, G01R 19/10

Метки: датчиков, мостовых, отношения

...применен источни тока 5. Для исключения нелине ного напряжения в этом случа чтобы Свы,. (У,. ние надачи сравнительного моста, т. е Известно, что коэффициент ус теля с обратной связью равен 1где К - коэффициент усилени Известны устройства для измерения о щения напряжения мостовых датчиков, в торых используются электромеханические менты, включающие реохорд, р евер сив электродвигатель и электронный усилител Предлагаемое устройство проще и наде известных. Особенность его в том, что в отрицательной обратной связи, которой чен измерительный усилитель переменног ка, включен сравнительный мост, управ щий коэффициентом усиления усилителя Схема устройства изображена на черт На вход усилителя 1, охваченного глуб отрицательной обратной связью,...

Номер патента: 196269

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гора, Хромов, Шпигель

МПК: B66C 5/02

Метки: балок, козловых, концевых, кранов, мостов, мостовых, пролетных, соединение

...балки раздельно трансп к месту установки крана, где их вно ияют болтами. Предме зобретения 25 Соединенмостов козл вом болтов, осуществлен лок, оно вып ЗО ответственно балок редстцелью ия баов, соним и проле вых и м отличаю я незав олнено в прикртных и кон остовых кра и 1 ееся тем,лсимого изго виде пакет епленных кцевыхнов почто, стовленв листверх с присоединением заявки Ъо соединения пролетных и к моста козловых и мостовых твом болтог, илп сварки при на месте установки.х соединениях мост содержит ельных места, каждое из кот пролетную балку с привареш лого конца половинами конц Предложенное соединение отличается от известных тем, что оно выполнено в виде пакетов листов, соответственно прикрепленных к верхним и нижним стенкам концевых...

Номер патента: 210389

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Трутень

МПК: G01B 5/02

Метки: колес, кранов, мостовых, положения, сборке, ходовых

...мосту 1 крана подвешивают балансирные тележки 2. Для контроля расположения колес 3 тележек в горизонтальной плоскости под колеса подводят балку 4, установленную на домкарате 5. Между балкой и домкратом помещен датчик б нагрузки, например упругий элемент с проволочными тензаметрами сопротивления. Тележки поднимают домкратом б до резкого нарастания нагрузки, которое свидетельствует об окончании выборки зазоров в опорах ходовых колес. При дальнейшем подъеме происходит окачкообразное ыарастание нагрузки в момент выборки зазо 2ра в оси 7 балансирной тележки, которое также регистрируется тензодатчиком. Это соответствует действительному расположению колес в вертикальной плоскости (отклонению от горизонтальной плоскости) при смонтированном...

Номер патента: 240218

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Берлинблау, Додогорский, Еремин, Лестровом, Новоселов, Титов

МПК: B66C 9/02

Метки: кранов, миогоопорных, мостовых, подвесных, ходовая, часть

...отиосительцо моста крана. Такое выполпецие (адовой части уменьшает ее износ.На фиг. 1 изображец мцогоопорньш подвесной мостовой кран; ца фиг. 2 - кодовая часть крана в дву:( проекция(.Многоопорный подвесной кран содержит отдельпые мосты 1, свели 1 ециье шарццрями 2 и подвецецные к .(Одовым тележкам,5, передвигающимся по крацовым путям 4, которые прикреплены к узлам строительцы.; ферм 5, По нижнему поясу моста иередвигаегся грузовая тележка 6. Холо 25 телек(2,3 связаца с соединительными элементами 7 мостов. Какды каток 8 .(ОЛОВО 1 Теле)кки устяно,1 и отлельвь.( Обойма.( 9, и ярцирцо соединцць 1.( с траверсой 10. Тряверс 1 10 несет 1 иариирцую подвеску 11, сцабж;ицую роликами 2, заключеицыми между соЛ,Н 1 и гелы 1 ы- :5 и элмеигями /...

Номер патента: 260936

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Даценко, Рабинович, Рачицкий, Хенин

МПК: B23P 19/00, B66C 17/00, B66C 23/34 ...

Метки: «биьл, крановвсесоюзь, л-1ленпш-тг, м.г, мостовых, сборки, стенд

...ползуны 1 б. Кроме того, на передвижной раме б смонтирована 15 каретка 17 с гидроцилиндром 18 ее перемещения и винтовым домкратом 19 подъема базового рельса 20, на который устанавливается балансир 21 моста 15. Механизм поступательного перемещения моста содержит 20 эксцентрик 22 и шарнирно закрепленныйгидроцилиндр 23.Путем перемещения ходовых колес 3 отпривода 4 по рельсам 2 стенд ориентировочно выставляется по длине собираемого моста 25 и контролируется с помощью мерных линеек. Затем включается механизм 5 изменения высоты, и передвижная рама б онускается на основание 1.Точная настройка колеи крана 1., а также 30 компенсация высоты и перекосов осущест/5 вляетсяперемещением каретки 17 от гидро- цилиндра 18 и винтовым домкратом 19 подьема...

Номер патента: 262342

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Магнитогорский, Предпри, Тонконогов, Шалтин

МПК: B66C 11/00

Метки: кранов, монтажа, мостовых, тележек

...балв рабочее поло ют теле жку пере в положе на домкр еренесен,ие о на мосок телех женские,Предмет изобретени жа тележек мо стр елового кр чающийся тем ажных работ,альных балках мостах крана с мостами, и ьных оалок, а тное положениестовых кр анов ана, лебедок ичто, с целью тележки упслапоперечно усв, сдвигают их однимают для атем опускают монта ниемотли я монт а конс ых на щения онсол проек Изобретение относится к области прузоподьемных средств, а именно к способам монтажа тележек мостовых кранов, при которых применяют стрелочные краны, лебедки и домкраты, Однако известковые способы требуют боль ших трудовых затрат на проведение монтажных работ и затрудняют условия работы монтажников.Предлагаемый способ отличается тем, что...

Номер патента: 271168

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Надеждин, Чубиков

МПК: A01G 25/02, A01G 25/09

Метки: лшин, мостовых, поливных, пуск

...изобретения - снижение вредного воздействия поливной струи на почву. Для этого поливная трубка на нижнем конце выполнена в виде стакана с перфорированными стенками, образующего гаситель напора.Для устранения деформации поливной труокн под действием ВакуумирОВанеея В стенках насадки выполнены впускные отверстия для воздуха.Суммарное поперечное сечение отверстий В стенках гасителя напора превышает поперечное ссчение стакана гасителя.На фиг. 1 изображен предложенный водо- выпуск в нормальном положении (горизонтальное положение трубопровода поливной машины); на фиг. 2 - то же, в поднятом над землей полохкепии (при наклоне трубопровода).1-1 а трубопроводе 1 поливной машины установлены через определенные интервалы штуцеры 2, в которых...

Номер патента: 320441

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Кичихин

МПК: B66C 6/00

Метки: кранов, мостовых, установки

...в переставной направляющей опоре, монтируемой в средней части стропильных ферм здания,На фиг, 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л - А на фиг. 1; на фиг. 3 - опорные стойки (узел Б на фиг. 1).Устройство содержит монтажную балку 1 с грузовым полиспастом 2. Балка установлена на опорах 3, закрепленных на стойках 4, имеющих возможность перемещаться по вертикали. Нижние концы стоек соединены с регулируемыми вантами б, а верхние концы закреплены при помощи съемных опор 6. Последние установлены па верхних поясах стропильных ферм 7. Стойки висят на вантах и удерживаются от опрокидывания съемными опорами 5 и монтажной балкой.За счет крепления вант к средней частиопорной стойки горизонтальное сжимающее...

Номер патента: 308686

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кадомский, Назаров

МПК: H02H 7/10

Метки: демпфирования, колебательных, мостовых, преобразовательныхустановках, процессов

...состоящих из емкости и г 5 ктпвиого со ротгвлеии 5 и со 5 леиенпиг 5 х в две звезды, подсоедгинены к полюсам преобразовательного моста через сопротгтвления,Прих 5 енение предлагаемого устройствауменьшит величину индуктивности анодных ре акторов, облегчит условия и повысит надежность работы вентилей в схеме.1-1 а чертеже да,па преобразовательная одномостовая или многомостовая каскадная схема 1 с демпфирующими устрогтствавги з по- О следовательных емкостеи 2 и активных сопрот:влений 3, соединенных в две грехлучевые звезды, средние точки которых связаны через активные сопротивления 4, одна - с верхана по,посох Преоор азов ател 55, друга 5 - с никг,. 5 х.Величина емкостей 2 и активных сопуогвивле 55;5 й 3 выбирается из услови 5 девтпф 5...

Номер патента: 332023

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Сур

МПК: B66C 11/04, B66C 13/00

Метки: балок, кранов, люлька, мостовых, обслуживания, пролетных

...стали ц имеют ряд размещенных по вертикали с определенным шагом отвер стий б. Рама 1 оборудована кронштейнамис ходовыми колесами 7 для перемещения люльки по полу цеха, а также тяговым дышлом 8, Нижняя рама 9 выдвижной площадки имеет с каждой стороны два уголка, один цз 15 которых взаимодействует с направляющимирамы 1, а второй поддерживает настил 10.Уголки 11 верхней обвязки ограждения площадки связаны с рамой 9 стойками 12. На обвязке 4 смонтированы проушины 13, к кото рьв крепятся стропы 14, используемые дляподвески люльки к крюку 15 прц ее навеске на грузовую тележку 1 б.В рабочем состоянии люлька удерживаетсяна телекке 16 подвесками 17, на верхних 25 концах которых предусмотрены кронштейны18 ц 19, навешиваемые на борта 20 рамы...

Номер патента: 334954

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пдт, Чубиков

МПК: A01G 25/02, A01G 25/09

Метки: водовыпуск, машин, мостовых, поливных

...смыкается на поверхности почвы с водой от соседних водовыпусков до всему фронту движения поливной машины и покрывает слоем гребни борозд, что иногда бьрвает и нежелательным, например при выращивании пропашных культур, особенно хлопка, и некоторых овощных, из-за образования почвенной корки на гребнях.В,предлагаемом водовыпуске этот недостаток устранен за счет того, что гаситель напора помещен в кожух, закрепленный на поливной трубке и выполненный расширяющимся к выходу.На фиг. 1 схематично изображен,предлагаемыи вод я мостовых поливных машин вид поднятом над землей положении вижения машины; на фиг. 2 - то у, в нормальном поло жении; на ж по ходу движениямашины.На трубопроводе 1 поливной машины установлены насадки 3 с калиброванными...