Люлька для обслуживания пролетных балокь л мостовых кранов

Союз Советсиит Социалистически 1 РеспубликЗаявлено 04.1 Х.1 иприсоединением зриоритет Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Мииистров СССР4(088,8) У Спублцковацо 14.111.1972. Бюллетень М 1 цсацця 24.1 Ъ.19 Дата опубликования Автор изобретения М. Сурьянинов Заявитель сковский машиностроительный завод ЛЮЛЬКА ДЛ БСЛУЖИВ МОСТОВЫ Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения, а именно к вспомогательным приспособлениям для обслуживания грузоподъемных кранов.Известны люльки для обслуживания пролетных балок мостовых кранов, содержащие подвесную платформу, перемещающуюся между указанных балок. Платформа оборудована предохранительным ограждением и выдвижной консольной платформой.Предлагаемая люлька отличается тем, что выполнена с легкосъемными подвесными тягами, снабженными приспособлениями для крепления к раме грузовой тележки мостового крана и с элементами подсоединения к грузовому крюку при ее навеске и съеме с крана. Такое выполнение люльки упрощает ее конструкцию и установку на кран.Кроме того, каждая из подвесных тяг снабжена, по крайней мере, двумя кронштейнами различного вылета для крепления к раме грузовой тележки, а площадка выполнена с возможностью перестановки указанных тяг по высоте. Это обеспечивает установку люльки на мостовые краны с различными размерами грузовой тележки и пролетных балок.На фиг. 1 показана люлька, подвешенная к грузовой тележке мостового крана, вцд сбоку; на фиг, 2 - люлька, вид с торца; на фиг. 3 - сопряжение основания платформы с ИЯ ПРОЛЕТНЫХ БАЛОКРАНОВ выдвижной площадкой (узел 1 на фиг. 2)т на фиг. 4 - расположение проушин подвески люльки (узел 11 на фиг. 2).Платформа люльки образована рамой 1 5 основания, снабженной настилом 2. К рамеприкреплены стойки 8 ограждения, соединенные по верху обвязкой 4. Стойки 5 выполнены из полосовой стали ц имеют ряд размещенных по вертикали с определенным шагом отвер стий б. Рама 1 оборудована кронштейнамис ходовыми колесами 7 для перемещения люльки по полу цеха, а также тяговым дышлом 8, Нижняя рама 9 выдвижной площадки имеет с каждой стороны два уголка, один цз 15 которых взаимодействует с направляющимирамы 1, а второй поддерживает настил 10.Уголки 11 верхней обвязки ограждения площадки связаны с рамой 9 стойками 12. На обвязке 4 смонтированы проушины 13, к кото рьв крепятся стропы 14, используемые дляподвески люльки к крюку 15 прц ее навеске на грузовую тележку 1 б.В рабочем состоянии люлька удерживаетсяна телекке 16 подвесками 17, на верхних 25 концах которых предусмотрены кронштейны18 ц 19, навешиваемые на борта 20 рамы тележки. Кронштейны выполнены с различными вылетами, что позволяет устанавливать люльку на грузовые тележки различной дли ны. В кронштейнах 18 и 19, а также бортах20 предусмотрены отверстия для фиксирующих болтов 21. Люлька крепится к подвескам 17 болтами, которые заводятся в отверстия их нижних концов стоек 5.1-1 алцчне в каждой из стоек нескольких отверстий 6 позволяет в определенных пределах изменять высоту подвеса люльки, что может быть, например, необходимо для обслуживания кранов с пролетными балками 22 различной высоты. Люлька перемещается вдоль моста крана совместно с грузовой тележкой 16, При расположении в местах крепления кабины управления крана или площадки обслуживания троллеев выдвижаня площадка кабины вдвигается. Предмет изобретения1. Люлька для обслуживания пролетных балок мостовых кранов, содержащая подвижную между указанных балок подвесную плат 5 ю 15 20форму с предохранительным ограждением и выдвижной консольной платформой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения ее конструкции и установки, она выполнена с легко- съемными подвесными тягами, снабженными приспособлениями для крепления к раме грузовой тележки мостового крана и с элементами подсоединения к грузовому крюку при ее навеске и съеме с крана.2. Люлька для обслуживания пролетных балок мостовых кранов по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности установки ее на мостовые краны с различными размерами грузовой тележки и пролетных балок, каждая из подвесных тяг снабжена, по крайней мере, двумя кронштейнами различного вылета для крепления к раме грузовой тележки, а площадка выполнена с возможностью перестановки указанных тяг по высоте.Заказ 1003/10ЦНИИПИ Комите Изд,374 Тираж 448 Подписноепо делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5пография, пр. Сапунова,