Патенты с меткой «двухскоростного»

Номер патента: 1164092

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Довнар, Мухин, Савицкий, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...валом, выполненным с элементами для связи с двумя выходными звеньями планетарного механизма, при этом каждый из переставных валов выполнен,с элементами для связи с корпусом планетарного механизма в нерабочем режиме.На фиг. 1 дано устройство двухскоростного привода вала отбора мощности при одном скорсстном режиме; на фиг. 2 - то же, при другом скоростном режиме.Механизм с -держит корпус 1, расположенный в корпусе трехзвенный планетарный механизм 2, одно звепо которого, например водило 3, через муфту сцепления 4"связано с двигателем (не показано), а второе, например центральное колесо 5, снабжено фланцем 6 с реэьбовыми отверстиями для установки крепежных болтов 7переставного вала 8 и дополнительного переставного вала 9, Водило 3снабжено...

Номер патента: 1297179

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Беликова, Билоненко, Дегтев, Кузнецов

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...находятся в отношении М :И :Ы =1,0:0,2:0,8.При подсоединенных зажимах 6 С 1, 6 С 2, 6 СЗ к симметричной питающей сети и свободных зажимах 4 С 1, 4 С 2, 4 СЗ возникает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным шести. При подсоединенных зажимах 4 С 1, 4 С 2, 4 СЗ к питающей сети возникает. вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным чегырем. Зажимы 6 С 1, 6 С 2, 6 СЗ при этом свободны.Величины обмоточных коэффициентов предлагаемой обмотки составляет К, = 0,960, К= 0,816, К=0,888про гив К,О, 960, КО, 717, Ки0,839 у прототипа, Кроме того, урав нительные токи практически отсутствуют, так как дЕ:=0,0028 против дЕ=, =0,0198 у прототипаВ конструктивном отношении обмотка является одно-двухслойной, состоит из 21 катушечной...

Номер патента: 1303448

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...венец 11 шестерни 12. Шестерня 12 выполнена подвижной в осевом направлении на подшипниках 13 и снабжена дополнительным венцом 14, в одном из положений зацепляюшимся с венцом 15 корпуса 1 (фиг, 1) и в другом из положений зацепляющимся с венцом 16 солнечной шестерни 3 (фиг. 2). Управление шестерней 12 может осуществляться как с помощью обычого общеизвест- зО ного рычага, так и с помощью выходных валов 7 и 8, для чего шестерня 12 снабжена пружиной 17, корпус 1 снабжен крепежным местом 18, а выходной вал 8 выполнен большей длины, чем выходной вал 7 за счет наконечника 19. 35Предложенный механизм работает следующим образом.Для осуществления одного скоростного режима выходной вал 7 связан с крепежным местом 6 водила 5, а выходной вал 8 - с...

Номер патента: 1408513

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Боев, Очков, Черкасов

МПК: H02P 1/32

Метки: асинхронного, выводами, двухскоростного, каждой, обмоткой, пуска, снабженной, соединенной, средними, схеме, треугольник, фазе, электродвигателя

...скорости по известному способу, а кривая 16 -- по предлагаемому способу пуска лвухскоростного асинхронного электродвигателя.Механическая характеристика 17 лвиг.ателя при включении на большее число полюсов, механическая характеристика 18 при включении на меньшее число полюсов, характеристика 19 нагрузки показаны на фпг. 6.Способ осуществляют следующим образом. От источника пи;анин полают напряжение на выводы 4 обмотки 1 статора электродвигателя, соединенной по схеме треугольник фиг. 2). Электродвигатель развивает вращающий момент и в соответствии с механической характеристикой 17 разгоняется ло номинальной пониженной скорости. Затем на выводы 2 обмотки 1 статора подают напряжение, а с выводов 4 обмотки статора отключают...

Номер патента: 1409480

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...8 и два выходных хвостовика 9 и О, при этом хвостовик 9 может свяываться с коронной шестерней 7, а востовик 10 - с дополнительной косиной шестерней 8,25Механизм работает следующим обазом.ЭДля включения механизма включаетя тормоз 6, что останавливает водио 4, Крутящий момент от двигателя 1 ерез солнечную шестерню 3 передает-.30 я сателлитам 5, которые вращают коонные шестерни 7 и 8 с измененныскоростями в обратном, относиельно солнечной шестерни 3 и двигаеля 1, направлении, т,е. обеспечива-. 35 ет требуемый по направлению приводвыборочно связываемых с коронными шестернями 7 и 8 хвостовиков 9 и 10 сдвумя скоростями вращения, Для выключения механизма тормоз 6 выключается и свободное вращение получаетводило 4, а установленный в...

Номер патента: 1414669

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...шестерня 9 - снабжено венцом З 0 10, с которым связана шестерня 11 отдельного вала 12, на котором также выполнен зубчатый венец 13. На приводном валу 4 установлена шестерня 14 наружного зацепления и шестерня 15 внутреннего зацепления, а корпус снабжен ответным венцом 16, Кроме того, целесообразно, отдельный вал 12 снабжать механизмом 17 управления с ограничительным упором 18, а корпус 1 " двумя отверстиями 19 и 20 различного профиля по профилю шлиц выходных валов 7 и 8, являющихся их местом хранения, при этом установка одного из валов 7 и 8 в отверстия 19 или 20 обеспечивает воэможность взаимодействия его конца с ограничительным упором 18.Механизм работает следующим образом.50Для обеспечения пониженного основного скоростного режима...

Номер патента: 1418092

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Лукашевич, Рожанский

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...между упором 29 и началом винтовой резьбы.Крутящий момент от приводного элемента подается на коронную шестерню 1. При нахождении рычага 22 включения в положении 1 (показано пунктирной линией) крутящий момент от коронной шестерни 1 на водило 2 не передается, потому что гайка крестовины 13 не взаимодействует с винтовой резьбой 31 хвостовика 20, так как под действием усилия пружины 14 и затем пружины 15 она отжата к торцу упорного подшипника 30. Предварительное поджатие пружины 15 выбирается достаточным для перемещения гайки крестовины 13 ло резьбе 31 до вывода ее в безрезьбовуюзону. Кулачки 23 и 24 повернуты по часовой стрелке на длину хода рычага 22 иэ положения 11 в положение 1. Кулачки 24 при этом освобождают крестовину 13 и,...

Номер патента: 1418856

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Беликова, Билоненко, Корнеев, Урбанович

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, трехфазная

...других катушечных групп в пределах фаз.При подсоединенных зажимах 10 С 1, 1 ОС 2, 10 СЗ к симметричной питающей сети и свободных )ажимах 8 С 1, 8 С 2, ЯСЗ возникает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным десяти, При подсоединенных зажимах ЯС 1, 8 С 2, 8 СЗ к питающей сети возникает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным восьми. Зажимы 1 ОС 1, 1 ОС 2, 10 СЗ при этом свободны.В предлагаемой обмотке величины обмоточных коэффициентов составляютц 10 0 ) 9 0 2 ) К )(0 ) Я 26 ) К ъ) р0,864 при у = 11 против Ке)= )869 К,)ф 0)815) Кф О 842 в и вестной. При данных значениях обмоточных коэффициентов предлагаемая обмотка позволяет более полно испольэовать активные материалы двигателя эа,счет увеличения...

Номер патента: 1449372

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Крупин, Смирнов, Староверов

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода

...8 со стопорным кольцом 9. Подшипники 5 и 8 вмонтированы в ползуне 10, имеющем паз, черезкоторый вилка 11 взаимодействует суправляемой зубчатой муфтой 3. Вилка11 помещается на оси 12 и крепитсяболтом 13, Ползун с деталями, смонтированными на нем, размещен в корпусе 14 механизма и фиксируется в двухположениях относительно корпуса: на 40частоту вращения ведомого вала540 об/мин и на частоту вращения ведомого вала 1000 об/мин. Для уплотнения масляной ванны крышка 15 с резиновыми кольцами крепится к корпусумеханизма двумя винтами 16,1 Для переналадки вала отбора мощности с одной частоты вращения 540 об/мин на другую 1000 об/мин нужно вынуть сменный хвостовик (с прямобочными шлицами) 7 вместе с четырьмя роликами 17 и стопорным круглым...

Номер патента: 1511160

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Беганский, Вафин, Дементьев, Парфентьев, Парфентьева

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...от упорного торца 4, равных расстояниям от упорных торцов 18 и 19 до осей поперечных канавок 24 и 25 хвостовика 16, выполнены два диаметрально противоположных отверстия 26 и 27, в которых размещены подвижные фиксирующие пальцы 28 и 29, обеспечивающие совместно с продольными пазами 30 и 31, выполненными на внутренней поверхности зубчатой муфты 13, Фиксацию зубчатой муфты в положении, соответствующем выбранному числу оборотов хвостовика ВОМ. Продольные пазы 30 и 31 размещены на внутренней поверхности зубчатой муфты 13 диаметрально противоположно со стороны ее каждого торца, Хвостовик 16 зафиксирован внутри ведомого вала 2 посредством разрезного стопорного пружинного кольца 32Для того, чтобы внутренние концы фиксирующих пальцев 28 и 29...

Номер патента: 1534654

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Беликова, Билоненко, Дегтев, Захаров, Кузнецов

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, трехфазная

...Фазы 8 С 3-6 С 2.В фазы третьей трехфазной звезды,присоединенной к зажиму 6 СЗ,включены катушечные группы с.номерами 66и 63 для Фазы 8 С 1-6 СЗ; 73 и 70 дляФазы 8 С 2-бСЗ; 59 и 56 для фазы 8 СЗ6 СЗ.Катушечные группы с.порядковыми.номерами 55, 57, 59, 62, 64, бб, 69,71 и 73 включены встречно по отношению к остальным катушечным группам,Прн подсоединенных зажимах 6 С 1, 6 С 2и 6 СЗ к трехфазной питающей сети исвободных зажимах 8 С 1, 8 С 2 и 8 СЗ обмотка создает вращающееся магнитное.поле с числом полюсов, равным шести. При подсоединенных зажимах 8 С, 8 С 2и ЯСЗ к питающей сети возникает вращающееся магнитное поле с числомполюсов, равным восьми. Зажимы 6 С 1,6 С 2 и 6 СЗ прн этом свободны,Катушечные группы изображены наФиг,2 в виде...

Номер патента: 1534655

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Билоненко, Дегтев, Корнеев, Кузнецов

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...меньшей амплитудой гармоники порядка 1 = 5, что позволяетулучшить технико-экономические показатели двигателя за счет улучшениямеханической и виброакустической характеристик на числе полюсов 2 Р = 4.Предла аемая обмотка имеет минимальное число выводов, равное шести,и может найти широкое применение вмногоскоростных двигателях переменного тока,, Фо рмула изобретения Трехфазная полюсопереключаемаяобмотка двухскоростного двигателя сотношением полюсов 2 Р. 2 Рд .в в 6 : 4, выполняемая одно-двухслойной в 54 пазах статора, содержащая 21 катушечную группу с камерами от Г 1 до Г 21, катушки которых включены последовательно, объединенные в три трехфазные звезды, соединенные параллельно с последовательным включением катушечных групп в каждой...

Номер патента: 1536482

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Беликова, Билоненко, Дегтев, Захаров, Кузнецов

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, трехфазная

...65 - для Фазы 4 С 2-6 С 2; 63 и 60 - для фазы4 СЗ-,бСЗ.В фазы третьей трехфазной звезды, присоединенной к зажиму бСЗ, включены катушечные группы с номерами 59 и 62 " для фазы 4 С 1-бСЗ; 69 и 57 - для фазы 4 С 2-6 СЗ; 64 и 67 - для фазы 4 С 3-6 СЗ.Причем катушечные группы второй части второй и третьей трехфазных звезд, а именно группы с номерами 55, 57, 60, 62, 65 и 67, включены встречно по отношению к остальным 45 катушечным группам. При подсоединенных зажимах 6 С 1, 6 С 2, 6 СЗ к трехФазной питающей сети и свободных зажимах 4 С 1, 4 С 2, 4 СЗ обмотка создает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным шести.При подсоединенных зажимах 4 С 1, 4 С 2, 4 СЗ к питающей сети возникает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным...

Номер патента: 1619176

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Липатов, Сенча

МПК: G01P 3/48

Метки: асинхронного, двигателя, двухскоростного, скорости

...6 1 и,В исходном состоянии отсутствуют сигналы.на первом и втором выходах блока 5 управления. Первый и второй входы асинхронного двухскоростного двигателя 1, являющиеся выводами обмоток высокой и низкой скорости, отключены блоком 4 силовых коммутирующих элементов от источника питания, Первые три входа блока 7 формирования импульсов отключены от обмоток асинхронного двигателя 1 блоком 6 переключающих элементов. Отсутствуют сигналы на четвертом выходе блока 7 формирования импульсов и выходе блока 9 логики, кроме тога, блок 8 контроля формирует на выходе сигнал, запрещающий поступление сигналов с четвертого выхода блока 7 формирования импульсов на вход блока 3 измерений.При формировании блоком 5 управления команды разгона...

Номер патента: 1622182

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...1 имеется фланец 25, оснащенный зубчатым венцом 26, с которым сопрягается шестерня 27,установленная на прижимном устройстве28, выполненным в виде кольца.25 С целью фиксации в рабочем положении корпуса 1 относительно корпуса трансмиссии.З фланец 25 прижат к корпусутрансмиссии посредством прижимного устройства 28 и болтов 29,Прижимное устрой 30,ство может быть выполнено любой другойформы, в частности в виде отдельных сегментов, крепящихся болтами к корпусутрансмиссии 3.Для осуществления переналадки ВОМ с35 одного скоростного режима на другой путемповорота корпуса 1 механизма в расточке 2корпуса трансмиссии 3 посредством вращения шестерни 27 наружный конец 30 валавышеупомянутой шестерни оснащен квад 40 ратом 31 под ключ. На прижимном...

Номер патента: 1661923

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...концентрическими катушками с относительным числом витков 0,5 и шагом у 2= 7, уз=5,Шесть катушечных групп с порядковыми номерами ЗГ, 6 Г, 9 Г, 12 Г, 15 Г, 18 Г и началами катушек в пазах 7, 13, 19, 25, 31, 1 соответственно образованы катушкой с относительным числом витков 1,0 и шагом у 4 = 4.В первую полуфазу первой фазы с зажимами 10 С 1-4 С 1 включены катушечные группы с порядковыми номерами 1 Г, бГ, 11 Г.Во вторую полуфазу первой фазы, подсоединенной к зажиму 4 С 1 и нулевой точке О, включены катушечные группы с номерами 10 Г, 15 Г, 2 Г.В первую полуфазу второй фазы с зажимами 10 С 2-4 С 2 включены катушечные группы с номерами 7 Г, 12 Г, 17 Г.Во вторую полуфазу второй фазы, подсоединенной к зажиму 4 С 2 и нулевой точке О, включены...

Номер патента: 1663709

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...К, 15 К, 18 К, 21 К, 24 К,2/К, 30 К, ЗЗК, 36 К и началами в пазахс номерами 48, 4, 8, 12 1 б 20 2428, 32, 36, 40, 44 образованы катушками с относительным числом витков0,5, при этом в каждую полуфазу включены катушки, имеющие следующие порядковые номера; первая йолуфаза пер -вой фазы - 4 К, 5 К, 12 К, 22 К, 23 К,30 К, вторая полуфаза первой Фазы13 К, 14 К, 21 К, 31 К, 32 К, ЗК, первая40полуфаза второй Фазы - 16 К, 17 К, 24 К,34 К, 35 К, бК, вторая полуфаза второйфазы - 5 К, 26 К, ЗЗК, 7 К, ЯК, 15 К,первая полуфаза третьей Фазы - 28(,29 К, 36 К, 10 К, 11 К, 18 К, вторая полу 45фаза третьей Фазы - 1 К, 2 К, 9 К, 19 К,20 К, 27 К, а катушки с порядковыминомерами 4 К, 5 К, 7 К, 8 К, 10 К, 11 К,13 К, 14 К, 16 К, 17 К, 19 К, 20 К, 22 К,23 к ч 5...

Номер патента: 1686632

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...порядковыми номерами 5 К, 7 К, 13 К, 15 К, 21 К, 23 К иначалами в пазах 9, 13, 25, 29, 41, 45 соответственно образованы катушками с относительным числом витков 1,0 и шагом у=10.В первую полуфазу первой Фазы с зажимами 16 С 1 - 4 С 1 включены катушечныегруппы с порядковыми номерами 24 К, 5 К,12 К, 17 К. 15Во вторую полуфаэу первой фазы с зажимами 4 С 1 - 21 включены катушечныегруппы с номерами 6 К, 11 К, 18 К, 23 К,В первую полуфаэу второй Фазы с зажимами 16 С 2 - 4 С 2 включены катушечные 20группы с номерами 8 К, 13 К, 20 К,1 К.Во вторую полуфазу второй фазы с зажимами 4 С 2 - С 2 включены катушечныегруппы с номерами 14 К, 19 К, 2 К, 7 К.В первую полуфазу третьей фазы с зажимами 16 Сз - 4 Сз включены катушечныегруппы с номерами 16 К, 21...

Номер патента: 1707704

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...нд 14 и 8 полюсов, уложенная н 4 л пздхЛ=1.Гх откд содержит 30 катушечных группрядловыми ночерачи отдо 30. Чере 1 нние чисел катушек в катушечных групсоответствует рядх , 1, 2, 1, 2, .В первую полуфазу первой фазы с зажнч;чи 14 С, -8 С, включены катушечные груп. ;ь с нхсрачи 1, 9, , 20, 3.Б вторую полуфдзу первой фазы. пода днненной л зажиму 8 С, и нулевой точке О, пл нцены латушечные группы с ночерами 16, 24, 27,5,8.пхрвую пол)фазу второй фазы с зажим,ч; 14 С 2 С вллюцены кдтушецные групыГнчсрдчи 11, 19,2, 30, 3.г нР,к 1 олуфдз) второй фазы, поди.(ннои к здкнч) (С. и н).1 евой тоцке О,.Р ц пы лдтупечные гр) ппы с нчерачи . 4,;, 1, 18 Б "н) ю пол)фазу третьей фазы с а. ,л1, чн4 С, 8 Г:, вл.(кчены лдтушечные1 ме ;1 21, 2 г, , (1,311...

Номер патента: 1720904

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Виноградов, Каплун, Черных

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...

Номер патента: 1721733

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...с шагом Уг 5, Уз Э,В первую полуфазу первой фазы с зажимами14 С 1-8 С 1 включены катушечные группы с номе- рами 1 К,5 К, 12 К Во вторую полуфазу первойфазы с зажимами 8 С 1 - 14 Сг включены катушечные группы с номерами 10 К 14 К, ЗК, В первую полуфазу второй фазы с зажимами 14 Сг - 8 Сг. Тиражвенного комитета по и 113035, Москва, Ж,Производстве ательский комбинат включены катушечные группы с номерами 7 К, 11 К, 18 К. Во вторую полуфазу второй фазы с зажимами 8 С 2 - 14 Сз включены катушечные группы с номерами 16 К, 2 К, 9 К. В первую полуфазу третьей фазы с зажимами 14 Сз - 8 Сэ включены катушечные группы с номерами 13 К, 17 К, 6 К. Во вторую полуфазу третьей фазы с зажимами 8 Сз - 14 С 1 включены катушечные группы с номерами 4 К,8...

Номер патента: 1740206

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода

...качестве которого в данной конкретной конструкции использованштифт и соответствующее ему отверстие вкорпусе 1, оснащенное подшипникомскольжения с возможностью поворота относительно корпуса 3 трансмиссии вокруг осиО-О шарнира 15 и осевого перемещениявдоль последней, Ось О - О шарнира 15 совмещена с серединой межцентрового расстояния шестерен 4 и 5.Корпус 1 снабжен упором 16, размещенным на его наружной стенке. для контакта в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима на другой путем его поворота и перемещения с кронштейном 17, охватывающим корпус 1 механизма и за- крепленным на корпусе 3 трансмиссии посредством болтов 18, Контакт упора 16 с кронштейном 17 в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима работы на другой...

Номер патента: 1757032

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Краштан

МПК: H02K 17/14

Метки: двигателя, двухскоростного, обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная

...в изготовлении,с порядковыми номерами от 1 Кдо 12 К,Формула и зоб рете н и яШесть катушечных групп с порядковы. Трехфазная полюсопереключаемаями номерами 1 К, ЗК, 5 К, 7 К, 9 К, 11 К й нэча- обмотка двухскоростного двигателя на 2 илами в пазах с номерами 1, 9, 17, 25, 33,41 .15 16 полюсов в числе пазов Е = 48, содержасоответственно выполн".нй из трех катушек щэя катушки, объединенные в катушечные. с шагом у = 21 и относительным числом группы, образующие фазы, разделенные нэвитков 1,0. Шесть катушечных групп с по- две полуфазы, снабженная выводами из нарядковыминомерами 2 К,4 К,6 К,8 К,10 К,12 К чэл фаз и точек соединения полуфаз, отл ии началами в пазах 4. 12, 20, 28, 36, 44 20 ча ю ща я с я тем, что, с целью упрощениясоответственно...

Номер патента: 1840487

Опубликовано: 27.03.2007

Авторы: Беляев, Фадеев, Чирков

МПК: H01Q 1/12

Метки: антенны, двухскоростного, привода

Устройство двухскоростного привода антенны, содержащее первый и второй электромагнитные тормозы и асинхронные двигатели, причем фазные обмотки статора первого двигателя подключены к блоку включения и торможения, который соединен с двумя первыми выходами пульта оператора, а фазные обмотки статора второго двигателя - к блоку включения и динамического торможения, при этом выходы упомянутых двигателей соединены с входами дифференциала, который механически соединен с осью антенны и датчиком угла поворота, соединенного через преобразователь сигналов датчика с цифроаналоговым индикатором обзора, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия фиксации привода антенны и его надежности, в устройство дополнительно введены блок задержки,...