Патенты с меткой «двухконтурный»

Номер патента: 1809147

Опубликовано: 15.04.1993

Автор: Дембо

МПК: F02K 3/02

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

...улучшить экономичность на бесфорсажных режимах полость за компрессором низкого давления может быть сообщена дополнительным, каналом с регулируемой заслонкой с полостью перед реактивным соплом,Недостатками предполагаемого изобретения являются увеличение веса двигателя и некоторое (на 1-27 ь) ухудшение экономичности на крейсерских дозвуковых бесфорсажных режимах, т,к, сопротивление авторотирующего турбокомпрессора выше сопротивления выключенной камеры сгорания в двигателе-прототипе.Поэтому предлагаемый двигатель имеет преимущества на летательных аппаратах,где вес двигателя существенно меньше веса топлива в баках и где полет производится, в основном, на режимах форсажа и частично на крейсерских бесфорсажных режимах, 3 ти особенности...

Номер патента: 1812325

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Киржнер, Кончаков, Кузнецов

МПК: F02C 7/18

Метки: двухконтурный, турбокомпрессор

...- :При этом лопатки двухъярусного венца расАвторское свидетельство СС Р:;,. : поломены за турбинными лопатками без заФ 85063, кл. 27 С 706, 1937.зора и их профили сопряжены с профилямиПатент ФРГ М 2650515, кл, 02-3/14 этих. лопаток, 1 ил.опублик, 1978.Емин О.Е, Турбохолодильные машины всистемах охлаждения газотурбинного двигателя. М.: Машиностроение, 1978, с; 176.Авторское свидетельство СССРВ 459986, кл. Р 02 С 7/18, 1976.Селезнев К.П, и др, Теория и расчет турбокомпрессоров. Л.: Машиностроение,1986, с. 391.Кириллов И,И. Теория турбомашин, Л.:Машиностроение, 1972, с. 536,1812325 оставител ехред М.М И. Кир ентал Корректор Г. Кос едакт каз 1565 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР...

Номер патента: 1815389

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Кислов, Пурий

МПК: F02K 3/02

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

...контура 7. В положении 2 полость 10 сообщается с каналом наружного контура 7, а полость за вентилятором 11 с основной камерой сгорания 3.На фиг. 2 изображена схема предложенного ТРДДФ с дополнительным подводом теплоты в канале наружного контура. В данном случае канал наружного контура 7 является форсажной камерой наружного контура. Положения устройства попеременного переключения потоков 9 соответствуют положениям 1 и 2 фиг. 1.Работа предлагаемого ТРДД(Ф) заключается в следующем. При малых скоростях полета двигатель работает как обычный ТРДДФ). При больших скоростях, когдаФормула изобретения Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий расположенный на входе в наружный и внутренний контуры 30 вентилятор, последовательно...

Номер патента: 1045686

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Шевцов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

ДВУХКОНТУРНЫЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ преимущественно с большой степенью двухконтурности, содержащий установленный на входе контуров вентилятор и последовательно расположенные во внутреннем контуре компрессор, камеру сгорания и турбины, выход которой подсоединен по охлаждаемой среде к входу теплообменника, расположенного в наружном контуре двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и мощности, он снабжен размещенным в нижней части наружного контура сборником конденсата и последовательно расположенными за турбиной газификатором, связанным по нагреваемой среде с камерой сгорания, и подогревателем воды, снабженным форсунками, введенными в газификатор, и подсоединенным по сконденсированной среде при помощи магистрали с насосом к...

Номер патента: 1584492

Опубликовано: 30.09.1994

Автор: Шевцов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

1. ДВУХКОНТУРНЫЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ по авт. св. N N 1045686, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и мощности при выполнении турбины с охлаждаемыми лопатками, он снабжен установленной на валу компрессора паровой турбиной, имеющей магистраль отвода отработанного пара, подключенную к охлаждаемым лопаткам турбины, дополнительным контуром с установленными в нем дополнительной камерой сгорания и камерой смешения и патрубком, промежуточного отбора воздуха из компрессора, причем вход и выход паровой турбины соединены соответственно с выходом по нагреваемой среде газификатора и камерой сгорания внутреннего контура, вход дополнительного контура подсоединен к патрубку промежуточного отбора воздуха из компрессора, а выход посредством...

Номер патента: 1713304

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Баранов, Ким, Сухоросов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

ДВУХКОНТУРНЫЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, содержащий газогенератор, заднерасположенный вентилятор низкого давления с лопаточными ступенями, силовую турбину привода вентилятора со ступенями противоположного направления вращения, реактивное сопло, образованное цилиндрической обечайкой вентилятора и кольцевым корпусом турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы силовой турбины при сверхвысокой степени двухконтурности двигателя, ступени вентилятора расположены в зоне первых ступеней силовой турбины, а наружная поверхность кольцевого корпуса турбины выполнена профилированной, имеющей на расстояниях от выходной кромки лопатки последней ступени вентилятора, составляющих 0,25, 0,5, 0,75, 0,9 от длины сопла, относительные...

Номер патента: 1316339

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Коровкин, Палкин, Цховребов, Юдин

МПК: F02K 3/00

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Турбореактивный двухконтурный двигатель, содержащий вентилятор и размещенные во внутреннем контуре компрессор, камеру сгорания, турбину компрессора, турбину вентилятора и двухъярусный турбокомпрессорный ротор с внутренним турбинным и наружным компрессорным ярусами, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и увеличения тяги, двигатель снабжен дополнительной камерой сгорания, установленной перед турбинным ярусом ротора, а последний снабжен автономными опорами.

Номер патента: 1114097

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Матвеева, Меликов, Фишгойт, Шульгин

МПК: F02K 3/06

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий вентилятор переднего расположения, последовательно установленные газогенератор внутреннего контура, включающий турбину вентилятора, газогенератор наружного контура с расположенными на входе перепускными клапанами, камеру смешения и регулируемое реактивное сопло, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, газогенератор наружного контура также снабжен турбиной вентилятора, вход которой соединен с выходом газогенератора внутреннего контура при помощи канала, причем на выходе последнего и перед турбиной газогенератора наружного контура установлены дополнительные перепускные клапаны.

Номер патента: 466000

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Барсков, Колесов, Слепцов

МПК: F02K 3/12

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий компрессор низкого давления, сообщенный наружным и внутренним газотурбинным контурами через камеру смешения с общей турбиной привода компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности в широком диапазоне режимов, наружный контур снабжен обводным каналом с реактивным соплом на выходе и регулирующей двухпозиционной заслонкой на входе для разделения контуров при открытии канала.

Номер патента: 352574

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Trjanov, Горелов, Трянов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий вентиляторный и газотурбинный контуры с полыми направляющими лопатками компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, внутренние полости лопаток сообщены с вентиляторным контуром и через отверстия в барабане ротора и валопровод - с выхлопом турбины.

Номер патента: 422296

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Chistjakov, Kerenskij, Mikhajlov, Trjanov, Горелов, Керенский, Михайлов, Трянов, Чистяков, Чулошников

МПК: F02C 7/12, F02K 3/02

Метки: газотурбинный, двигатель, двухконтурный

Двухконтурный газотурбинный двигатель, содержащий расположенный во втором контуре теплообменник, входное устройство тракта охлаждаемой среды которого подключено к внутреннему газотурбинному контуру, а выходное - к распределительной полости системы охлаждения турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения элементов турбины, теплообменник выполнен в виде равномерно установленных по окружности радиальных секций, образованных расположенными одна над другой U-образными трубами, а входное и выходное устройства - в виде полых радиальных пилонов, из которых входной соединен с каналом вторичного воздуха камеры сгорания.

Номер патента: 1086863

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Агеев, Киржнер, Мамаев, Скворцов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

1. Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий расположенные в наружном контуре перфорированные кольцевые коллекторы, соединенные с трубопроводом подвода среды для обдува внутреннего корпуса, и установленную во внутреннем контуре турбину, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, двигатель снабжен установленной над коллекторами оболочкой, полость между внутренним корпусом и оболочкой подключена к наружному контуру, а трубопровод подсоединен к проточной части турбины.2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он снабжен регулируемыми клапанами, один из которых установлен на входе в оболочку, а другой - на выходе из нее.

Номер патента: 999692

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Аверьянов, Бобух, Василишин, Горелов, Гошев, Данильченко, Дубинский, Комлык, Кузнецов, Лебедев, Левшук, Михайлов, Орлов, Разумов, Резник, Роднянский, Соколов, Старостин, Федоренко, Яковлев

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинный, двигатель, двухконтурный

1. Двухконтурный газотурбинный двигатель, содержащий компрессоры наружного и внутреннего контуров, соединенные с приводными турбинами, камеру сгорания, связанные между собой силовую и дополнительную турбины, и газовоздушный противоточный теплообменник, воздушный и газовый входы которого сообщены с выходами соответственно компрессора наружного контура и силовой турбины, а воздушный выход - с дополнительной турбиной, отличающийся тем, что, с целью упрощения эксплуатации при использовании двигателя в качестве привода газоперекачивающего агрегата, двигатель снабжен выхлопной шахтой, компрессор наружного контура - сборным коллектором, а между силовой и дополнительной турбинами установлена...