Патенты с меткой «четырехосного»

Номер патента: 11485

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Юревич

МПК: B61D 7/08

Метки: американского, балласта, дорог, железных, полувагона, постепенной, разгрузки, саморазгружающегося, ссср, угольного, четырехосного

...снаружи набоковой стороне кузова полувагона у конца его, под имеющейся лестницей. Винт в с гайкой г, снабженный рукоятью ф,.верхним концом пропускается через верхний отгиб борта полувагона 1 фиг. 1, 2), а нижним концом упирается в йят. ник ва кронштейне е, в котором поворотно укреплен своей осью ролик р. На имеющемся валу а, служащем для открывания откйдыых дверокММ 1,2, 3 и 4, одним концом жестко укреплена цепь я, пе-. рекинутая через ролик р, и другим, концом связанная с серьгами жж,.шарнирно укрепленными на цапфах гайки г Для предотвращения пбпадзния баласта на винт, наружные части приспособлевия закрываются щитом и (фиг. 4, 5), и винт над отверстием в борте снабжается шайбой. Чтрбы при разгрузке баласт пе попадал на рельсы,...

Номер патента: 86658

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Крутицкий

МПК: B61H 13/22, F16D 49/16

Метки: вагона, односторонним, передача, рычажная, тележки, товарного, торможением, тормозная, четырехосного

...1. Низкое расиоложец(ГО затяж),и связацо (мож)(ость(о задеваиия его препятствцц на пути, Изооретение име(т цельюиск;цочения таких случаев более в)(соки) расположепем затяжки. Длэтого в передаче применены рычаги первого рода,На фиг. 1, 2, 3 и 4 схематически цзобра)кец(, возможц),10 ва 1)иацтывыполнения рь(чажноп передачи.Тормозные ри 1 соедицепы между сооой затяжкой 2.Варианты передач, нзобра)кенные на фиг. 1 41, различа(отся расцоЪложе 1 ием затяжки 2 Относцтельцо шкв 01)1 ев 01 Оа;1 кц о и р(ылт(и 1(миспособамп соединения рычагов с тормозной тягой 4,В устро 11 стве по фиг. 1 и 2 затя)Ока расцолокеца цад икворцевоЙбалкой 3. В устройстве по фиг. 3 затяжка проходит сквозь отверстиев щкворневой балке и в устройстве по фиг. 4 затяжка...

Номер патента: 244371

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Волобоев, Кон, Луганский, Симачев, Чеглаков

МПК: B61C 9/50

Метки: локомотива, силовая, четырехосного

...передачи и обеопечивает равенство чисел зацеплений к обеим движущим осям тележки тепловоза.На фиг. 1 изображена схематически описываемая установка, общий вид; на фланг. 2 - то же, вид сверху.Силовая установка состоит из главного автономного двигателя 1, который соединен с блоком гидротрансформаторов 2. Блок гидро- трансформаторов 2 с поиощью карданного вала 8 связан с реверсивным устройством 4, которое содержит реверсивные,шестерни 5, б, 7 и 8, шестерни силовой передачи 9 и 10, переключающие муфты 11 и 12, а также рычаг 18 переключения реверанса. Шестерни силовой передачи через карданные валы 14 и 15 свяваны с движущими ,".мч локомотива. Крутящий момент от двигателя передается блоку пидротрансформаторов, а затем через карданный вал 8...