Патенты с меткой «безребордных»

Номер патента: 23452

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Соколов

МПК: B61K 5/02

Метки: безребордных, железнодорожная, пар, паровозных, перевозки, тележка

...укрепленной своими боковыми планками в направляющих рамы тележки,К авторскому свидет 1931Подкатив тележку к колесному скату, опускают при посредстве трещетки А муфту, связанную с передними концами шин Б. Дальнейшим воздействием на ту же муфту после того, как концы шин упрутся в рельсы, приподыма 1 от вместе с осью В передок тележки. Сняв предварительно буксы Е оси В из угольников Д и опустив ось при посредстве винта Г до посадки колес на рельсы, вытягивают рамку Н вперед на величину половины длины оси, Затем, приподняв. ось при посредстве тс; о же винта Г над рельсами, г.оворачивают ее около шарнира Л в положение параллельное рельсам. После этого колесную пару вкатывают на шины Б, подкладывают под нее с передней стороны тележки...

Номер патента: 827227

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Блажнов, Валетов, Корж, Кузьмичев, Староселецкий, Чернобривенко, Шумилин

МПК: B21H 1/04

Метки: безребордных, колес, прокатки

...наружной поверхности обода цилиндрической формы (0,25 - 0,33 цикла прокатки) прикладывают дополнительное усилие подпора в зоне воздействия на обод 3 коренных валков 4, Этот подпор осуществляют с помощью шайбы 5, смонтированной на коренном валке, в направлении уклона наружной поверхности обода заготовки.308 Тирак 749исноеПоисккомитета СССРений и открытийсква, Ж.35,наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова,При этом воздействие шайб 5 осуществляют на торец обода 3 с наружной стороны, так как прп прокатке па колесо действует опрокидывающий момент со стороны нажимных валков б из-за различия уклонов наружной поверхности обода и исходной заготовки. В этом случае обод заготовки у коренных валков стремится подняться в верхнем направлении....