Устройство для соединения с землей элемента-мишени

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАУЕНУУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик965372(51) М. Кл. 6 01 7 1/053 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕЭЛЕМЕНТА-МИШЕНИ ЕМЛ 25 изобретения - повышйствия устройства,Изобретение относится к техническим средствам для сейсмических исследований и может быть использовано при создании ударных источников возбуждения.Известно устройство, предназначенное для создания поперечных звуковых волн и .содержащее элемент-мишень, снабженный поверхностью для контакта с землей, и массу для нанесения удара по элементу-мишени в направлении, параллельном поверхности земли 1 Однако это устройство характери 15 зуется низким быстродействием.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для соединения с землей элемента-мишени, установленное на транспортном средстве20 и содержащее поверхность для контакта с землей, боковые ударные поверхности и дорожки каченИя для колес. транспортного средства, причем элемент-мишень соединен с массой и со средствами для сообщения этой массе движения, направленного на боковые поверхности элемента- мишени. Для соединения элемента-мишенис землей его устанавливают на землев выбранном месте и снимают с шарнирно соединенных рычагов, которыеудерживают .его в положении транс"портировки. Затем транспортное средство направляют таким образом, чтобы его хвостовое шасси, состоящеев данном случае из двух осей, былонаведено на элемент-мишень и зафиксировано. Затем освобождают массу,которая ударяет элемент-мишеньс той большей эффективностью в отно"шении передачи земле сейсмическойэнергии, что задняя часть транспорт.ного средства давит своей тяжестьюна дорожки качения (2.Однако это устройство имеет тотнедостаток, что каждой операциистрельбы должно предшествовать маневрирование транспортного средства для обеспечения жесткого соеди,нения элемента-мишени с землей,причем из-за этого маневрированияснижается частота возможного повторения последовательных освобождениймассы,Цель ениебыстродеПоставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для соединения элемента-мишени с землей, установленном на транспортном средствеи содержащем поверхность для контакта с землей, боковые ударные поверхности, ударную массу и дорожкикачения для колес транспортногосредства, причем элемент-мишень соединен с ударной массой и со средст-.вами для сообщения этой массе дви"жения в направлении боковых поверхностей элемента-мишени, транспортноесредство содержит,по меньшей мереодну ось, выполненную с возможностьюперемещения между первым положениемпри котором колеса поставлены наземлю, и вторым положением, при котором колеса поставлены на дорожкикачения, и двигательные средствадля перемещения оси,При этом двигательные средствадЯя перемещения оси содержат поменьшей мере один домкрат, корпускоторого неподвижно закреплен натранспортном средстве, а шток неподвижно закреплен на оси,Средства для перемещения оси содержат двигатель и систему передачидля соединения двигателя с колесаМи.Ось, выполненная с возможностьюперемещения, соединена с элементоммишенью тросами, опирающимися на ручей, шкива, ось которого закрепленана транспортном средстве.При наличии в устройстве двухосей, выполненных с возможностью перемещения, они расположены по двестороны от элемента-мишени и выполнены с возможностью перемещения впротивоположных направлениях.Транспортное средство содержитпо крайней мере одну часть, выполненную с возможностью перемещения ижестко связанную с перемещаемойосью.На фиг.1 представлено устройствов момент, когда элемент-мишень находится в верхнем положении, а обеоси раздвинуты; на фиг.2 - то же,в момент, когда элемент-мишень находится в контакте с землей, а обеоси в сдвинутом положении давят наэлемент-мишень на фиг.З - то же,в положении, когда оно давит на элемент-мишень, вид сбоку; на фиг.4 узел Х на фиг.З.Устройство содержит конструкцию1, установленную на двух снабженныхколесами осях 2 и 3. Конструкцияподдерживает массу 4 и средства,позволяющие сообщить ей скорость сопределенной амплитудой. Эти средства состоят из управляющего рычага5, один конец которого жестко сое-,динен с массой, а другой конец установлен с возможностью поворота относительно оси б, жестко соединенной с платформой 7, в плоскости,перпендикулярной конструкции,Платформа 7 выполнена с возможностью поворота относительно жестко соединенной с конструкцией 1 го"5 ловки, причем ось вращения перпендикулярна указанной конструкции.Двигательные средства, заставляющиеповорачиваться рычаг 5 и платформу7, не представлены на чертежах.10 Кроме того, устройство содержитэлемент-мишень 8, снабженный насвоих боковых стенках ударными поверхностями 9 и содержащий в своейверхней части дорожки качения 1015 для колес осей, на которых установлена конструкция. Дорожки каченияпрофилированы для облегчения подъемаколес на элемент-мишень,Двигательные средства, выполнен 20 ные в виде канатов,или цепей 11,неподвижно. закреплены в верхней части элемента-мишени и опираются наконцевые шкивы 12 и 13, оси которыхнеподвижно закреплены соответственнов верхней части конструкции на вертикали элемента-мишени и в его нижней части на высоте осей 2 и 3, Этипоследние содержат узлы креплениядля второго конца канатов или цепей.Каждая ось содержит две направляющие14 (фиг, 3 и 4) с одной и с другойстороны от продольной оси конструкции. Они выполнены с возможностьюскольжения по двум направляющим рельсам 15, неподвижно закрепленным в35 нижнейчасти конструкции параллельноее продольной оси,Двигательные средства, предназначенные для перемещения осей, содер О жат домкраты 1 б,корпуса которых неподвижно закреплены на конструкции, а штоки неподвижно закреп-,лены на осях 2 .и 3. Домкратынаправлены таким образом, что в 45 результате их одновременного расширения обе оси сближаются, аэлемент-мишень опускается. Средствадавления, расположенные на конструкции (не изображены),.позволяют.при О водить домкраты в движение. В верхнем положении элемент-мишень упирается в стопоры 17, жестко соединенные с конструкцией. Расстояние между осями в их положении сближения выбирается таким образом, чтобы оно было меньше длины элемента-мишени, Точно также, максимальное расстояние между двумя осями, соответствующее положению,.обратного хода или заднего хода штоков домкратов, выбрано превышающим длину элемента-мишени. Креме того, длина канатов или цепей выбирается таким образом, чтобы расстояние 65 между осями превышало длину элемента-мишени, когда к последнему начинают прикладывать силу тяги.устройство работает следующим образом.Проводят в действие домкраты 16, чтобы приблизить одну к другой обе оси 2 и 3 и одновременно опустить элемент-мишень 8, Последний входит в контакт с землей. Поскольку давление домкратов на оси продолжает осуществляться, колеса поднимаются по дорожкам качения 10 (фиг.2) и заставляют конструкцию 1 давить своим весом на элемент-мишень 8. Тогда можно осуществлять операцию l Ф , возбуждения колебаний.Перемещение устройства с одного места возбуждения на другое осуществляют следующим образом.Включается обратный ход штоков домкратов 16, в результате чего обе оси отодвигаются одна от другой, а колеса опускаются на землю. В результате увеличения длительности движения обратного хода штоков домкрата на канаты или цепи 11 оказывается давление, которое передается элемент-мишени 8. Последний поднимаетсй до своего верхнего положения, .в котором он блокируется стопорами 17 (фиг1), Подвижная конструкция 1 готова к перемещению.В вариантах устройства можно за" менить оба домкрата любым другим двигательным средством, способным заставить вращаться передние и заД- ние колесав противоположных направлениях. Можно использовать гидравлический двигатель, соединенный с гидростатической передачей известного типа. Тогда в положении перемещения устройства обе бси 2 и 3 будут установлены неподвижно относительно конструкции 1, а колеса будут приведены во вращение в том же направлении. Для того, чтобы заставить колеса подняться на дорожки качевия элемента-мишени, отсоединяют оси относительно жесткой конструкции и меняют на противоположное направле" ние гидравлической передачи, прилагаемой к колесам, например, передней оси 2. Приводя в действие гидравлический двигатель, вызывают сближение обеих осей и подъем ко-. лес на элемент-мишень, Таким же образом, изменяя направление передачи на противоположное, после каж; дого возбуждения возвращают обе оси в их начальное блокированное положение, Можно также реализовать устройство, снабженное двумя осями, из которых только одна может перемещаться и подниматься на элемент-, мишень и прикладывать к последнему часть веса конструкции 1. Подобным образом можно сделатьнезависимыми одно от другого движение одной или обеих осей и элемента-мишени, управляя их перемещениями.независимыми одно от другого дви"5 гательными средствами.. В вышеописанном варианте осуществ"ления и в его вариантах используемаяконструкция является жесткой, а осивыполнены с возможностью перемеще 10 ния относительно последней. Однакоможно также заменить жесткую конструкцию 1 деформируемой конструкцией,с которой жестко соединены одна илиобе оси. Эта.конструкция может бытьвыполнена из двух частей, каждаяиз которых несет одну из осей, причем эти части могут перемещаться одна относительно другой,Кроме того, структура может пере 20 мещаться с помощью транспортногосредства или быть самодвижущейся.Двигательные средства, позволяющиеперемещать транспортное средство,могут быть независимыми от средствперемещения осей и элемента-мишени(случай использования домкратов 16)или быть одними и теми же,(случай,в котором воздействуют непосредственно на колеса посредством гидравлической передачи, например, длятого, чтобы поднять их на элементмишень 8).Предлагаемое устройство характеризуется высокой маневренностью,что позволяет ускорить установкуЗ 5 элемента-мишени в точке возбужденияи тем самым повысить быстродействиеуотройства.40Формула изобретения1, Устройство для соединения сземлей элемента-мишени, установленное на транспортном средстве и со держащее поверхность для контактас землей боковые ударные поверхности, ударную массу и дорожки качения для колес транспортного средства, причем элемент-мишень соеди нен с ударной массой и со средствами для сообщения этой массе движения в направлении боковых поверхностей элемента-мишени, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью.повышения быстродействия устройства,. транспортное средство содержитпо меньшей мере одну ось, выполненную с возможностью перемещения между первым положением, в которомколеса стоят на земле, и вторым 60 положением, в котором колеса стоятна дорожках качения, и средства дляперемещения оси2, Устройство по п. 1, о т л ич а 1 о щ е е с я тем, что средствадля перемещения оси содержат по меньшей мере один домкрат, корпус которого неподвижно закреплен на транспортном средстве, а шток неподвижно закреплен на оси.3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что средства для перемещения оси содержат двигатель и систему передачи для соединения двигателя с колесами.4. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что ось, выполненная с воэможностью перемещения, соединена с элементом-мишенью тросами, опирающимися на ручей шкива, ось которого закреплена на транспортном средстве.5, Устройство по пп. 1 - 4, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что при наличии двух осей, выполненных свозможностью перемещения, они расположены по две стороны от элементамишени и выполнены с возможностьюперемещения в противоположных нап 5 равлениях.6. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с и тем, что транспортное средство содержит по меньшеймере одну часть, выполненную с воз 10 можностью перемещения и жестко связанную с перемещаемой осью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР5 Р 693292, кл. С 01 Ч .1/053 1977,2. Патент СССР Р 663334,кл, 6 01 Ч 1/15, опублик. 1970 (прототип) .965372 Составитель Э, ВолковскийТехред И, Надь Корректор а Гриценко Редакто Хиштулине о аэ 7716 50 НИИ Филиал НПП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектн Тираж 717Государственного коелам иэобретений исква, 3-35, Раушска Подпмтета СССРкрытийнаб., д. 4/5