Боковой опрокидыватель вагонеток

Союз СоветскикСоциалистическиеРеспублик ОП ИСАКИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) 2828695/27-112. Бюллетень М 2 ударстеонвй кемитет СССР по делам изебретеиий и открытийкопани Дата оку исания 30,05.82(72) Авторы изобретеният цд суг. ф".;, .иейьго .".ъ. институт 3 И.Н, Ползи 3. Красновский х исследований Цегеологоразведочного еление экспериментал чно-исследовательско 71) Заявитель(5 Й) БОКОВ тся к погрузоч-.ам на транспоропрокидыватекидыватель онтированную у, на кото- поворотная хватами для ханизм повоий в себя. Г 11о опрокидыьное наличие и возврата овышение э ния энерго влвнной цел ы закреплен ндругой - подвыполнено наружиненного ИэоЬретение относино-разгрузочным работте и касается боковыхлей вагонеток.Известен боковой опровагонеток, содержащий смна основании опорную рамрой шарнирно закрепленаплатформа, снабженная заФиксации вагонетки,. и мерота платформы, включающзубчатый сектор и. рейкуНедостатком известногвателя является обяэателпривода для его поворотав исходное положение.Цель изобретения - ифективности путем снижезатрат.Для достижения постаодин конец опорной рамосновании шарнирно, апружинен, а основаниеклонным в сторону подп РОКИДЫВАТЕЛЬ ВАГОНЕТ конца, причем на оси шарнира крепления поворотной платформы к опорной раме прикреплен зубчатый сектор указанной передачи, а рейка - на штоке силового цилиндра, который смонтирован горизонтально на опбрной раме.На Фиг. 1 изображен опрокидыватель в исходном положении; на фиг, 2 - то же, в рабочем промежуточном положении; на Фиг 3 - то же, в конце разгрузки.Опрокидыватель состоит из опорной рамы 1, установленной на опорах 2 и 3, основания 1, причем опора 2 выполнена подпружиненной, На опорной раме установлена поворотная платформа 5 на шарнире 6. На одной оси с шарниром 6 посажен зубчатый сектор 7 механизма поворота, сцепленный с рейкой 8, а рейка 8 закреплена на подпружиненном штоке 9 силового цилиндра 10, который смонтирован горизонтально на опорной раме 1. Под подпружиненной опорой 2 имеется фик 3 931сатор 11, удерживающий опрокидыватель в исходном положении, которыйиграет роль предохранителя, Основание выполнено наклонным в сторонуподпружиненного конца опорной рамы,На платформе уложены рельсовые пути12, имеющие боковые колесные захваты 13 для фиксации вагонетки.Опрокидыватель работает следующимобразом.Груженую вагонетку закатывают нарельсы поворотной платформы и фиксируют колесными захватами. При этомосвобождается фиксатор 11, и опорная рама наклоняется, так как пружина опоры 2 рассчитана таким образом,что опора 2 сжимается под действием.веса груженой вагонетки,:Угол наклона поворотной платформытаков, что вектор силы веса 9груженой вагонетки, приложенный в центретяжести 01, проходит снаружи от шарнира ж, создавая относительно неговращательный момент, под действиемкоторого опрокидывается платформа свагонеткой (Фиг. 2 и 3), При этомвращающий момент в начале резко возрастает за счет удаления вектора 0,1от точки ж, однако при этом возрастает и момент сопротивления вращениюсо стороны сжимающейся пружины силового цилиндра, и если характеристикаэтой пружины выбрана в соответствиис законом изменения вращающегомомента, то процесс опрокидываниябудет происходится с заранее заданнымускорением, обеспечивающим как полную разгрузку вагонетки, так и отсутствие больших динамических нагрузок,В конце опрокидывания вращающиймомент резко уменьшается как вследствие уменьшения веса вагонетки отодо о О за счет высыпания груза,623 4так и за счет перемещения ближе кплатформе ее центра тяжести (из точки 0 в точку 0 п).Благодаря этому силовой цилиндрвыталкивает свой штоки возвращаетплатформу с вагонеткой в исходноеположение, и разгруженая вагонеткаскатывается с платформы.В сравнении с известными конструк циями предлагаемый боковой опрокидыаатель имеет простую конструкцию, неимеет привода, что обеспечивает большую надежность работы, повышает производительность труда и дает экономический эффект порядка ч 0 тыс.руб. вгод на одно изделие. формула изобретения20Боковой опрокидыватель вагонеток,содержащий смонтированную на основании раму, на которой щарнирно закреплена поворотная платформа, снабженд ная захватами для Фиксации вагонетки,и механизм поворота платформы, включающий в себя зубчатый сектор и рейку, отличающийся тем,что, с целью повышения эффективностипутем снижения энергозатрат, одинконец опорной рамы закреплен на основании шарнирно, а другой - подпружинен, а основание выполнено наклонным в сторону подпружиненного конца,причем на оси шарнира крепления поворотной платформы к опорной рамеприкреплен зубчатый сектор указаннойпередачи, а рейка - на штоке силовогоцилиндра, который смонтирован наопорной раме.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. патент Германии м 699926,кл. 81 е 103, 1937 (прототип),2 одписное Тираж 9 Государственног елам изобретениМосква; Ж,о комитета ССй и открытийРаувская наб.е )фжгород, ул. П д /5 1303 У ектная илиал ППП "Патен Иакровичтончик Корректор Н Сте