Боковой опрокидыватель для шахтных вагонеток

Номер патента: 79994

Автор: Куйбида

ZIP архив

Текст

Класс 81 е, 9679994 СССР Я ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС Г. Г. Куй БОКОВОЙ ОПРОКИДЫВАТ ЛЯ ТНЫХ ВАГОНЕТОК Заявлено 8 апреля 1947 г.1 инистерство тяжелого гвапп но в Бюллетене изобре за378291построения СССР ешш4 за 1950 г голикова Разгрузка вагонеток опрокидыванием их набок вспомогательной подвижной рамой известна.Предлагаемая разгрузка шахтных вагонеток отличается от известных кинематикой поворота подвижной рамы и способом связи рамы с криволинейной направляющей через опорный ролик.На фиг. 1 и 2 изображена конструкция опрокидывателя.Опрокидыватель состоит из неподвижной рамы 1 с направляющими 2, прикрепляемыми к верхнему строению пути, поворотной рамы 3, присоединенной к неподвижной раме на тяге 1 в шарнирах 5 и б. Тяга с продольным пазом 7 закрепляется в подвижной раме в шарнире и служит для ограничения поворотной рамы при опрокидывании. Отрезки рельса из квадратного железа закрепляют на поворотной раме и поворачивают вместе с ней,В верхней части рама опирается роликом 8 на направляющие 2 неподвижной рамы. В нижней части поворотная рама имеет стопорное устройство для удерживания вкатываемой в опрокидыватель вагонетки, Опрокидыватель приводится в действие канатным приводом, который состоит из тягового каната 9, конец каната закрепляется на направляющих лебедки, огибает ролики 10 и 11, перегибается на направляющих рамы 12 и на уравнительных роликах 13. Приводные барабаны 14 соединены через зубчатые передачи общим валом 15 и приводятся в действие лебедкой, состоящей из зубчатой передачи, червячного редуктора и мотора.Вагонегка закатывается в опрокидыватель и удерживается в нем стопорным устройством. При включении мотора тяговым канатом поворотная рама поворачивается на шарнирах б, катясь роликами 8 по направляющим 2. Тяга 7 скользит по оси шарнира до упора, затем рама 3 опрокидывается до своего крайнего положения.79994При повороте рамы центр тяжести ее остается вне точек опор. Следовательно, рама при спуске каната стремится занять исходное положение. После разгрузки вагонетки лебедка реверсируется, рама возвращается в первоначальное положение, и стопорный механизм отпускает вагонетку.Предмет изобретенияБоковой опрокидыватель для шахтных вагонеток, о тл и ч а ю щи йс я тем, что для бокового опрокидывания поворотная рама укреплена на шарнирнь.х подвесках и связана с криволинейной направляющей через опорный ролик.79994Фиг 2 Редактор Корчагина Техред А. А. Кудрявицкая Корректор О. Б. Тюрина Поди. к печ. 10/1 - 64 г. Формат бум, 70 Х 108/с Объем 0,26 изд. гк Заказ 3515/3 Тираж 200 Цена 5 коп. Ц 1-ИИПИ Государственного комитета по дедам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4.Типография, пр, Сапунова, 2.

Смотреть

Заявка

376291, 08.04.1947

Куйбида Г. Г

МПК / Метки

МПК: B65G 67/34

Метки: боковой, вагонеток, опрокидыватель, шахтных

Опубликовано: 01.01.1949

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-79994-bokovojj-oprokidyvatel-dlya-shakhtnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Боковой опрокидыватель для шахтных вагонеток</a>

Похожие патенты